Condițiile în care o mașină este considerată eligibilă pentru casat. Programul Rabla Local începe în septembrie

Așa că își vor putea cheltui banii după bunul plac. Autoritățile estimează că în acest fel vor reuși să scoată din circulație 250 de mii de mașini mai vechi de 15 ani în următorii 5 ani.

Administraţia Fondului pentru Mediu va lansa, în septembrie, „Programul privind casarea autovehiculelor uzate”, cunoscut sub numele de „Rabla Local”. Diferența, față de celalalte programe Rabla, este că proprietarii mașinilor casate nu mai sunt obligați să își cumpere un autoturism nou și pot cheltui cum vor banii primiți, 3000 de lei pentru un autoturism.

O mașină este considerată eligibilă pentru programul Rabla Local dacă îndeplindește cumulativ următoarele criterii:

- să fie mai veche de 15 ani la momentul înscrierii în program, vechime calculată de la anul fabricației

Citește și

Vânzările de mașini electrice și hibride au crescut față de cele diesel, în acest an. Cele mai căutate mărci

- să fie înregistrată în evidențele fiscale din localitate în care se solicită casarea

- să aibă norma de poluare Euro 3 sau mai puțin

- să fie înmatriculată în România de cel puțin 3 ani.

Iar procedura e simplă: proprietarii mașinilor trebuie să depună o cerere la Primărie și să aștepte confirmarea că sunt eligibili. Apoi mașinile pot fi duse la orice centru autorizat de casare din zonă. Cu bonul se vor intoarce la primarie pentru decontare.

Programul are o valoare de 500 de milioane de lei şi va fi implementat cu sprijinul autorităților locale. Jumătate din suma de 3 mii de lei va fi suportată din bugetul Administratiei Fondului de Mediu şi jumătate din bugetul local. Așa că programul va fi influenţat direct de sumele prevăzute în bugetele locale cu această destinaţie. Cel mai probabil, unele administrații locale, vor impune o limită de mașini acceptate, în timp ce altele s-ar putea să nu participe. La începutul verii, ministrul Mediului era optimist.

Tanczos Barna, ministrul Mediului: Marile orașe deja s-au înscris. Unele dintre ele au lansat deja programele proprii, chiar înainte ca ghidul pentru acest program să fie aprobat definitiv. Întrebarea este în ce masură se vor înscrie autoritățile locale din mediul rural. Și acolo trebuie desfășurat acest program.

Datele oficiale arată că la finalul anului trecut 4,5 milioane de mașini, care reprezintă aproape jumătate din parcul auto român, erau mai vechi de 15 ani.

Programul Rabla Local este strâns legat și de obiectivul autorităților, asumat prin PNRR - de a casa în următorii 5 ani un sfert de milion de mașini mai vechi de 15 ani.