Crestere fulminanta a inmatricularilor de masini noi. Clasamentul marcilor pe primele trei luni

60528359

Numarul inmatricularilor de autoturisme noi din Romania a urcat in primul trimestru cu 44,3% fata de nivelul din perioada corespunzatoare a anului trecut, la 13.965 unitati, reprezentand cea mai abrupta crestere din UE.

Potrivit datelor prezentate de Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile, in luna martie, inregistrarile de automobile noi au crescut in Romania cu 29%, de la 3.793 la 4.902 unitati.

Pe total piata, numarul inmatricularilor de vehicule noi a urcat in martie cu 17,9%, la 6.871 de unitati, potrivit datelor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).

Cea mai populara marca in martie a fost Dacia, cu 1.159 de autoturisme inregistrate, in urcare cu 31,7% fata de perioada corespunzatoare a anului trecut. Compania romaneasca este urmata in top de Ford (729 unitati), Volkswagen (598), Skoda (419) si Renault (248).

Piata auto UE masurata dupa inmatricularile de automobile noi a scazut in primele trei luni cu 7,7%, de la 3,589 milioane la 3,312 milioane unitati. In martie, numarul inmatricularilor din UE a coborat cu 7%, la 1,453 milioane unitati, minimul ultimilor 14 ani.

In Germania, cea mai mare economie europeana, numarul inmatricularilor de autoturisme noi a crescut in primul trimestru cu 1,3%, la 773.636 unitati.

Marea Britanie a inregistrat un avans usor, de 0,9%, la 563.556 unitati, devenind a doua mare piata europeana, dupa ce inmatricularile din Franta au scazut cu 21,6%, la 507.830 automobile noi.

Devenita a patra piata din UE, Italia a marcat in primul trimestru o scadere de 21%, la 406.907 inmatriculari.

Portugalia a avut cea mai puternica scadere din Europa, de 48,4%, de la 45.577 la 23.511 unitati.

In clasamentul constructorilor auto, Volkswagen ramane lider detasat al pietei europene. Cele patru marci detinute de grupul german, Volkswagen, Audi, Seat si Skoda, au acumulat in primul trimestru un total de 781.831 inmatriculari de autoturisme noi in UE, in stagnare fata de perioada corespunzatoare a anului trecut.

Pe locul al doilea se plaseaza grupul francez Peugeot SA, cu marcile Peugeot si Citroen, care a inregistrat o scadere de 17,3%, de la 482.595 la 399.161 inmatriculari.

Renault, proprietarul Dacia, este al treilea mare constructor auto european, cu 276.068 inmatriculari de autoturisme noi in primul trimestru, in scadere cu 23,1%.

Cele doua companii franceze sunt urmate in top de Ford, General Motors, Fiat, BMW, Daimler, Toyota si Nissan.

Articol recomandat de sport.ro
Derapaj incredibil în timpul finalei Spania - Argentina: „Sunt niște porci, niște escroci, niște bătăuși”
Derapaj incredibil în timpul finalei Spania - Argentina: „Sunt niște porci, niște escroci, niște bătăuși”
Citește și...
Tipul de autoturisme pentru care există cea mai mare cerere în programul Rabla. S-au înscris de la prima oră

A început mult așteptatul „Program Rabla” pentru persoanele fizice. Cei care vor să-și cumpere o mașină sau o motocicletă, cu ajutor de la stat, s-au înscris de la prima oră.

Atacul cibernetic de la Cadastru blochează tranzacțiile imobiliare. Unii români riscă să piardă ultimele zile cu TVA redus

La aproape o săptămână de la atacul cibernetic de la Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară, activitatea rămâne blocată și nu se știe când vor funcționa din nou sistemele instituției.

Cine consumă cei mai mulți bani din fondul de salarii al statului. Două domenii își împart jumătate din buget. DOCUMENT

Statul român va cheltui în 2026 aproape 162 de miliarde de lei pentru plata salariilor angajaților din sectorul public, potrivit datelor din anexele proiectului noii legi a salarizării. Suma ajunge la 161,852 miliarde de lei, echivalentul a 8,04% din PIB.

Recomandări
„Cu 39 de ani de muncă în spate, voi pierde 1.700 de lei”. Ce venituri le-ar fi tăiate medicilor prin noua lege a salarizării

A fost grevă de avertisment în spitalele din întreaga țară. Nemulțumiți de noua lege a salarizării, angajații din sănătate și-au întrerupt activitatea două ore și au asigurat doar urgențele.

„Ne unim cu malul bulgăresc”. Peisaj neobișnuit pe Dunăre după ce debitul a scăzut dramatic. Ce a apărut pe albia fluviului

Dunărea continuă să scadă dramatic de la o zi la alta. Pentru ca nu a plouat în Austria, Ungaria și Serbia, debitul fluviului s-a redus dramatic, iar din această cauză avem probleme mari și noi, explică specialiștii de la Apele Române. 

Cum arată dezastrul din Bușteni lăsat în urmă de viitură. Apele venite de pe munte au luat oameni și mașini

Sunt probleme serioase în Prahova, după ce duminică o viitură a luat oameni și mașini și a inundat aproape 70 de gospodării în stațiunea Bușteni.