Primul tronson al autostrăzii de centură a Bucureștiului ar putea fi deschis anul acesta. Cum arată acum VIDEO
Primul tronson al autostrăzii de centură a Capitalei ar putea fi deschis până la finalul acestui an. Este vorba despre aproximativ 10 kilometri dintr-un lot construit de o firmă din Turcia.
Primii 10 kilometri din autostrada de centură a Bucureștiului A0 ar putea fi deschiși circulației până la finalul anului 2022, scrie Hotnews. Este vorba despre un tronson între DN5 și DN6, unde constructor este o firmă din Turcia.
„În decembrie 2022 se va circula pe Autostrada Bucureștiului, între DN5 și DN6 și, cu o mobilizare bună a constructorilor, în 2023 pe toată A0 Sud”, promitea în decembrie secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
Pe A0 Sud, pe Lotul 2 lucrează turcii de la Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS. Deși primele lucrări au început la finalul verii lui 2020, autorizațiile pe întreg tronsonul de 16,3 km au venit abia în urmă cu un an.
Între DN5 și DN6 sunt aproximativ 10 km, fără lucrări complexe de realizat. Cele două noduri rutiere sunt însă acum departe de a fi gata; practic, pasajele peste drumurile naționale sunt acum doar la stadiul de pile ridicate, fără grinzi montate.
Noi imagini de pe șantier arată că pe toată lungimea acestui sector s-a adus balast pentru realizarea corpului autostrăzii.
Conform datelor CNAIR, stadiul fizic al întreg tronsonului 2 este de circa 37%.
Autostrada de centură va avea 101 kilometri
Termenul de finalizare este februarie 2023. Deschiderea traficului pentru restul tronsonului dincolo de DN5, până în zona CF 902 depinde de finalizarea tronsonului adiacent (Lotul 1 - 17 km) unde este același constructor din Turcia, dar unde s-a deschis șantierul mai târziu (martie 2021).
A0 Sud - Lotul 2 (CF 902 - DN6)
Lungime: 16,3 km, două noduri rutiere - cu DN6 și DN5.
Cost: 751 mil lei fără TVA
Constructor: Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS
Execuție începută în: august/octombrie 2020
Stadiu (ianuarie 2022): 37%
Contract semnat pe 9 martie 2019 / Licitația începută în iulie 2017
Termen de finalizare: februarie 2023
Întreaga autostradă de centură a Bucureștiului A0 va avea o lungime totală de 101 km, din care cei circa 52 de kilometri de pe A0 Sud ar trebui practic finalizați în perioada 2023-2024, oferind traficului greu și de tranzit o nouă variantă de a ocoli Capitala de la Autostrada A1 la Autostrada A2.
Pe Tronsonul 1 (17 km) și Tronsonul 2 (16,3 km) lucrează turcii de la Alsim Alarko, iar pe Tronsonul 3 (18 km) lucrează grecii de la Aktor.
Ministerul de Interne, Lucian Bode, a declarat că, în acest an, vor fi montate 600 de camere radar fize pe cele mai aglomerate drumuri din ţară - DN7, DN1 şi Autostrada Soarelui, informează Digi24.
După aproape patru ani de la începutul construcției, cea mai lungă autostradă subacvatică din China a fost inaugurată.
Anul 2021 a adus în jur de 30 de kilometri reţelei de autostrăzi din România, dar şi câteva inaugurări de centuri ocolitoare care au fost începute cu ceva timp în urmă.
Surse politice au precizat pentru Știrile Pro TV că liderii coaliției PSD-PNL-UDMR au căzut de acord să le propună sindicatelor din Educație o majorare salarială de 25-30%, începând cu de anul acesta, în raport cu salariul minim.
Deputaţii USR au venit, miercuri, în plenul Camerei Deputaţilor, cu pancarte pe care erau scrise mesaje în care arătau că sunt de acord cu greva profesorilor, ceea ce a provocat un schimb de replici între parlamentarii Opoziţiei şi cei ai Puterii.
Președintele Klaus Iohannis a discutat la Cotroceni cu liderii PSD-PNL, Marcel Ciolacu și Nicolae Ciucă, și ministrul Educației, Ligia Deca despre criza din sistemul de învățământ, provocată de greva sindicatelor.
