Desi nu avem metrou pana la aeroport, platim sute de mii de euro pentru el. Promisiunile ministrului Transporturilor pe 2020

Acesta propune o solutie de avarie: sa prelungeasca linia ferata pana la aeroport, unde va fi construita o gara. Din pacate, acum cinci am luat un credit pentru metrou, dar pentru ca nu l-am folosit, acum trebuie sa platim penalitati de 1,5 milioane de euro.

Romania va gazdui in 2020 4 meciuri din cadrul campionatului European de Fotbal. Am castigat acest drept inclusiv pentru ca ne-am asumat ca vom avea o linie moderna de transport intre Otopeni si Bucuresti. Mai exact, o linie de metrou. Pana acum autoritatile nu au facut nimic in acest sens iar Ministrul Transporturilor da de inteles ca este putin probabil sa terminam constructia la timp.

Dan Costescu, ministrul Transporturilor: "In 2020 doar intr-o varianta foarte optimista va exista acest metrou. Dar este important de spus ca vom incepe acest metrou. Toata lumea considera acest proiect un dat si el nu este pornit. Avem un prim credit, poate 25 la suta de la japonezi si de 5 ani avem acest credit nefolosit, nu se misca nimic. Am decis ca acest proiect sa inceapa imediat si am organizat acest proces in acest an."

Citește și

Si fara metrou, si fara tramvai, dar cu banii pierduti. Bucurestenii traiesc cosmarul "orice se construieste trebuie demolat"

Astfel, urmatoarele guverne nu vor avea cum sa opreasca lucrarile, spera ministrul Transporturilor. Pentru ca nu ne-am miscat deloc, iar yenul s-a devalorizat fata de dolari, am ramas cu doar 72 la suta din acest credit. In plus, exista o problema: penalitatile. In fiecare an platim cate 300 de mii de euro pentru ca nu am facut nimic cu banii. 1,5 milioane de euro pana acum.

Responsabili din ministerul Transporturilor asteapta deocamdata avize si Planuri Urbanistice de la primariile Bucuresti si Otopeni. Pana atunci exista o solutie mai ieftina care ne-ar spala rusinea in fata Europei: o linie de cale ferata care ajunge foarte aproape de aeroport poate fi extinsa. In fata aeroportului va fi construita o gara, astfel ca fanii vor putea ajunge rapid de la aeroport in Gara de Nord.

Dan Costescu sustine ca Bucurestiul are nevoie de ambele variante pana la aeroport - tren si metrou. Solutia cu trenul ar putea fi gata chiar in 2019, promite ministrul transporturilor. Mai multe detalii despre proiect, in emisiunea dupa 20 de ani de maine, de la ora 10.

Articol recomandat de sport.ro

Ce avantaje aduce Ordinul Național ”Steaua României”, distincția primită de Gică Hagi la Palatul Cotroceni