Românii, printre europenii care au cel mai mult de suferit de pe urma zborurilor anulate sau întârziate. Ce s-a întâmplat

×
Codul embed a fost copiat

România figurează între cele trei țari din Europa cu cele mai multe zboruri întârziate sau anulate în această vară. Datele sunt furnizate de o companie europeană care se ocupă cu recuperarea compensațiilor pentru pasageri.

Datele arată că 3% din totalul zborurilor au fost anulate sau au avut o întârziere, mai mare de 3 ore. La nivel european companiile aeriene trebuie să le plătească în total pasagerilor peste 2 miliarde de euro.

Marți, la ora prânzului, pe aeroportul Henri Coandă, trei curse aveau o întârziere mai mare de 30 de minute. În lunile de vară însă, lucrurile au stat mult mai rău.

Călător: „Am avut întârziere de o oră. A fost timpul urât, a fost o perturbație foarte puternică și a fost urât”.

Călător: „Am pățit când am fost în Mallorca. 8 ore au întârziat, nici acum n-au plătit despăgubirile”.

Citește și
avion Ryanair
Șeful Ryanair, exasperat de pasageri: Să nu li se dea mai mult de două băuturi

Peste 1.000 de curse au avut întârzieri doar pe Aeroportul Otopeni

România, alături de Ungaria și Luxemburg este țara cu cea mai mare rată de întârzieri și zboruri anulate. 3% dintre zborurile din lunile iunie - august au avut o întârziere mai mare de 3 ore.

Pe aeroportul Otopeni în lunile de vară au fost 33.000 de zboruri, ceea ce înseamnă că aproximativ 1.000 de curse au fost anulate sau au decolat mai târziu cu cel puțin 3 ore.

Teodor Postelnicu, purtător de cuvânt al Companiei Aeroporturi București: „Întârzieri putem să spunem că sunt zilnice. Permanent sunt discuții cu operatorii aerieni, practic partenerii noștri și încercam să minimizăm pe cât se poate disconfortul pasagerilor, astfel încât să fie cât mai puțin întârzieri, cât mai puține anulari”.

Cei care au o întârziere mai mare de 3 ore sau li se anulează zborul pot să primească despăgubiri de la companiile aeriene. În funcție de distanța zborului, oamenii obțin o compensație cuprinsă între 250 și 600 de euro. Numai la ANPC au ajuns în ultimele luni în jur de 500 de plângeri. Sunt și firme private gata să îi ajute pe pasageri și care au foarte multe solicitări.

Ramona Colea, reprezentanta unei firme de airclaim: „În fiecare vară crește numărul acestora și crește și ceea ce reclamă pasagerul. Zilnic vin să spunem aproximativ 50 de pasageri. Fiecare cerere are inclusă o medie de 3 pasageri în aplicație, iar media cheltuielilor generată de întârziere este de aproximativ 300 de euro, asta înseamnă bilet nou, cazare, masa, transport”.

Pe toate aeroporturile din Uniunea Europeana au fost programate 3,2 milioane de zboruri însă 60.000 dintre acestea au fost anulate sau au avut întârzieri mari.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
Citește și...
Se închide parcarea din fața Aeroportului „Henri Coandă”. Ce opțiuni au cei care ajung la terminalul Plecări
Se închide parcarea din fața Aeroportului „Henri Coandă”. Ce opțiuni au cei care ajung la terminalul Plecări

O parte din parcarea celui mai important aeroport din țară se va închide începând de luni, pentru lucrările la stație de metrou.

Șeful Ryanair, exasperat de pasageri: Să nu li se dea mai mult de două băuturi
Șeful Ryanair, exasperat de pasageri: Să nu li se dea mai mult de două băuturi

Şeful Ryanair, Michael O’Leary, susţine că ar trebui să existe o limită de două băuturi pe aeroport pentru pasagerii avioanelor.

Primul aeroport din lume unde pasagerii nu vor avea nevoie de documente de călătorie. Ar putea utiliza recunoașterea facială
Primul aeroport din lume unde pasagerii nu vor avea nevoie de documente de călătorie. Ar putea utiliza recunoașterea facială

De anul viitor, călătorii ar putea să nu mai fie nevoiți să prezinte cartea de îmbarcare pentru zborurile de la Aeroportul Internațional Zayed din Abu Dhabi.

Recomandări
Expert: Miza reală a lui Trump nu e nici securitatea, nici resursele Groenlandei.
Expert: Miza reală a lui Trump nu e nici securitatea, nici resursele Groenlandei. "Vrea să extindă teritoriul SUA"

Dorința lui Donald Trump de a prelua Groenlanda nu ține de securitatea insulei, nici de resursele ei naturale, ci de o ambiție mai veche și mai periculoasă: extinderea teritorială a SUA, chiar cu prețul destabilizării NATO.

Ger extrem în București: în unele spitale au fost mai puțin de 10 grade din cauza Termoenergetica. S-au amânat operații
Ger extrem în București: în unele spitale au fost mai puțin de 10 grade din cauza Termoenergetica. S-au amânat operații

Pe lângă zecile de mii de apartamente în care temperatura este ca în peșteră și nici nu este apă caldă la robinet, în București este afectată și activitatea unor spitale.

La ce vârstă s-ar putea pensiona personalul din MAI și MApN. PSD susține că nu a fost consultat pe tema proiectului
La ce vârstă s-ar putea pensiona personalul din MAI și MApN. PSD susține că nu a fost consultat pe tema proiectului

Ar putea crește vârsta de pensionare pentru angajații din structurile de ordine publică și apărare. Intră aici polițiștii, jandarmii și militarii.