China avertizează că ar putea fi declanșat un ”război comercial” cu Uniunea Europeană, din cauza noilor taxe

UE și China
Shutterstock

Beijingul a avertizat vineri că escaladarea tensiunilor cu Uniunea Europeană, din cauza importurilor de vehicule electrice, ar putea declanșa un război comercial.

Avertismentul a fost lansat chiar în timp ce ministrul german al economiei a sosit în capitala chineză, având tarifele anunțate de UE ca prioritate pe agenda sa, notează Reuters.

Călătoria de trei zile a lui Robert Habeck în China este prima a unui oficial european de rang înalt de când Bruxelles-ul a propus taxe ridicate asupra importurilor de vehicule electrice fabricate în China pentru a combate subvențiile excesive. Această decizie a declanșat contramăsuri din partea Chinei și critici dure din partea liderilor chinezi.

Într-o răsturnare de situație neașteptată, Habeck - din partea Partidului Verzilor ecologist, care este un partener junior în coaliția tripartită fracturată din Germania - a criticat documentul de strategie pentru China al Berlinului, vechi de 11 luni, ca fiind prea pe termen scurt și nefiind sincronizat cu strategiile pentru China ale altor țări UE.

Numai în această săptămână, producătorii chinezi de automobile au îndemnat Beijingul să majoreze tarifele la importurile de mașini europene pe benzină, iar guvernul a lansat o anchetă privind dumpingul în cazul importurilor de carne de porc din UE, ca represalii față de decizia Comisiei Europene.

Citește și
masina electrica China
Lovitură pentru China. UE va impune tarife suplimentare pentru mașinile electrice chinezești, pentru a reduce concurența

"Partea europeană continuă să intensifice fricțiunile comerciale și ar putea declanșa un 'război comercial'", se arată într-o declarație atribuită purtătorului de cuvânt al Ministerului chinez al Comerțului. "Responsabilitatea revine în întregime părții europene".

Acesta a afirmat că, prin ancheta sa privind dumping-ul, partea europeană a "intimidat și constrâns întreprinderile chineze, a amenințat că va aplica rate tarifare ridicate punitive și a cerut informații prea ample".

Vizita lui Habeck este văzută ca o oportunitate pentru Germania, cea mai mare economie a Europei, de a explica oficialilor chinezi recentul anunț privind tarifele vamale, atenuând în același timp riscul unor represalii din partea Chinei, care ar putea afecta întreprinderile germane.

Vocea Germaniei are o greutate deosebită, iar principalii săi producători de automobile s-au opus vehement tarifelor UE. Berlinul a îndemnat la dialog, așteptându-se în același timp ca China să ajungă la un compromis.

Producătorii de automobile din această țară ar fi cei mai expuși la orice contramăsuri din partea Chinei, deoarece aproape o treime din vânzările lor au provenit anul trecut din această economie de 18,6 trilioane de dolari.

Măsura UE privind tarifele pentru vehiculele electrice a dus la o nouă scădere a relațiilor comerciale cu a doua cea mai mare economie a lumii.

Mass-media chineză de stat a prezentat însă vizita sa drept o șansă de dezamorsare a tensiunilor. Germania ar trebui să caute consensul, au afirmat unii experți, potrivit tabloidului controlat de stat Global Times.

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Emma Răducanu, desemnată cea mai atractivă jucătoare de tenis din lume!
GALERIE FOTO Emma Răducanu, desemnată cea mai atractivă jucătoare de tenis din lume!
Citește și...
Una dintre cele mai vândute mașini „verzi”, ameninţată cu cel mai mare tarif pentru vehiculele electrice din UE
Una dintre cele mai vândute mașini „verzi”, ameninţată cu cel mai mare tarif pentru vehiculele electrice din UE

Automobilul Mini complet electric al BMW, fabricat în China, urmează să fie lovit de cel mai mare tarif pentru vehicule electrice, de 38,1%, conform planurilor provizorii ale UE.

Lovitură pentru China. UE va impune tarife suplimentare pentru mașinile electrice chinezești, pentru a reduce concurența
Lovitură pentru China. UE va impune tarife suplimentare pentru mașinile electrice chinezești, pentru a reduce concurența

Vehiculele electrice cu baterii (BEV) fabricate în China vor fi în curând supuse unor tarife de import, atunci când vor fi introduse pe piața fără frontiere a UE, unde cererea pentru aceste produse ecologice a crescut vertiginos.

 

Recomandări
Guvernul Bolojan încheie anul 2025 cu restanțe și fără buget pe 2026. Prima decizie majoră așteptată să o ia în ianuarie
Guvernul Bolojan încheie anul 2025 cu restanțe și fără buget pe 2026. Prima decizie majoră așteptată să o ia în ianuarie

Anul 2026 nu va fi simplu, dar ar trebui să fie mai bun, a spus premierul Ilie Bolojan într-un bilanț al primelor 6 luni de guvernare.

Welt: Europa este pregătită să trimită până la 15.000 de soldați în Ucraina
Welt: Europa este pregătită să trimită până la 15.000 de soldați în Ucraina

Țările europene și-au declarat disponibilitatea de a trimite între 10.000 și 15.000 de soldați în Ucraina în primele șase luni după încetarea ostilităților, ca parte a garanțiilor de securitate, susține publicația germană Welt.

Nicușor Dan, mesaj de Anul Nou: În 2026 statul român trebuie să devină mai eficient, mai corect şi mai aproape de cetățeni
Nicușor Dan, mesaj de Anul Nou: În 2026 statul român trebuie să devină mai eficient, mai corect şi mai aproape de cetățeni

Preşedintele Nicuşor Dan a declarat, miercuri, cu câteva ore înainte de trecerea în noul an, că în 2026 este esenţial ca statul român să devină mai eficient, mai corect şi mai aproape de cetăţeni, după ce 2025 a fost "un an al încercărilor”.