De ce vor parlamentarii la Strasbourg?

×
Publicitate

Europarlamentarii, inclusiv cei romani, nu formeaza o mare familie. Odata ajunsi la Strasbourg sustin, sau nu, anumite initiative legislative in functie de grupul parlamentar la care sunt afiliati.

Cu alte cuvinte, oamenii de acasa simt mai greu ca sunt direct reprezentanti. Putini constientizeaza ca deciziile luate in forul european, desi par indepartate, sunt obligatorii.

Alesii europeni sunt obligati sa respecte deciziile care se iau in grupurile parlamentare la care sunt afiliati, chiar daca nu sunt intotdeauna de acord ele sau, mai rau, ar putea fi in defavoarea tarii de origine.

In Parlamentul European exista in acest moment sapte grupuri politice. Cel mai influent este al popularilor europeni, din care fac parte PD-L, UDMR si PNTCD. Urmeaza Socialistii, la care este afiliat PSD, si Alianta Liberalilor si Democratilor din Europa, din care face parte PNL.

Previzibil, fiecare in parte incearca sa-si impuna propriile initiative legislative. Pana sa se ajunga, insa, la vot calea e lunga si anevoioasa. Un europarlamentar care doreste o modificare a legislatiei dintr-un anumit domeniu trebuie sa-si convinga in primul rand colegii de grup sa il sustina. Apoi, urmeaza greul. Omul va incearca sa obtina cat mai multe voturi si de la adversarii politici.

Asa ca, la Strasbourg, s-a dezvoltat o adevarata piata de lobby. Exista inclusiv firme de acest gen care, contra cost, iti promoveaza initiativele.

Aceleasi firme reprezinta, insa, si interesele diverselor companii private care vor sa schimbe intr-un fel sau altul legislatia din domeniul in care activeaza.

Chiar si asa, la nivelul Uniunii, interesul cetatenilor pentru Parlamentul European este scazut. Poate si pentru ca cetatenilor nu le este clar ce se intampla la Strasbourg si cum ii afecteaza pe ei deciziile luate acolo.

E bine de stiut ca deciziile de la Strasbourg ne afecteaza pe toti. Mai bine de jumatate dintre actele adoptate sunt aplicate si in statele membre angajate prin tratat sa le respecte.

Altfel riscam sa ne judecam cu reprezentantii Comisiei Europene. Dovada: taxa de prima inmatriculare, pentru care Romania a fost acuzata ca cere prea multi bani la intrarea in tara a automobilelor second-hand.

 

Articol recomandat de sport.ro
Variantă de antrenor pentru Gigi Becali la FCSB? Tehnicianul a răspuns fabulos: „Să o luăm sincer!”
Variantă de antrenor pentru Gigi Becali la FCSB? Tehnicianul a răspuns fabulos: „Să o luăm sincer!”
Citește și...
Sarkozy ii transmite "felicitari calduroase" lui Basescu pentru noul mandat

Presedintele francez, Nicolas Sarkozy, i-a adresat lui Traian Basescu "felicitari calduroase" pentru realegerea in functia de presedinte al Romaniei, a anuntat Palatul Elysee intr-un comunicat.

Traian Basescu, validat de CC in functia de presedinte al Romaniei

UPDATE: Traian Basescu ramane presedintele Romaniei in urmatorii cinci ani. Asta a decis Curtea Constitutionala, care a validat alegerile din 6 decembrie.

Alegerile din 6 decembrie nu se repeta! CC a respins cererea PSD

Curtea Constitutionala a respins, luni, cererea PSD de anulare a alegerilor prezidentiale din 6 decembrie, au informat surse oficiale.

Recomandări
Bolojan, înaintea ratingului de țară Moody’s: Am fost cinstiți cu românii, am muncit din greu. Alianța PSD-AUR ”minează” țara

Premierul interimar Ilie Bolojan acuză ”alianța de facto PSD-AUR” că ”minează” România prin acțiunile lor împotriva legilor PNRR, care pot aduce grave prejudicii țării.

Soluția finală pentru devierea Dunării. Cum vor fi scufundate barjele care trebuie să salveze Reactorul 2 de la Cernavodă

După zile întregi de pregătiri și amânări a fost aprobată, în sfârșit, varianta tehnică finală de scufundare în Dunăre a barjelor încărcate cu rocă. 

CNAIR anunță schimbări la rovinietă și TollRo. Noile tarife intră în vigoare din octombrie 2026

Aplicarea tarifelor pentru rovinietă şi TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).