Muzeul de istorie naturală de la Londra a invitat oamenii să rămână pe timpul nopții și să doarmă printre dinozauri

×
Publicitate

Muzeul de istorie naturală de la Londra tocmai a lansat o invitație tentantă pentru pasionații de experiențe inedite.  

Vizitatorii pot opta să rămână în clădire și pe timpul nopții și să doarmă printre schelete de dinozauri.

Experiența amintește de scenariul filmului "O noapte la muzeu", cu Ben Stiller.

De data aceasta, organizatorii promit că exponatele nu vor prinde viață după asfințit.

Mulţi s-au gândit la comedia O noapte la Muzeu în momentul în care au aflat că pot rămâne şi după ora obişnuită de închidere la Muzeul de istorie naturală de la Londra. Mai ales că instituția "găzduiește" scheletele unor animale preistorice. Prin urmare, vizitatorii se pot odihni în umbra unui dinozaur lung de 25 de metri sau lângă rămășițele unei balene albastre.

Două turiste din Germania au venit la Londra special pentru această experiență. Au plătit fiecare câte 320 de euro pentru pachetul VIP, ceea ce înseamnă că nu-și petrec noaptea într-un sac de dormit. Au rezervat un șezlong, într-o aripă a muzeului unde vizitatorii nu au acces.

"Am primit diverse obiecte și bunătăți: o cană, o mască pentru ochi, o băutură de bun-venit."

Au fost puse la bătaie 300 de bilete. Iar în preț intră și o cină tematică.

"Deasupra unei cupe de înghețate ne-au pus un dinozaur din ciocolată, detaliu care mi s-a părut foarte drăguț."

După masă, vizitatorii pot explora muzeul. Dar sunt organizate și alte evenimente, la care nu ne-am gândi.

Sam Barnes, reprezentantul muzeului: "Organizăm bătăi cu pernele. Dar am avut și situații conflictuale în jurul saltelelor. Oamenii țin foarte mul la salteaua proprie, mai ales că trebuie să doarmă pe podea."

La trei dimineața, luminile se sting. Dimineața, muzeul se pregătește pentru a primi noi vizitatori, iar "păsările de noapte" își iau "zborul" spre case, încântate de experiență.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
62434359
Declarația de avere a lui Cătălin Cîrstoiu, candidatul PSD-PNL la Primăria Capitalei - 25 de conturi bancare și un Cadillac

Cătălin Cîrstoiu, candidatul desemnat de PSD şi PNL la Primăria Capitalei, este manager al Spitalului Universitar din Capitală, din anul 2009, şi are 25 de conturi bancare, un autoturism Cadillac şi bijuterii de 150.000 de euro.

62421469
Victorie în instanță pentru USR, PMP și Forța Dreptei. ÎCCJ a validat înființarea Alianței Dreapta Unită

Înalta Curte de Casație și Justiție a validat, marți, înființarea Alianței Dreapta Unită (USR – PMP – Forța Dreptei), admițând contestația față de decizia Biroului Electoral Central.

62365434
Surse: Gabriela Firea și Sebastian Burduja vor fi șefi de campanie electorală pentru Cătălin Cîrstoiu și ceilalți candidați

Surse politice au precizat pentru Știrile Pro TV că liderii PSD și PNL le-au propus Gabrielei Firea și lui Sebastian Burduja să fie șefi de campanie pentru Cătălin Cîrstoiu, candidat la Primăria Capitalei, precum și pentru ceilalți candidați comuni.  

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Claudiu Manda ar fi cerut pregătiri pentru anticipate

Conducerea PSD s-a reunit astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.