Crestere fulminanta a inmatricularilor de masini noi. Clasamentul marcilor pe primele trei luni
Numarul inmatricularilor de autoturisme noi din Romania a urcat in primul trimestru cu 44,3% fata de nivelul din perioada corespunzatoare a anului trecut, la 13.965 unitati, reprezentand cea mai abrupta crestere din UE.
Potrivit datelor prezentate de Asociatia Constructorilor Europeni de Automobile, in luna martie, inregistrarile de automobile noi au crescut in Romania cu 29%, de la 3.793 la 4.902 unitati.
Pe total piata, numarul inmatricularilor de vehicule noi a urcat in martie cu 17,9%, la 6.871 de unitati, potrivit datelor Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Cea mai populara marca in martie a fost Dacia, cu 1.159 de autoturisme inregistrate, in urcare cu 31,7% fata de perioada corespunzatoare a anului trecut. Compania romaneasca este urmata in top de Ford (729 unitati), Volkswagen (598), Skoda (419) si Renault (248).
Piata auto UE masurata dupa inmatricularile de automobile noi a scazut in primele trei luni cu 7,7%, de la 3,589 milioane la 3,312 milioane unitati. In martie, numarul inmatricularilor din UE a coborat cu 7%, la 1,453 milioane unitati, minimul ultimilor 14 ani.
In Germania, cea mai mare economie europeana, numarul inmatricularilor de autoturisme noi a crescut in primul trimestru cu 1,3%, la 773.636 unitati.
Marea Britanie a inregistrat un avans usor, de 0,9%, la 563.556 unitati, devenind a doua mare piata europeana, dupa ce inmatricularile din Franta au scazut cu 21,6%, la 507.830 automobile noi.
Devenita a patra piata din UE, Italia a marcat in primul trimestru o scadere de 21%, la 406.907 inmatriculari.
Portugalia a avut cea mai puternica scadere din Europa, de 48,4%, de la 45.577 la 23.511 unitati.
In clasamentul constructorilor auto, Volkswagen ramane lider detasat al pietei europene. Cele patru marci detinute de grupul german, Volkswagen, Audi, Seat si Skoda, au acumulat in primul trimestru un total de 781.831 inmatriculari de autoturisme noi in UE, in stagnare fata de perioada corespunzatoare a anului trecut.
Pe locul al doilea se plaseaza grupul francez Peugeot SA, cu marcile Peugeot si Citroen, care a inregistrat o scadere de 17,3%, de la 482.595 la 399.161 inmatriculari.
Renault, proprietarul Dacia, este al treilea mare constructor auto european, cu 276.068 inmatriculari de autoturisme noi in primul trimestru, in scadere cu 23,1%.
Cele doua companii franceze sunt urmate in top de Ford, General Motors, Fiat, BMW, Daimler, Toyota si Nissan.
