INS: Numărul pasagerilor care au circulat cu trenul a scăzut cu 4,7%, în 2024

refugiati Gara de Nord INQUAM Photos/Octav Ganea - 7
Inquam

Numărul pasagerilor care au călătorit cu trenul, în 2024, a fost de 70,802 milioane, în scădere cu 4,7% comparativ cu perioada similară a anului anterior, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică (INS).

 

Potrivit sursei citate, distanța medie de transport a unui pasager a fost superioară anului 2023 în transportul feroviar cu 1,4%.

În ceea ce privește transportul feroviar de mărfuri, volumul a înregistrat scădere cu 12% față de anul precedent, ca urmare a evoluțiilor negative ale tuturor componentelor. Astfel, au fost transportate 43,025 milioane de tone de mărfuri, din care 79% în transport național. Parcursul tarifar al mărfurilor a înregistrat scădere cu 11,2%, înregistrându-se creștere doar la tranzit, cu 9,6%.

Ponderi semnificative în totalul mărfurilor transportate au fost înregistrate pentru diviziunile cocs, produse rafinate din petrol (24,5%) și cărbune și lignit, țiței și gaze naturale (18,3%).

Referitor la parcursul mărfurilor, 32,4% din total este reprezentată de diviziunea cocs, produse rafinate din petrol, iar 15,9% de produse agricole, din vânătoare și silvicultură, pește și alte produse din pescuit.

Citește și
tren
Ce se va întâmpla cu cele 80 de trenuri care se vor afla în circulație în momentul când România trece la ora de vară

Datele INS relevă, totodată, faptul că majoritatea indicatorilor tehnico-economici de utilizare a parcului de vehicule în transportul feroviar au consemnat o evoluție negativă, comparativ cu anul 2023, o dinamică pozitivă fiind doar în ceea ce privește timpul mediu de rulaj al vagoanelor de marfă (zile), respectiv o creștere cu 19,1%.

Evoluții negative față de anul precedent au fost raportate și la următorii indicatori: parcursul mediu zilnic al vagoanelor de marfă (km/zi) - scădere cu 15,2%; vagoane încărcate intrate din străinătate (mii de vagoane) - scădere cu 14,9%; vagoane încărcate pe rețeaua C.F.R.

(mii de vagoane)- scădere cu 12,5%; parcursul mediu zilnic al locomotivelor folosite pentru transportul mărfurilor (km/zi) - scădere cu 10,8%; viteza medie comercială a trenurilor de marfă (km/h) - scădere cu 5,7%;

parcursul locomotivelor (mii locomotive - km) - scădere cu 4,5%; viteza medie comercială a trenurilor de pasageri (km/h) - scădere cu 3,4%; greutatea medie brută a vagoanelor de marfă (tone/tren) - scădere cu 2,8%;

încărcătura medie statică a vagoanelor de marfă (tone/osie) - scădere cu 2,5% etc.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
Citește și...
Trenuri vechi de peste 30 de ani vor ajunge în România după ce au fost „pensionate” în Luxemburg
Trenuri vechi de peste 30 de ani vor ajunge în România după ce au fost „pensionate” în Luxemburg

Patru trenuri cu o vechime de peste 30 de ani urmează să ajungă în România, asta după ce până de curând au fost folosite pe șinele din Luxemburg. Lotul de trenuri și-a început călătoria și urmează să ajungă curând în țară.

Ce se va întâmpla cu cele 80 de trenuri care se vor afla în circulație în momentul când România trece la ora de vară
Ce se va întâmpla cu cele 80 de trenuri care se vor afla în circulație în momentul când România trece la ora de vară

Un număr de 80 de trenuri vor fi afectate de trecerea României la ora oficială de vară, în noaptea de sâmbătă spre duminică, atunci când ora 03:00 va deveni ora 04:00, informează CFR SA.

Rețea SF de transport ecologic: Trenuri care vor străbate Europa cu 400 km/h
Rețea SF de transport ecologic: Trenuri care vor străbate Europa cu 400 km/h

Europa ar putea fi interconectată prin intermediul unei rețele de transport feroviar de mare viteză. Aproape 40 de destinații europene, inclusiv din Marea Britanie, Turcia și Ucraina ar urma să facă parte din rețeaua Starline a 21st Europe.

Recomandări
“România se poate trezi peste noapte într-o situație infernală”, alimentată de revizionismul lui Trump și Putin | INTERVIU
“România se poate trezi peste noapte într-o situație infernală”, alimentată de revizionismul lui Trump și Putin | INTERVIU

România riscă să intre într-o zonă de insecuritate majoră, într-un context internațional tot mai volatil, în care revizionismul lui Donald Trump și Vladimir Putin ar putea încuraja și alte state din Europa de Est să conteste suveranitatea țărilor vecine.

Cum a ajuns rialul să aprindă butoiul de pulbere iranian. Republica Islamică e mai slabă ca oricând și există doar 3 scenarii
Cum a ajuns rialul să aprindă butoiul de pulbere iranian. Republica Islamică e mai slabă ca oricând și există doar 3 scenarii

Prăbușirea rialului la un curs de 1,4 milioane pentru un dolar american a zdruncinat piața deja fragilă a Iranului și a declanșat greve în Marele Bazar din Teheran, care apoi au explodat în cele mai sângeroase proteste din istoria recentă a Iranului.

Alertă în județul Teleorman. O navă care transporta peste 1.100 de tone de fertilizator a început să se scufunde
Alertă în județul Teleorman. O navă care transporta peste 1.100 de tone de fertilizator a început să se scufunde

Autorităţile din Teleorman au anunțat că au constatat o creştere a indicatorilor de amoniu în Dunăre, după ce o navă care transporta peste 1.100 de tone de fertilizator a început să se scufunde în zona Portului Zimnicea.