O lume disparuta complet timp de zeci de ani din Romania reinvie. Cat costa pasiunea pentru cai

×
Publicitate

Va introducem intr-o lume ascunsa, departe de aglomeratia si furia urbana: cea a proprietarilor de cai. O pasiune care a disparut complet in vremea comunistilor reinvie astazi.

Si e una dintre putinele afaceri de nisa care prind aripi, in ciuda crizei economice.

Fiindca romanii cumpara cai. Mai ales pentru copii, care invata ca sportul nobil nu inseamna doar trap sau galop in sa, ci foarte multa responsabilitate.

La 13 ani, Daria invata sa se tina elegant in sa. Si din urma vine si micuta Rozi, la trap cu Fulgerica.

Dupa cum se rasteste nea Nelu, ai zice ca elevii lui se pregatesc de concurs, dar nu. Sunt proprietari.

La 16 ani, Sya era pasionat de enduro. Tatal l-a convins ca e mai intelept sa incalece un cal decat un motor. Nu-i pare rau si daca n-ar fi conditia cu note bune si-ar pune cortul in curte si n-ar mai pleca. Mai ales ca din cand in cand are ocazia sa incalece si caii lui nea Nelu, cum e "Sieger - invingatorul", un frizian adus din Olanda.

Sunt din ce in ce mai multi parinti care isi permit luxul de a cumpara un cal pentru copilul lor. Cateodata chiar si doi.

Rozi e calareata de 3 ani si dintre toate chestiile pe care le-a incercat la viata ei - dans, engleza, pian si chitara - asta-i place cel mai mult. A fost si la un concurs.

In jurul Capitalei e puzderie de centre de echitatie. Si daca pana nu de mult lectiile cu ora si inchirierile cailor pentru filme, reclame sau evenimente erau singurele surse de castig, azi, alta afacere se dezvolta, fiindca, dupa model occidental, romanii isi doresc propriul cal. Numai in Bucuresti sunt cateva sute de proprietari.

Nea Nelu are 12 cai ai sai, plus alti 20 pe care i-a vandut: cu 3.000, cu 4.000 sau cu 5.000 de euro fiecare. Cam 15% din pret e profitul lui. Si castiga in continuare de pe urma lor, fiindca odata ce ti-ai luat cal de rasa nu-l poti tine la bloc sau izolat in gradina rezidentiala. Asa ca nea Nelu si multi altii si-au facut pensiune de cai. Iar cazarea unui cal te usuca. Fiindca e la fel de scump ca in Germania sau cat o garsoniera in Bucuresti.

Articol recomandat de sport.ro
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Moscova exultă după lovitura de proporții primită de Polonia
Citește și...
Istoria adidasului romanesc. Pionierul si Dambovita, povestile de succes aruncate in ruina

Va amintiti de pantofii sport de la fabrica Pionierul, de Rosprint sau Rostart? Construite la inceputul secolului, dezvoltate in perioada comunismului, fabricile de incaltaminte din Bucuresti au ajuns o paragina, adapost pentru oamenii strazii.

Romania te iubesc: Istoria adidasului comunist. Cum a aruncat capitalismul in ruina decenii de munca

Va amintiti de pantofii sport de la fabrica ''Pionierul', de Ro-sprint sau Ro-start? Construite la inceputul secolului, dezvoltate in perioada comunismului, fabricile de incaltaminte din Bucuresti au ajuns o paragina adapost pentru oamenii strazii.

"Romania, te iubesc!" Caii de rasa, noua pasiune a romanilor cu bani

Cati bani sunt dispusi romanii sa investeasca intr-o pasiune? Unii chiar mii si zeci de mii de euro. Duminica, la "Romania, te iubesc!" va introducem in culisele unei afaceri in care nu exista criza.

Recomandări
PSD a decis să își asume guvernarea, fără voturile necesare. Un singur partid l-ar susține pe Grindeanu premier

Sorin Grindeanu sau un premier independent este concluzia la care au ajuns cei peste 200 de lideri social-democrați reuniți, luni, la Sinaia. 

Prima reacție a șefului SPP, Lucian Pahonțu, la acuzațiile privind Revoluția și Mineriada: „Nu am participat la represiune”

Şeful SPP, Lucian Pahonţu, a reacționat luni la acuzaţiile care i s-au adus, afirmând că nu a desfăşurat niciodată activităţi care ar putea fi încadrate în categoria faptelor de „poliţie politică” şi are speră că acest aspect va fi evidenţiat de CNSAS.

Noi reguli pentru șoferi. Ce vor trebui să facă dacă trece o ambulanță. Se poate ajunge la suspendarea permisului - Proiect

Amenzi de până la 1.000 de lei și permisul suspendat 30 de zile. Sunt sancțiunile pentru șoferii care nu știu sau nu vor să le facă loc în trafic echipajelor de intervenție. Noul proiect prevede și reguli despre cum trebuie eliberat culoarul de salvare.