Grupul Renault vrea să se reorganizeze în jurul a patru mărci. Dacia este una dintre ele

62121719

Producătorul auto francez Renault a anunţat joi un plan destinat reorganizării grupului în jurul mărcilor sale, şi nu în funcţie de zone geografice, pe care le va regrupa în patru unităţi de business: Renault, Dacia, Alpine şi New Mobility.

Potrivit Renault, acest proiect vizează crearea unei structuri organizaţionale mai simple şi mai orientate spre rezultate, dar care să întărească coeziunea, motivaţia şi sentimentul de apartenenţă al echipelor grupate pe mărci.

"Compania trebuie să facă trecerea de la o căutare a volumelor la o căutare de valoare şi profitabilitate. Organizarea în jurul a patru mărci puternice va permite lucrul într-un mod mai simplu, mai orientat spre pieţe şi spre consumatori, în căutarea celui mai bun rezultat posibil. Acest lucru este esenţial pentru revenirea grupului", a declarat noul director general de la Groupe Renault, Luca de Meo, potrivit Agerpres.

În cadrul acestui proiect, procesul de reflecţie cu privire la crearea, organizarea şi implementarea noilor unităţi de business va fi pilotat de Luca de Meo, CEO-ul grupului pentru Renault, Denis Le Vot pentru Dacia, Cyril Abiteboul pentru Alpine şi Clotilde Delbos pentru New mobilities.

Renault precizează că, imediat ce va fi finalizat, planul de reorganizare va fi comunicat şi reprezentanţilor angajaţilor.

Constructor de automobile din 1898, Grupul Renault este prezent în 134 de ţări şi a vândut 3,8 milioane de vehicule în 2019. Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Partenera unui tricolor, postare de cinci stele pe rețelele sociale: ”Strălucești! Ești superbă”
FOTO Partenera unui tricolor, postare de cinci stele pe rețelele sociale: ”Strălucești! Ești superbă”
Citește și...
Surpriză neplăcută. Ce s-a descoperit la peste jumătate din mașinile verificate în România prin rapoarte de istoric auto

Un studiu realizat de compania carVertical, citat de Agerpres, a arătat o concluzie surprinzătoare, după ce mai mult de jumătate din mașinile verificate în România au fost verificate prin rapoarte de istoric auto.

Dacia Sandero, lăudată de germani. Mașina românească, pe locul doi în topul celor mai bune opțiuni second-hand

Dacia Sandero este a doua cea mai bună mașină second-hand ce poate fi cumpărată în Germania, din perspectiva raportului calitate-preț, potrivit Automobil Club German. 

Dacia pregătește vara aceasta cea mai ieftină mașină electrică din Europa. Rivalizează cu Citroën AMI. Cât costă

Dacia pregătește lansarea unui model de mașină electrică ultra-ieftin. Lansarea ar urma să aibă loc la finalul verii anului 2026. 

Recomandări
Bolojan poate rămâne premier și dacă iese PSD din Guvern. Fost judecător CCR: „Rotește miniștri. Poate să stea și doi ani”

Premierul Ilie Bolojan răspunde atacurilor lansate de social-democrați, care îi cer demisia din fruntea Guvernului și spune că a aprins becul în cămara cu șobolani.

Cum este inflația afectată pe două planuri de războiul din Golf, explică Christine Lagarde, șefa BCE

Christine Lagarde, preşedinta Banca Centrală Europeană, a avertizat vineri, în cadrul unei conferinţe organizate de Fondul Monetar Internaţional, asupra riscurilor la adresa inflaţiei generate de conflictul din Iran, transmite DPA.

Ce rol ar putea avea România în Strâmtoarea Ormuz. „Nu va fi o acțiune militară”

Chiar în timp ce liderii occidentali discutau cum să securizeze navigația prin Strâmtoarea Ormuz, Iranul a provocat surpriza, anunțând că a deschis strâmtoarea pentru toate navele comerciale.