Proiect UE: taxa europeana unica de drum. Un kilometru pe o sosea din Romania va costa la fel de mult ca unul pe autobahn

61759451

Comisia Europeana discuta zilele acestea introducerea unui sistem unic de taxe rutiere in toate statele Uniunii, ca urmare a unei dispute cu Germania.

Comisarul European pentru Transporturi, Violeta Bulc, a declarat pentru Welt ca deja exista o serie de propuneri care vor constitui baza unui sistem european de taxe rutiere pentru autoturisme si vehicule de transport marfa. Acesta ar urma sa fie aplicat in toate tarile Uniunii care au optat pentru taxe de drum – Finlanda fiind, in clipa de fata, singurul stat unde nu exista niciun fel de asemenea taxe, nici macar la nivel de proiect.

Decizia vine ca urmare a unei dispute intre Comisia Europeana si guvernul german, dupa ce Berlinul a anuntat introducerea unei taxe pentru autoturismele care circula pe autobahn incepand din 2016. Taxa va avea o valoare medie de 88 de euro pe an, potrivit Wall Street Journal.

Propunerea este considerata discriminatorie de Violeta Bulc, deoarece ar urma sa fie platita doar de autoturismele care nu sunt inmatriculate in Germania. Oficialii germani sustin ca aceasta critica e nejustificata, deoarece toata lumea va plati taxa, doar ca soferilor germani le va fi rambursata printr-o scutire la impozitul pe masina. Totusi, Berlinul a amanat pentru februarie introducerea taxe, care e sustinuta mai ales de CSU, conform Euractiv, si care ar urma sa aduca in plus la bugetul Germaniei jumatate de miliard de euro.

Ca o solutie de compromis, comisarul pentru Transporturi a propus un sistem unic european de taxare. Acesta este justificat prin faptul ca “diferentele dintre sistemele nationale de taxare sunt o bariera in calea mobilitatii in interirorul Uniunii”.

Violeta Bulc propune ca acest sistem sa ia in calcul doar numarul de kilometri parcursi, indiferent in ce tara sau tari ale Uniunii are loc deplasarea. De asemenea, astfel s-ar uniformiza taxele de drum, fie ca e vorba de peaje sau de viniete, astfel incat valoarea platita sa fie aceeasi si pentru un kilometru pe un drum din Romania, si pentru unul pe o autostrada din Franta sau Germania.
 

Articol recomandat de sport.ro
Amenda primită de Sabalenka după ce a înjurat cameramanul în direct, în timpul finalei US Open 2026
Amenda primită de Sabalenka după ce a înjurat cameramanul în direct, în timpul finalei US Open 2026
Citește și...
Cum se plateste si cat de mare e taxa OBLIGATORIE pentru romanii fara venituri. Paradoxul care o va face sa creasca din mai

Incepand de anul acesta, conform noului Cod Fiscal ce a intrat in vigoare de la 1 ianuarie, romanii care castiga nici macar un ban trebuie sa plateasca totusi contributii de sanatate. Cat si cum?

Guardian: Scaparea care submineaza lupta Romaniei cu coruptia. "Infractorii abili profita la maximum"

Prestigiosul cotidian britanic scrie despre o deficienta din legislatia romaneasca ce ar putea compromite eforturile DNA de a pedepsi coruptia.

Protestele din Romania, intalnirea Obama-Putin si omagiile aduse Frantei. Imaginile-simbol ale anului 2015

Anul 2015 a fost marcat de evenimente tragice, precum atentatele teroriste din Franta sau drama migrantilor care vor sa ajunga in Vestul Europei.

Recomandări
Protestul fermierilor din Piața Victoriei a degenerat. Au forțat dispozitivul, iar jandarmii au folosit spray lacrimogen

Protestul fermierilor din București a degenerat, marți, în îmbrânceli între participanți și jandarmi. Forțele de ordine au folosit spray-uri lacrimogene după ce protestatarii au forțat cordonul.

Guvernul menține acciza la motorină redusă cu 25% până la sfârșitul lunii. Chiar și așa, urmează scumpiri istorice la pompă

Guvernul menține acciza la motorină redusă cu 25% până la sfârșitul lunii cu scopul declarat de a limita efectele scumpirilor dictate cotațiile petrolului de pe piața internațională. Chiar și așa, prețul carburanților din România va crește.

Dunărea a ajuns la un nivel critic, dar lucrările au fost reduse. De ce a fost retrasă draga principală de la Cernavodă

Deşi în luna septembrie nivelul Dunării a scăzut sub cel din luna precedentă, cel mai important utilaj de dragare nu a mai fost folosit la operaţiunile care ar trebui să asigure necesarul de apă pentru centrala nucleară de la Cernavodă.