"Accident ecologic major" in Oltet. 50 de tone de titei s-au scurs, pata este de 15 kilometri
Ministrul Mediului si Padurilor, Rovana Plumb, a declarat, miercuri seara, la finalul vizitei facute in zona localitatii Falcoiu, din judetul Olt, ca in apele Oltetului s-au scurs aproximativ 50 de tone de titei.
"Avem de-a face cu un accident ecologic major pentru ca a fost distrus ecosistemul pe o lungime de, apreciem noi, 15 kilometri. Speram ca intr-o perioada relativ scurta toata aceasta unda de poluare sa fie oprita. Apreciem ca in momentul de fata pata de titei se intinde pe o lungime de 15-20 de kilometri si apreciem ca in jur de 50 de tone s-au scurs in Oltet. Barajul de la Draganesti a fost inchis si sub nicio forma nu va ajunge poluarea in Dunare", a declarat, miercuri seara, ministrul Mediului, Rovana Plumb, transmite corespondentul MEDIOAFAX.
Ministrul Mediului si Padurilor a spus ca a fost informata populatia din zona afectata sa nu ia apa din rau, sa nu adape animalele si sa nu pescuiasca pentru ca este pericol pentru sanatatea umana.
Referindu-se la pagubele produse in urma poluarii masive cu titei a Oltetului, din cauza fisurarii unei conducte a Conpet, Rovana Plumb a declarat ca toate costurile de refacere a ecosistemului vor fi suportate de catre poluator, insa deocamdata nu exista o dimensiune exacta a pagubelor.
"Noi vom face o evaluare, este destul de complicat sa spunem si cat a fost de afectata fauna. Acest lucru il vom afla ulterior. Eu cred ca o firma depoluatoare ar trebui sa aiba o baza alaturi de intreprinderile poluatoare, nu la o distanta de 3 - 400 de kilometri. Cei de la Conpet au intervenit foarte tarziu", a mai spus Rovana Plumb.
Ea a adaugat ca toate actiunile pentru limitarea efectelor poluarii au fost realizate de catre reprezentantii companiei Apele Romane, care au asigurat toate materialele necesare depoluarii, respectiv 25 de tone de material biodegradabil absorbant si hidrobaraje mobile pentru diminuarea undei de poluare.
Ministrul Mediului a dat asigurari ca sub nicio forma pata de titei nu va ajunge in Dunare.
La ora transmiterii acestei stiri, ministrul Mediului a parasit zona, insa reprezentantii Apelor Romane lucreaza incontinuu pentru neutralizarea poluarii, estimand ca actiunea va fi incheiata in arpoximativ trei zile.
In cursul serii, reprezentantii Administratiei Bazinale de Apa Olt informau ca pata de titei de pe Oltet trecuse de cel de-al treilea baraj montat de autoritati, din cauza curentilor puternici, si ca in scurt timp va ajunge in Olt, pete mici de petrol curgand deja pe acest rau.
Dumitru Boncan, director tehnic al Administratiei Bazinale de Apa Olt, a declarat ca in Olt au ajuns deja pete mici de titei.
Potrivit directorului de cabinet al prefectului de Olt Dan Stoichicescu, barajul pe raul Olt de la Draganesti a fost inchis pentru a evita ca pata de titei sa ajunga in aval.
Oltetul a fost poluat cu titei in dreptul abatorului din orasul Bals (Olt), dupa ce o conducta a Conpet s-a fisurat.
Pompierii si lucratorii de la Garda de Mediu au montat un prim baraj format din trei parti, respectiv doua portiuni plutitoare din plastic si una din burete plutitor, la intrarea in localitatea Falcoiu. Pata de titei a trecut insa de acest baraj, dupa ce portiunile plutitoare din plastic s-au rupt la montare din cauza curentilor.
De asemenea, alte doua baraje au fost amplasate la iesirea din localitatea Falcoiu si in satul Cioroiu, in incercarea de a opri pata sa ajunga in Olt, fara niciun rezultat insa.
In cursul serii de miercuri, se lucra la constructia unui al patrulea baraj aproape de varsarea Oltetului in Olt.
Initial, dupa ce conducta Conpet s-a fisurat, pata de petrol se intindea pe doi kilometri. Ulterior, din cauza curentilor, aceasta s-a imprastiat pe sase - sapte kilometri.
Reprezentantii Gazii de Mediu Olt au declansat o ancheta in acest caz.
Potrivit Ministerului Mediului si Padurilor, societatea Conpet a fost amendata cu 100.000 de lei de comisarii Garzii Nationale de Mediu pentru poluarea cu titei de pe malul stang al Oltetului, in zona Bals.
Etichete: rovana plumb,
Dată publicare:
