Inca un om a murit pe pasarela din Parcul Herastrau. Primaria Capitalei spune ca problema este la Ministerul Transporturilor

Accidentele sunt tot mai dese in aceasta zona si, pe langa oamenii loviti de tren, mai sunt si cazuri in care copiii au incercat sa isi faca selfieuri si au fost electrocutati.

Pieton: "Ma asigur inainte sa nu vina trenul. E periculos, eu cu bicleta nu as trece."

Motivul este simplu. Oamenii prefera sa riste sa traverseze pasarela feroviara pentru ca fac 50 de metri ca sa ajunga dintr-o parte in alta. Solutia corecta ar fi sa mearga pe un drum ocolitor cu o lungime de peste un kilometru.

Pieton: "Daca se apuca sa faca o pasarela, nu mai termina intr-o suta de ani."

Citește și

Strazile au fost goale, dar parcurile bucurestene au fost animate de statui vivante. Vacanta de Rusalii a adus relaxarea

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Una dintre solutiile pentru rezolvarea acestei probleme presupune construirea unei pasarele pietonale, insa Lacul Herastrau este monument istoric si nu pot fi amplasati piloni in apa.

A doua varianta ar fi consturirea unui ponton. Primaria Capitalei spune ca are toate avizele, mai putin de la Ministerul Transporturilor, care ar fi refuzat.

Primarul General al Capitalei, Gabriela Firea: "Am sesizat de nenumarate ori, dar nu au raspuns. Ieri i-am scris ministrului si daca nu au bani sa faca ceva sa ne zica noua."

Toate drumurile duc si se opresc la Ministerul Transporturilor. Instititutia a refuzat toate propunerile Primariei Capitalei menite sa rezolve problema traversarii podului de cale ferata din Herastrau. In schimb, Ministerul Transporturilor nu a propus pana acum nici o solutie pentru aceasta problema.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5