O dronă maritimă a explodat în Portul Constanța. Planul Roșu de Intervenție, activat. Primele imagini din zonă

Știre în curs de actualizare.

Șeful DSU, Raed Arafat, a mai precizat că au fost emise două mesaje RO-Alert.

„Evacuați zona pe o rază de 1 km în zona costieră a Portului Constanța. Păstrați-vă calmul! Adapostiți-vă în beciuri sau adăposturi de protecție civilă. În lipsa unui adăpost, rămaneți în interiorul casei, departe de geamuri și pereți exteriori”, s-a arătat într-unul dintre mesaje.

UPDATE: „În jurul orei 6 a fost o sesizare dată că ar fi fost o dronă. Până la acest moment nu avem informații despre victime. Planul Roșu de Intervenție a fost activat în momentul în care drone a fost detonată”, a declarat Raed Arafat, șeful DSU.

Potrivit unor surse locale, scrie News.ro, drona maritimă a fost descoperită, vineri, în zona ARSVOM din Portul Constanţa. La faţa locului au sosit echipaje ale SRI.

Circulaţia în port în zona respectivă a fost restricţionată, iar persoanele aflate în apropiere au fost evacuate.

De asemenea, explozia a fost auzită în mai multe zone din municipiul Constanţa.

Ministerul Afacerilor Interne anunţă o conferinţă de presă pe acest subiect. Planul Roșu de Intervenție a fost activat, anunță autoritățile. Drona a explodat în Dana 78, fără a fi înregistrate victime.

Explozia a fost una necontrolată.

Amintim că Incidentul are loc la o săptămână după ce o dronă de tip Geran 2, de provenienţă rusească, s-a prăbuşit pe un bloc din Galaţi, două persoane fiind rănite.

O hală industrială din zona Danei 78 a Portului Constanţa a fost distrusă după ce drona maritimă a explodat vineri în port.

Surse din portul maritim au declarat, pentru Agerpres, că suflul deflagraţiei a desprins bucăţi dintr-o hală ce aparţine unei societăţi comerciale. Lucrători portuari au mai spus că autorităţile sunt mobilizate în continuare, în condiţiile în care ar mai fi fost descoperite alte trei drone maritime.

MApN: „Drona s-a autodetonat”

MApN a anunțat că drona maritimă care a fost descoperită în această dimineață, 5 iunie, în Portul Civil Constanța, în apropiere de sediul Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, s-a autodetonat, în jurul orei 10:30, fără a produce victime.

Zona era deja securizată și izolată de forțe ale Serviciului Român de Informații, Gărzii de Coastă și Ministerului Apărării Naționale, obiectul fiind, la acea oră, în curs de evaluare și de punere în siguranță.

Drona maritimă este de tipul celor folosite în războiul din Ucraina.

Facem precizarea că obiectul nu face parte din dotarea Armatei României și nu a fost implicat în exercițiile recente organizate de MApN în zona Mării Negre.

Situația este în dinamică și vom reveni cu informații și date oficiale pe măsură ce vor fi disponibile.

Cazul este cercetat de Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Constanța.

Altfel, Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța transmite că a acționat în conformitate cu atribuțiile care îi revin încă din primele momente ale intervenției. In continuare se acționează în sprijinul autorităților, în eficientizarea aplicării măsurilor care se impun în cadrul planului de intervenție. 

Prin măsurile luate, prin intermediul departamentelor specializate, de securitate si siguranță portuara, s-a evitat pierderea de vieți omenești.

CN APM își pune la dispoziție logistica și expertiza pentru diminuarea efectelor acestei situații si intervine în concordanță cu măsurile luate de autorități.

Reprezentanţii Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (APMC) anunţau în 6 mai instalarea în Portul Constanţa a unui sistem anti-dronă de generaţie nouă.

"Soluţia desfăşurată este bazată pe RF cyber-takeover - o abordare non-cinetică, non-distructivă, care, spre deosebire de metodele clasice de bruiaj total al spectrului, permite preluarea controlului asupra dronei neautorizate şi aducerea acesteia la sol într-o zonă sigură predefinită, fără afectarea comunicaţiilor legitime din zona portuară. Sistemul permite detecţia omnidirecţională 360° a dronelor comerciale şi de tip DIY pe baza amprentei RF; identificarea, clasificarea şi localizarea aeronavei, precum şi a poziţiei pilotului; preluarea controlată a dronei şi redirecţionarea către o zonă sigură, prin exploatarea protocolului propriu de comandă", informau la acea dată reprezentanţii Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa.

Ei au precizat că, pentru componenta de bruiaj, procesul de autorizare la ANCOM este în desfăşurare, iar activarea acestei capabilităţi se va realiza ulterior obţinerii avizelor pentru emisii intenţionate de radiofrecvenţă.

"Decizia de a opta pentru o tehnologie centrată pe preluarea controlului, şi nu pe bruiaj ca mecanism primar, a fost determinată de specificul mediului portuar - zonă densă de comunicaţii operaţionale (VTS, AIS, comunicaţii navale, telefonie GSM, link-uri radio), unde un bruiaj nediscriminat ar afecta activităţi legitime şi siguranţa navigaţiei", a mai precizat sursa citată.

CN APMC a adăugat că acest sistem urmează să fie extins în toate porturile pe care le administrează.