CFR muta Timisoara la 16 ore de Bucuresti. Povestile calatorilor care au stat in "trenul groazei" fara apa si aer conditionat

×
Codul embed a fost copiat

In Romania europeana, un tren face 16 ore de la Timisoara pana in Bucuresti, cat ar dura un zbor cu tot cu escala pana la New York.

Garnitura care a plecat sambata seara la ora 10 din Timisoara a sosit duminica la ora 14 in Gara de Nord, cu o intarziere de 7 ore, timp in care pasagerii nu au primit nici apa, nici mancare. Atunci cand au coborat pe peron, bietii oameni nu mai puteau nici sa mearga de amorteala si foame. "Nu am putut ajunge la ei", sustin cei de la CFR care spun ca spun ca legea nu-i obliga sa ii despagubeasca pe calatori pentru timpul pierdut.

"Trenul groazei!" sau "Groaznic, fara aer conditionat, caldura si multa intarziere. Ca un boboc in incubator", acestea sunt doar cateva din reactiile calatorilor.

Dupa o calatorie de 16 ore, timp in care ajungi cu avionul din Bucuresti la New York, cu escala cu tot, acesti pasageri au coborat chinuiti si plini de nervi in Gara de Nord din capitala. Au plecat aseara, la ora 10 din Timisoara, insa din cauza unei furtuni care a doborat mai multi copaci pe linii, garnitura a stationat ore in sir pe traseu.

"Inumana a fost, sa stai 7 ore intr-un loc"; "Ministrul Transporturilor demisia si directorul de la CFR, nu se poate 7 ore intarziere un tren"; "Eu aveam zbor la Catania la 11.40", se plang mai multi calatori.

Citește și
trenuri, Gara de Nord
Blocaj total al traficului feroviar in Gara de Nord din Bucuresti. Circulatia trenurilor, oprita de o cadere de tensiune

In tren au fost si cativa turisti: din Italia, Coreea de Sud sau Norvegia.

Nu doar intarzierea a fost socanta pentru pasageri. Acestia nu au primit apa, mancare, iar aerul conditionat a fost un lux. Conditiile din unele vagoane au fost greu de suportat spun pasagerii pentru ca a lipsit aerul conditionat, iar, pentru ca toaletele nu au facut fata, mirosul era insuportabil.

"La sosirea in Gara de Nord, cei care au vrut sa continue calatoria au primit apa si biscuiti. Aerul conditionat, atata timp cat trenul a functionat cu locomotiva Diesel, este posibil sa nu fi functionat", explica Adrian Vlaicu, director operational CFR.

Din birourile lor cu apa rece si aer conditionat, cei de la CFR au promis ca vor investiga situatia. Sustin insa ca legea nu ii obliga sa ii despagubeasca pe calatori. Doar pasagerii trenurilor internationale primesc jumatate din suma data pe bilet pentru o intarziere de peste 2 ore. Iar cei care au ghinionul sa nimereasca intr-o cursa interna cu sapte ore intarziere nu primesc nici macar scuze pentru calatoria umilitoare si bataia de joc.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
FOTO Așa arată astăzi stadionul din România reabilitat cu 20 de milioane de euro în urmă cu nici doi ani
Citește și...
INFOGRAFIC:
INFOGRAFIC: "A doua armata a tarii" s-a risipit. CFR pierde vagoane, oameni si kilometri/ora in cursa cu companiile private

Traim intr-o epoca in care trenurile ating 400 km/ora, circula pe sub mari si strabat sute de kilometri strapungand muntii. Tehnologia a evoluat atat de mult, incat banala roata de tren a fost inlocuita cu magneti sau perne de aer.

Blocaj total al traficului feroviar in Gara de Nord din Bucuresti. Circulatia trenurilor, oprita de o cadere de tensiune
Blocaj total al traficului feroviar in Gara de Nord din Bucuresti. Circulatia trenurilor, oprita de o cadere de tensiune

Blocaj total al traficului feroviar in Gara de Nord din Bucuresti, duminica dimineata. O cadere de tensiune care a afectat atat Gara, cat si infrastructura feroviara, a oprit circulatia tuturor trenurilor.

Recomandări
“România se poate trezi peste noapte într-o situație infernală”, alimentată de revizionismul lui Trump și Putin | INTERVIU
“România se poate trezi peste noapte într-o situație infernală”, alimentată de revizionismul lui Trump și Putin | INTERVIU

România riscă să intre într-o zonă de insecuritate majoră, într-un context internațional tot mai volatil, în care revizionismul lui Donald Trump și Vladimir Putin ar putea încuraja și alte state din Europa de Est să conteste suveranitatea țărilor vecine.

Ger extrem în București: în unele spitale au fost mai puțin de 10 grade din cauza Termoenergetica. S-au amânat operații
Ger extrem în București: în unele spitale au fost mai puțin de 10 grade din cauza Termoenergetica. S-au amânat operații

Pe lângă zecile de mii de apartamente în care temperatura este ca în peșteră și nici nu este apă caldă la robinet, în București este afectată și activitatea unor spitale.

Ilie Bolojan cere adoptarea urgentă a reformei administrației publice: „Întârzierea înseamnă cheltuieli mai mari”
Ilie Bolojan cere adoptarea urgentă a reformei administrației publice: „Întârzierea înseamnă cheltuieli mai mari”

Premierul Ilie Bolojan spune că pachetul de reforme din administrația publică trebuie adoptat rapid, deoarece întârzierea duce la cheltuieli mai mari și prelungirea problemelor.