(P) Cum opresti o masina care nu mai are frane?

61837791

Un scenariu rupt din filmele de actiune si de groaza. Imagineaza-ti ca mergi cu masina pe strazile aglomerate ale orasului si vrei sa incetinesti. Apesi frana si nu se intampla nimic. Cum reactionezi? Cum scapi cu viata?

Suna putin realist, insa se poate intampla. O statistica realizata in 2014 confirma ca Romania se afla pe primul loc in Uniunea Europeana in ceea ce priveste numarul de accidente rutiere mortale, iar in anul 2015 a scazut abia pe locul al doilea.
Sarim in ajutorul soferilor cu sfaturi pentru cazul in care franele masinii cedeaza in timpul mersului:
1. Nu te panica! Cel mai important sfat! Nu vei face decat sa inrautatesti situatia.
2. Simte frana! Daca e moale, daca pedala ajunge imediat la fund, e posibil sa nu mai ai lichid de frana, sa fie un cilindru principal defect sau sa ai probleme cu conductele sau furtunul din sistem. Daca franezi in continuu, e posibil sa reusesti stabilizarea - se poate produce indeajuns de multa presiune pentru ca sistemul de franare sa functioneze. Mai e posibilitatea ca un obiect de mici dimensiuni sa fie prins sub pedala de frana si sa o blocheze. Pe cat posibil, incearca sa vezi daca asta e problema.
3. Schimba viteza intr-o treapta inferioara. Te ajuta sa incetinesti autovehiculul prin utilizarea motorului. Daca ai transmisie automata, schimba treptat, incet, viteza. Daca transmisia e manuala, scade una sau doua trepte deodata, simte cum incetineste, repeta procedura. in cazul in care e nevoie sa incetinesti cat mai rapid, ai grija sa nu schimbi prea brusc treptele, altfel poti pierde controlul masinii.
4. Foloseste frana de mana! Frana de urgenta, de obicei, poate opri un vehicul, desi poate dura mai mult decat in mod normal. Ea va actiona doar asupra rotilor din spate. Franeaza incet si constant, pentru ca rotile se pot bloca, daca franezi prea tare sau prea repede, mai ales la viteza mare. Poti pierde inclusiv controlul autovehiculului. Pentru a preveni acest lucru, tine apasat butonul de eliberare (in cazul in care masina are unul), pe masura ce tragi de frana. Acest lucru iti permite sa tii sub control presiunea cu care franezi. in cazul in care simti sau auzi blocarea anvelopelor, elibereaza un pic de presiune si tine-o acolo. Daca anvelopele scartaie usor, nu inseamna ca sunt intr-adevar blocate.
5. Continua sa fii foarte atent la drum! Ai grija in continuare la directie, la pietoni, la trafic si la obstacolele periculoase.
6. Atentioneaza ceilalti soferi! Porneste luminile de avarie, claxoneaza pentru ca ceilalti sa isi poata da seama ca trebuie sa se dea din calea ta. Deschide geamurile - rezistenta aerului va mai incetini masina.
7. Daca exista spatii libere in lateral, vireaza moderat dreapta – stanga. intoarcerea micsoreaza in mod natural viteza si poate ajuta procesul de oprire. NU fa asta la viteze mari, te poti rasturna!
8. Cauta un loc sigur pentru oprire sau un obstacol care sa te poata ajuta in oprire.
E mai sigur insa sa faci tot ce-ti sta in putere sa nu ajungi niciodata in situatiile de mai sus. Mecanicii AD GARAGE din toata tara si-au propus ca in perioada 1 – 21 octombrie, siguranta sa fie misiunea lor! Esti asteptat in service-urile AD Garage pentru o verificare GRATUITa a masinii, indiferent de marca auto:
• Verificare sistem de franare
• Verificare sistem de directie (control de rampa)
• Testare punct de inghet lichid racire.

Cum opresti o masina care nu mai are frane?

Reteaua AD GARAGE are acoperire nationala, cu 123 de service-uri in toate judetele. Mai multe detalii aici, precum si lista tuturor service-urilor AD GARAGE din Romania. Pentru a putea tine pasul cu ritmul ametitor in care evolueaza tehnologia si sistemele electronice ale masinilor de ultima generatie, mecanicii AD GARAGE participa la sesiuni de training si specializare tehnica la intervale regulate de timp. Toate reparatiile executate in orice service auto AD GARAGE beneficiaza de o garantie internationala de 24 de luni pentru manopera si pentru piese auto, valabila in toate tarile in care exista AD GARAGE.Toate piesele auto comercializate si montate de reteaua AD Garage provin de la cei mai mari producatori de piese auto din Europa si respecta normelor europene. Programeaza-te telefonic pentru verificarea gratuita, luna octombrie este foarte aglomerata!

Articol recomandat de sport.ro
A dezvăluit relația cu Cristiano Ronaldo după nunta fotbalistului cu Georgina Rodriguez: ”E de prost gust!”
A dezvăluit relația cu Cristiano Ronaldo după nunta fotbalistului cu Georgina Rodriguez: ”E de prost gust!”
Citește și...
„Masterminds / Hoti de geniu” – o comedie neagra despre unul dintre cele mai mari jafuri din istoria Americii

„Masterminds / Hoti de geniu” – o comedie plina de suspans si actiune, bazata pe o intamplare reala

Arnold Schwarzenegger, retinut de politia germana pentru ca s-a plimbat cu bicicleta intr-o gara

Faimosul actor Arnold Schwarzenegger, fost guvernator al Californiei si fost culturist de performanta, a fost retinut de politia germana in weekend, in timp ce participa la sarbatoarea berii - Oktoberfest.

Campionii Viitorului | A marcat in finala nationala, vrea gol si in cea MONDIALA. Pustiul cu care Academia Hagi va ataca la Cupa Natiunilor Danone, sub ochii lui Zidane

Vezi mai multe pe www.sport.ro

Recomandări
Dunărea a secat atât de mult încât bacurile nu mai pot circula. Pe alocuri apa ajunge până la genunchi

Seceta de pe Dunăre pune în pericol circulația cu bacurile. Mai mulți operatori au anunțat că au suspendat trecerile după ce nivelul apei a scăzut la un nou minim istoric.

Filmul „Nu e locul tău aici”, cu Adrian Văncică în rolul principal, marele câștigător al Festivalului de Film de la Locarno

„Nu e locul tău aici”, regizat de Florin Șerban, a câștigat la Festivalul Internațional de Film de la Locarno Leopardul de Aur/Marele Premiu, Premiul Europa Cinemas Label și o Mențiune specială pentru interpretare.

Paturi goale și cheltuieli uriașe în spitalele mici. În unele unități, peste 90% din venituri se duc pe salarii

Unul din 3 paturi pentru pacienții acuți rămâne neocupat în spitalele din România deși marile unități de urgență sunt frecvent supraaglomerate.