Muzeul Național de Istorie va fi reabilitat. Valoarea lucrărilor va fi de 100 milioane de euro. De unde vin banii

×
Publicitate

Autoritățile anunță că au făcut primul pas pentru reabilitarea Muzeului Național de Istorie. Începe licitația pentru avizarea lucrărilor.  

Clădirea muzeului adăpostește cea mai mare parte din patrimoniul cultural și trebuie reparată urgent.

Muzeul este a treia cea mai mare clădire din România și adăpostește cea mai mare parte din patrimoniul nostru cultural.

Clădirea are o suprafață de 34.000 de metri pătrați, însă doar 20% este folosită ca spațiu expozițional. Restul spațiului este transformat în depozit. Acolo sunt înghesuite peste 700.000 de obiecte de patrimoniu.

Toate sunt ținute în condiții inadecvate pentru că toată clădirea este degradată.

Citește și
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă

Are o vechime de 130 de ani și are nevoie urgentă de reparații. Ministerul Culturii anunță că se deschide licitația pentru avizarea lucrărilor.

Pe lângă reparații, oficialii trebuie să găsească mai multe spații în care să fie depozitate operele.

Banii pentru lucrări, 100 de milioane euro, vin din acordul de finanțare cu împrumut semnat cu Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. Practic, Guvernul va returna banii cu dobândă.

Termenul de realizare a construcției în conformitate cu acordul de împrumut este 2027, însă acesta poate fi prelungit.

Articol recomandat de sport.ro
Serena Williams, medicamentul-minune prin care a dat jos 15 kilograme: „Sunt mai sănătoasă ca oricând!“
Serena Williams, medicamentul-minune prin care a dat jos 15 kilograme: „Sunt mai sănătoasă ca oricând!“
Citește și...
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă
Vineri 13, între superstiții și explicații științifice. 13% dintre români o consideră zi ghinionistă

Dacă ar fi să ne luăm după superstițioși, aflați că încheiem una dintre cele mai „ghinioniste” zile din an. Este vineri 13 – data care le dă emoții multor români.

Valentine’s Day la Beach, Please!: iubiți-vă până la vară sau pierdeți biletul
Valentine’s Day la Beach, Please!: iubiți-vă până la vară sau pierdeți biletul

Parteneriat. Beach, Please! transformă Valentine’s Day într-o provocare reală pentru cupluri și lansează campania „No Break-Up Ticket”, o activare specială disponibilă între 13 și 16 februarie.

Vrei să fii fericit? Doi psihologi îți spun secretul în trei pași
Vrei să fii fericit? Doi psihologi îți spun secretul în trei pași

Cartea „How to Feel Loved (Cum să te simţi iubit)”, lansată de psihologii Sonja Lyubomirsky și Harry Reis, aruncă o lumină interesantă asupra fericirii: nu contează doar cât de mult iubim pe alții, ci cât de mult simțim că suntem iubiți.

Recomandări
Nicuşor Dan, după anunţul privind recesiunea tehnică: Economia României încetineşte de patru ani
Nicuşor Dan, după anunţul privind recesiunea tehnică: Economia României încetineşte de patru ani

Președintele Nicușor Dan a reacționat vineri seară după anunțul INS despre recesiunea tehnică, subliniind că politicienii trebuie să se concentreze pe probleme structurale, nu pe zgomot și lozinci.

Trump dă un decret de anulare a științei: Poluarea nu există și nu este periculoasă. ”E mort și îngropat setul de restricții”
Trump dă un decret de anulare a științei: Poluarea nu există și nu este periculoasă. ”E mort și îngropat setul de restricții”

Adept declarat al tezei că schimbările climatice sunt o escrocherie, Donald Trump a revocat legea care prevedea reducerea emisiilor cu efect de seră, un act normativ în vigoare din 2009. 

Peste o treime din mașinile verificate de RAR în 2025 au probleme grave. Mii de șoferi circulau cu risc iminent de accident
Peste o treime din mașinile verificate de RAR în 2025 au probleme grave. Mii de șoferi circulau cu risc iminent de accident

Mai bine de o treime dintre mașinile verificate anul trecut de inspectorii Registrului Auto Român au avut probleme tehnice majore, cu un risc semnificativ pentru siguranța rutieră.