Ieftin si nu scoate fum: Trabantul ecologic de Galati!

×
Publicitate

In loc de o limuzina scumpa, cu sute de cai putere, ce-ati spune de un automobil mic, nepoluant, silentios si foarte ieftin?

Sunt caracteristicile unui...Trabant, pe care stapanul sau, un galatean pasionat, e gata sa-l produca in serie. Primul exemplar il conduce chiar el. Masina primeste curent de la 8 baterii puternice si intre doua incarcari, are o autonomie de 150 de kilometri.

Si nu va ganditi ca automobilul e doar de expozitie. Functioneaza perfect si l-ati putea intalni pe oricare dintre soselele tarii.

Viteza maxima pe care o atinge masina in acest moment este de 50km/h, spune constructorul ei. Nu e mult, dar proprietarul sustine ca, dupa ce va face toate reglajele, Trabantul electric va putea goni cu pana la 120 km/h.

Sistemul de functionare este foarte simplu. "Curentul electric vine din portbagaj, de la cele opt baterii, si este controlat de modulul electronic si este livrat apoi motorului electric care asigura miscarea masinii", spune Marin Dobre, primul proprietar de Trabant electric din Romania

Citește și
O pensionară de 83 de ani uimește prin curajul ei: „Pentru mine, aici, la „Românii au talent”, începe o nouă viață!”
O pensionară de 83 de ani uimește prin curajul ei: „Pentru mine, aici, la „Românii au talent”, începe o nouă viață!”

Prototipul nu este scump: 2.400 de euro a costat kit-ul de motor electric, 4.100 de dolari bateriile, iar automobilul, numai 200 de lei. L-a construit apoi, in doua luni, o echipa de 7 oameni.

Pentru incarcarea bateriilor e nevoie de 2 pana la 8 ore. Marin Dobre are de gand sa produca in serie aceasta masina.

Articol recomandat de sport.ro
BREAKING NEWS E gata! FRF a făcut anunțul despre Mircea Lucescu
BREAKING NEWS E gata! FRF a făcut anunțul despre Mircea Lucescu
Citește și...
O pensionară de 83 de ani uimește prin curajul ei: „Pentru mine, aici, la „Românii au talent”, începe o nouă viață!”
O pensionară de 83 de ani uimește prin curajul ei: „Pentru mine, aici, la „Românii au talent”, începe o nouă viață!”

Scena „Românii au talent” a fost, din nou, locul în care emoția autentică a spus cea mai frumoasă poveste.  

Povestea lui TĂTUȚU’ continuă din 5 martie, la PRO TV. George Mihăiță: „M-am temut că poate nu voi reuși”
Povestea lui TĂTUȚU’ continuă din 5 martie, la PRO TV. George Mihăiță: „M-am temut că poate nu voi reuși”

Mizele cresc, răzbunarea cere sacrificii scumpe, iar jocurile de putere devin mai nemiloase ca oricând.

Ce este ALS, boala necruțătoare care l-a răpus pe actorul Eric Dane la 53 de ani, după 10 luni de la diagnostic
Ce este ALS, boala necruțătoare care l-a răpus pe actorul Eric Dane la 53 de ani, după 10 luni de la diagnostic

Eric Dane, starul din Grey’s Anatomy a murit pe 19 februarie 2026, la vârsta de 53 de ani, după o luptă cu scleroza laterală amiotrofică (ALS). Moartea sa readuce în atenție una dintre cele mai dificile și mai puțin înțelese boli din medicină.

Recomandări
Când se termină Codul galben de ninsori și viscol în sud-estul țării. Stratul de zăpadă ar putea ajunge și la 15 centimetri
Când se termină Codul galben de ninsori și viscol în sud-estul țării. Stratul de zăpadă ar putea ajunge și la 15 centimetri

Jumătatea de sud-est a țării este sub Cod galben de ninsori și viscol pentru încă 20 de ore, iar șoferii sunt avertizați să nu plece la drum dacă nu este strict necesar.

Trenurile de călători au întârzieri de sute de minute din cauza viscolului. Decalaj uriaș pe o rută importantă
Trenurile de călători au întârzieri de sute de minute din cauza viscolului. Decalaj uriaș pe o rută importantă

Ninsoarea și vântul puternic dau peste cap și circulația trenurilor. Mai multe garnituri au întârzieri semnificative, iar panourile de plecări și sosiri afișează încă de dimineață decalaje de sute de minute. 

De ce a blocat Ungaria uriașul împrumut al UE către Ucraina. Planul pus la cale de Viktor Orban pentru a nu pierde puterea
De ce a blocat Ungaria uriașul împrumut al UE către Ucraina. Planul pus la cale de Viktor Orban pentru a nu pierde puterea

Ungaria a blocat alocarea unui împrumut UE de 90 de miliarde de euro către Ucraina, cerând în schimb restabilirea aprovizionării cu petrol rusesc prin conductele Druzhba.