Practic, s-au rupt legăturile de remorcare dintre cele două vase. Autoritățile noastre au intervenit de urgență, după semnalele SOS!
Autoritățile române au primit mesajul de primejdie mayday marți noapte, în jurul orei 4.20. Venea de la echipajul remorcherului AYAZ BEY, aflat sub pavilion turcesc, care s-a lovit puternic de nava pe care o remorcă și a început să se scufunde.
Corespondent Pro TV: „Potrivit primelor informații, accidentul a avut loc din cauza furtunii și a mării agitate. Legăturile de remorcare dintre cele două vase s-au rupt, iar acestea s-au ciocnit, împinse de valurile uriașe”.
Două nave ale ministerului de interne și unul al agenției de salvare a vieții omenești pe mare au fost trimise să-i salveze pe cei 7 marinari turci aflați în pericol, la bordul remorcherului. Vântul puternic a împiedicat intervenția aeriană.
Adrian Mihălcioiu, reprezentant ITF România: „Nava era remorcată de două remorchere, unul dintre ele probabil a prins o parâmă la elice ceea ce înseamnă că a distrus sistemul de guvernare făcând anumite manevre și intrând în coliziune cu nava remorcată. Marea este de gradul patru, cinci cu valuri de doi metri jumate, trei chiar spre patru”.
Trei dintre marinari au fost recuperați de un remorcher olandez, care se află în apropiere și a ajuns rapid la ei. Alți patru membri ai echipajului au refuzat evacuarea.
Iulian Crețu, director ARSVOM Constanța: „Am intervenit cu nava ARES din portul Mangalia. Nava noastră a rămas în dispozitiv de la ora 4.50, urmând să acorde asistență”.
Nava remorcată numită Mentor, sub pavilion Antigua și Barbuda, nu avea echipaj la bord. Fusese avariată în apele ucrainene, lângă Odesa, și trebuia să ajungă în Turcia. La tractarea acesteia mai ajuta un remorcher, care nu a fost afectat de incident. Vasul avariat - AYAZ Bey - nu s-a scufundat, iar în prezent este ancorat în larg, în dreptul stațiunii Mangalia.
