Regele asfaltului, Nelu Iordache, anchetat de DNA. Ar fi cumparat avioane cu banii pentru autostrazi
Nelu Iordache, unul dintre oamenii de afaceri plasat pentru contractele obtinute printre Regii asfaltului, este investigat de procurorii anticoruptie.
Iordache este patronul Romstrade, companie care a castigat mai multe licitatii pentru construirea unor autostrazi. Este banuit ca ar fi deturnat fonduri europene. De mai bine de 12 ore, Iordache se afla in compania anchetatorilor si nu a putut fi contactat.
Nelu Iordache este patronul firmei de constructii ROMSTRADE si detine pachetul majoritar de actiuni la Blue Air. El este suspectat de procurorii anticoruptie ca a incasat de la CNADNR 6 milioane de euro pe care trebuia sa ii foloseasca la construirea autostrazii Arad - Nadlac.
Numai ca, sustin surse judiciare, banii ar fi ajuns la cealalta companie a lui Iordache, Blue Air, unde ar fi fost folositi la cumpararea de aeronave. In aceste conditii, lucrarile la autostrada au intarziat, iar muncitorii nu si-au luat banii cu lunile.
De doua saptamani de cand muncitorii au protestat ca nu si-au primit banii, utilajele nu au mai fost miscate din loc.
ROMSTRADE subinchiriase lucrarea unei firme din Oradea, insa nu a platit pentru asta. Asa ca oamenii au refuzat sa mai lucreze.
Tronsonul 1 al Autostrazii Nadlac-Arad ar fi trebuit sa fie, pana la aceasta data, gata in proportie de 70%, dar conform ultimului control CNADNR, s-au facut doar 20% din lucrari.
Iar statul roman a reziliat contractul cu ROMSTRADE.
De altfel, Compania de Drumuri a anuntat ca a reziliat contractul pe care il avea cu aceeasi companie si pentru tronsonul de autostrada Alexandria - Craiova, pentru ca lucrarile au intarziat.
Procurorii anticoruptie au inceput ancheta si vizeaza ambele firmei ale omului de afaceri. Blue Air a anuntat ca zborurile decurg normal si ca verificarile nu le afecteaza in niciun fel activitatea.
In tot acest scandal, cei care au de pierdut suntem noi.
Cele doua drumuri de mare viteza, Arad - Nadlac si Alexandria - Craiova, ar fi trebuit finalizate in 2012.
