Noapte de coșmar pentru sute de călători. Trenurile în care se aflau au rămas blocate pe calea ferată

Cablurile electrice de alimentare au fost rupte pe o distanță de sute de metri de un tren marfar, iar asta a dat peste cap tot traficul feroviar din zonă. Oameni cu copii mici în brațe sau plecați de la distanțe mari au fost nevoiţi să aștepte până dimineață rezolvarea problemei.

Incidentul s-a produs la scurt timp după miezul nopții. Călătorii din vagoane au văzut doar că trenul se oprește brusc.

Pasageră: „Stau aici în gară cu copil de un an și opt luni în brațe, fără condiții, fără măcar o bancă. Uitați, copilul e acolo și nu avem cum să ajungem la București, nu ne spune nimeni nimic”.

Pasageră: „Noi am plătit biletele astea și stăm aici nici măcar nu ne zice „Stai 10 ore”, nimic. Nimic, nimic, stăm pe scări și dormim”.

Citește și

Mersul trenurilor, afectat de caniculă. Întârzieri de câteva ore din cauza temperaturilor extreme

Reacția lui Dmitri Medvedev, după atacul ucrainean cu rachete americane ATACMS

Pasager: „Foarte frumos, tren internațional București - Budapesta. Trebuia să ajung la Satu Mare. Nu știu, cred că la noapte la 12, la o nuntă”.

CFR Călători a transmis că în urma lipsei de tensiune între Orșova și Gura Văii, a fost oprită circulația pentru două trenuri internaționale care circulau între București și Budapesta. Un al treilea tren este cel care aducea turiștii de pe litoral spre Timișoara. Unii dintre călători au primit apă, dar asta nu i-a consolat prea mult.

Pasager: „Apă, dar cine bea apă la ora asta dimineața. La Buziaș, la 07.30”.

Pasageră: „Noi mergem la stațiune, trebuia să ajungem la 10:30 la Arad și ne-am împotmolit aici. Că a fost furtună aici, că a căzut un copac și locomotiva s-a defectat”.

Pasageră tren: „De la București am plecat la 10. Vă dați seama... Și ajung, poate, la 12 la Caransebeș. Suntem foarte obosiți. Plecată de ieri dimineață de la opt, din Botoșani”.

Pe calea ferată au rămas blocate și marfare. Problemele s-au rezolvat abia la ora zece, dar și acum, în zonă, circulația se desfășoară tot cu ajutorul unei locomotive Diesel.

Articol recomandat de sport.ro

După Kosovo, încă o națională contestă victoria la masa verde a României: "A făcut apel și rămâne fermă"