Ce s-a întâmplat în România după ce a fost închisă Valea Oltului. „Capcana” în care au căzut șoferii

×
Publicitate

A fost haos pe DN1, după ce Valea Oltului s-a închis pentru defrișări, pe traseul viitoarei autostrăzi Pitești - Sibiu. Coloanele de mașini s-au întins pe kilometri, în zona stațiunilor montane.  

De marți va fi și mai rău, pentru că TIR-urile vor putea intra pe Valea Prahovei, în zilele de marți, miercuri și joi și în timpul zilei.

Mii de mașini au fost prinse ca într-o capcană în traficul de pe Drumul Național 1, pe ambele sensuri - după ce s-a închis Valea Oltului.

Bărbat: „Nu mai putem, să știți. E o bătaie de joc la adresa noastră. Deci asta cu Valea Oltului a pus capac. Ultimul kilometru l-am făcut în 40 de minute.”

Bărbat: „Apare că e roșu tot drumul. Noaptea am venit pe Valea Oltului, a fost deschis și acum ne-a băgat pe partea asta, aparent a băgat pe toată lumea.”

Aglomerația a apărut după ce Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat că - de marți până joi - ridică restricțiile de tonaj, pe Valea Prahovei până pe 9 august. Unii șoferi de camion au furat startul și au intrat pe DN1, între Predeal și Comarnic, chiar de azi.

Femeie: „De când am plecat de acasă, am întâlnit cred că vreo 5 TIR-uri și le-am depășit bineînțeles că ei merg cu 50 la oră”.

Șoferii parcurg 38 de km, adică distanța dintre Predeal și Comarnic, în aproximativ o oră și 40 de minute.

Între timp, 7 echipe de muncitori retează arborii de pe traseul viitoarei autostrăzi Sibiu-Pitești. Lemne și bolovani cad de pe versanții abrupți pe șoseaua ce șerpuiește pe Valea Oltului.

Premierul Ciolacu a promis că va analiza posibilitatea că o parte a lucrărilor de defrișare să fie realizată noaptea, însă reprezentanții CNAIR spun că acest lucru este imposibil, potrivit protocoalelor silvice.

Ca să atenueze situația, CFR Călători a anunțat că dublează capacitatea celor 7 trenuri care străbat zona închisă circulației rutiere. În plus, pune în circulație patru garnituri suplimentare, dintre care două parcurg întreaga distanță dintre Sibiu și Râmnicu Vâlcea.

Articol recomandat de sport.ro
Diletta Leotta susține fosta adversară a României la Mondial! | GALERIE FOTO
Diletta Leotta susține fosta adversară a României la Mondial! | GALERIE FOTO
Citește și...
România, în topul pirateriei online în UE. Impactul economic este estimat la peste de 130 de milioane de euro anual

România este pe locul cinci în Uniunea Europeană la consumul de piraterie online, în principal, filme, seriale sau evenimente sportive, iar impactul economic anual ajunge la 130 de milioane de euro.

O femeie din Mexic a fost căutată patru zile după ce a dispărut, pentru că nimeni nu a recunoscut-o din poze de pe rețele

O căutare disperată a unei femei dispărute a fost îngreunată deoarece nimeni nu a reușit să o recunoască din fotografiile sale puternic filtrate de pe rețelele sociale.

Grecia impune noi reguli stricte pentru sute de plaje sălbatice. Lista activităților care devin interzise

Grecia a anunțat noi măsuri stricte pentru protejarea unor dintre cele mai neatinse plaje ale sale, pe fondul îngrijorărilor tot mai mari că turismul excesiv pune presiune pe ecosistemele costiere fragile. 

Recomandări
De câte voturi mai au nevoie PSD și AUR ca să dea jos Guvernul Bolojan. Aritmetica din spatele moțiunii de cenzură

PSD și AUR se aliază pentru a răsturna Guvernul Bolojan. Dacă săptămânile trecute Sorin Grindeanu jura că nu va face pact cu George Simion, astăzi a dat totul uitării, de dragul unei moțiuni de cenzură.

Rubio respinge propunerea iraniană: „Nu putem tolera un sistem în care iranienii decid cine trece prin Ormuz"

Președintele american Donald Trump a avut luni o întâlnire cu echipa de securitate națională pe tema Iranului, în cadrul căreia a fost discutată o nouă propunere a Teheranului, a confirmat Casa Albă.

Diana Buzoianu: În Olt sunt zeci de hectare gestionate ilegal de balastiere. Mii de transporturi ignorate de autorități

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, susține că în județul Olt există zeci de hectare exploatate ilegal de balastiere, de unde s-au extras nisip și balast vândute ulterior, acuzând că neregulile au fost cunoscute de conducerea ABA Olt și SGA Olt.