Totul s-a intamplat intr-un poligon feroviar construit langa Faurei. Linia experimentala va fi folosita de constructori pentru a testa vagoane si locomotive. Noi mai avem de asteptat cel putin cinci ani pana cand vom circula cu o asa viteza prin tara.
Ceferistii au folosit pentru experiment o locomotiva electrica veche de 30 de ani si un vagon reconditionat. Impreuna sunt singurele care pot depasi 200 de kilometri pe ora. Nu pe o linie obisnuita, pentru ca nu avem inca asa ceva in Romania, ci pe un inel special de cale ferata lung de 14 kilometri. Chiar daca arata ca o linie banala este o bijuterie inginereasca, unica in estul Europei.
Poligonul de incercari de la Faurei a costat zece milioane de euro si a fost construit in timp record. Era nevoie de asa ceva pentru ca avem mai multe fabrici de vagoane si locomotive care nu aveau unde sa isi testeze productia.
Trenul a facut cu succes mai multe tururi si a entuziasmat pe toata lumea. Sefii de la Transporturi spun ca vom merge cu trenul la mare si la munte cu 200 de km abia prin 2013.
exemplu newsletter
Afla cum e vremea in Romania din ora in ora
Schimbarea constantei Pi sau hamburgerul pentru stangaci. Cele mai tari pacaleli de 1 aprilie
REMEMBER CERNOBIL. 26 de ani de la cel mai grav accident nuclear
Blestemul numarului 11. Cutremure, catastrofe, atentate, coincidente
10 lucruri pe care trebuie sa le stii cand mergi la curatenie ASTAZI
Sagetatorii strang relatiile cu rudele si pregatesc o nunta. Horoscopul zilei de 30 martie 2012
iLikeIT: George Buhnici s-a ingrasat cu 50 de kilograme, Busu si Neti au imbatranit cu 80 de ani
VIDEO. Un sofer beat a ajuns vedeta pe YouTube. A interpretat impecabil o melodie celebra
FOTO. Imaginea care a pus pe jar SRI-ul si Politia.
Alerta intr-un cartier din Constanta.Trecatorii au observat o dara de mercur pe trotuar
Comentarii(10)