Renault va lansa un Sandero Sport in Rusia si Brazilia. Modelul inspirat de Clio RS ar putea atinge "suta" in 7 secunde

×
Publicitate

Constructorul Renault pregateste o versiune sportiva a modelui Sandero. Masina va fi lansata anul viitor si va fi vanduta in Rusia si Brazilia sub marca Renault.

Atunci cand va ajunge pe pietele din Europa, modelul se va comercializa sub marca Dacia.

Sandero are putin peste o tona si este cu 250 de kilograme mai usor decat un Clio RS, asa ca nu are nevoie de foarte multa putere. Un motor de 160 de cai putere ar fi suficient, astfel ar ajunge la 100 de km pe ora in 7 secunde. Iar la asta ar contribui si un spoiler mai agresiv, dar si o garda la sol mai joasa.

Renault Clio RS, modelul sport dupa care va fi conceput Sandero Sport, are 1280 de kilograme. Motorul reuseste sa dezvolte 200 de cai putere si accelereaza de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 6,7 secunde.

Producatorul nu a oferit imagini cu noul model Sandero Sport. Insa expertii auto cred ca se va inspira mult din Clio RS.

"Se poate folosi motorul de la Clio, de 1,6 turbo, de la 160 de cai putem spune ar face fata, o masina sportiva cu un buget redus, pentru tinerii conducatori pasionati de masini de masini sport", spune expertul auto Eugen Lungu.

Anuntul cu privire la noul model Sandero a fost facut de Directorul diviziei Renaultsport, Patrice Ratti. Reprezentantii Dacia Romania au confirmat ca exista in studiu proiectul unei versiuni Sandero Renault Sport. Acest proiect vizeaza modelul Sandero comercializat sub marca Renault pe pietele din America de Sud si Rusia.

"Confirmam faptul ca exista in studiu proiectul unei versiuni Sandero Renault Sport. Acest proiect nu vizeaza insa decat modelul Sandero comercializat sub marca Renault, comercializat pe pietele din America de Sud si Rusia", se arata intr-un comunicat Renault Dacia.

Daca va ajunge sa fie comercializat in Europa, modelul va fi vandut sub marca Dacia. Totusi, nu se stie daca va ajunge sa fie produsa si la Pitesti, pentru ca uzina este acum la capacitate maxima. Dacia a mai produs masini sport. In 1987 a facut un model pentru tineri, creat fara prea multa imaginatie, prin sudarea componentelor mai multor masini.

Articol recomandat de sport.ro
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Jutta Leerdam a luat o decizie radicală: ”Îmi urmez instinctele”
Citește și...
"Atacul" rusilor la Dacia. Cum va arata cel mai mare rival al masinilor romanesti. FOTO

Lada revine, iar de data asta aduce arme grele. Un fost designer de la Volvo si Mercedes lucreaza la un concurent serios pentru Dacia, dar si pentru Ford sau Volkswagen.

VIDEO. Youabian Puma, probabil cea mai ciudata masina supersport la aceasta ora

Bolidul de 500 de cai este proiectat de un chirurg plastician din Los Angeles.

S-a lansat cel mai puternic rival pentru Dacia Sandero. Are motoare mici, o marca germana in spate si consuma 3 litri/100 km

Fabia este una din cele mai bine-vandute Skode. Este produsul de linie Volkswagen in care nemtii cred cel mai mult, dupa Octavia. Productia a inceput in 1999 la fabrica Mlada Boleslav, din Cehia.

Recomandări
De ce evită companiile străine să investească în România. „Sunt două meciuri pe care le-am pierdut”

România pierde investiții și ține tot mai greu pasul cu economiile altor țări. În ultimul an, țara noastră a coborât 12 locuri într-un clasament internațional privind capacitatea economiei de a susține dezvoltarea companiilor.

Conflictul om-urs scapă de sub control în România. De ce măsurile luate nu reușesc să țină urșii departe de oameni

Când vorbești despre protecția speciei fără o gestionare eficientă, culegi un conflict om-urs cu victime și pagube. Campania „Țara dintre oameni și urși” vorbește, miercuri, despre cum se face managementul ursului brun la noi. 

Știrile PRO TV lansează podcastul „Punct. Și de la capăt”, cu Cosmin Stan: Cele mai interesante povești nu sunt despre succes

Punct. Și de la capăt este podcastul în care oamenii își spun poveștile care i-au schimbat. Cu bune. Cu rele. Cu frică, curaj, pierderi, reușite, alegeri grele și începuturi noi.