A murit Osamu Suzuki, directorul gigantului auto japonez care îi poartă numele

62508215
Getty

Osamu Suzuki, fostul șef al Suzuki Motor, care a contribuit la transformarea producătorului japonez de mini-vehicule într-o companie de nivel global, a murit la 94 de ani.

Suzuki era cunoscut pentru carisma sa și comentariile sincere care l-au făcut faimos. El a devenit CEO al Suzuki în 1978 și conducea compania atunci când aceasta a devenit primul producător auto japonez care a început să producă mașini și în India, unde acestea s-au dovedit extrem de populare.

Născut pe 30 ianuarie 1930 sub numele de Osamu Matsuda, Suzuki a lucrat în domeniul bancar după ce a absolvit Facultatea de Drept a Universității Chuo din Tokyo.

S-a alăturat Suzuki Motor, cu sediul în orașul Hamamatsu din centrul Japoniei, în 1958, când s-a căsătorit cu o fiică a președintelui de atunci al companiei, Shunzo Suzuki, care făcea parte din familia fondatoare a companiei. Așa cum se obișnuiește uneori în astfel de situații, Matsuda a adoptat numele de familie al soției sale.

Drumul către succes

În 1979, la un an după ce a devenit al patrulea președinte al companiei Suzuki Motor, a lansat un minicar accesibil, care a devenit un mare succes și a fost promovat pe piețele mondiale.

Sub conducerea lui Suzuki, vânzările companiei au crescut de peste zece ori până la 3 trilioane de yeni, echivalentul a 19 miliarde de dolari în anii 2000.

În anii 2000, Suzuki a pus bazele unor parteneriate cu alți lideri mondiali, precum General Motors și Volkswagen AG. Pe fondul intensificării concurenței și a transformării industriale, Suzuki a format, de asemenea, o alianță de capital cu Toyota Motor Corp. în 2019 pentru a dezvolta în comun vehicule cu autoconducere.

În timp ce alți producători auto japonezi s-au extins pe piețele din SUA și China, oferind o gamă largă de vehicule, Suzuki a rămas la mașinile mini și compacte, în special în Asia de Sud și de Sud-Est. Suzuki a subliniat importanța înțelegerii nivelului de bază.

„Realizarea de produse de bună calitate și la prețuri scăzute este baza producției”, a declarat Suzuki la un moment dat într-un interviu acordat televiziunii NHK. „Nu putem reduce costurile stând în birouri sau în ședințe, așa că trebuie să fiu într-o fabrică pentru a înțelege munca și a avea idei”.

Suzuki a renunțat la funcția de președinte la vârsta de 85 de ani în 2015, predând postul fiului său, Toshihiro Suzuki. El a servit ca consilier al companiei după ce a demisionat din funcția de președinte în 2021.

Compania a declarat că Suzuki a murit miercuri de limfom malign.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
62498118
Violența a atins cote alarmante în 2024: un om din 8 a fost expus unui conflict. Ce ne rezervă următorul an

Lumea a asistat la o creştere uluitoare a conflictelor în ultimul an. Se estimează că cel puţin 233.000 de persoane au fost ucise în conflicte în 2024, potrivit datelor publicate în decembrie de o organizaţie de analiză şi cartografiere a crizelor.

62508198
Răspunsul NATO după ce un vas din flota „fantomă” a rușilor a distrus un cablu de comunicații dintre două țări membre

NATO îşi va spori prezenţa în Marea Baltică după avarierea cablurilor de energie electrică şi internet între Finlanda şi Estonia.

62361381
Strategia OpenAI pentru a trece pe profit. Creatorul ChatGPT are nevoie de un capital uriaș pentru a face față competiției

OpenAI a transmis că în 2025 va crea o corporaţie pentru a supraveghea operaţiunile comerciale, eliminând unele dintre restricţiile sale nonprofit şi permiţându-i să funcţioneze mai mult ca un startup și să facă profit.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Social-democrații „exclud” varianta unui cabinet tehnocrat

Conducerea PSD se reuneşte astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.