Mecanicul trenului deraiat in Spania, inculpat si eliberat sub control judiciar

accident tren spania

Mecanicul trenului care a deraiat miercuri la Santiago de Compostela, un accident soldat cu 79 de morti, a fost inculpat duminica pentru "79 de fapte de omucidere prin imprudenta" si eliberat sub control judiciar.

Francisco José Garzon Amo, in varsta de 52 de ani, este suspectat ca nu a frinat la timp, la intrarea intr-un viraj periculos, in care viteza este limitata la 80 de kilometri pe ora.

Audiat timp de aproape doua ore de catre judecatorul Luis Alaez la un tribunal de la Santiago, mecanicul a fost "inculpat pentru 79 de fapte de omucidere si un anumit numar de fapte care au antrenat raniri, toate comise prin neglijenta profesionala", a anuntat tribunalul intr-un comunicat.

Insa Francisco José Garzon a fost eliberat, judecatorul apreciind ca nu exista un "risc sa fuga sau sa distruga probe".

El urmeaza sa se prezinte la tribunal saptammanal, nu va putea sa paraseasca teritoriul spaniol timp de sase luni fara autorizatie judiciara, iar licenta de mecanic de tren i-a fost retrasa in aceeasi perioada, a adaugat tribunalul.

Citește și
Francisco Jose Garzon
Mecanicul "trenului mortii" din Spania refuza sa vorbeasca.A fost arestat pentru omor din imprudenta

Mecanicul a fost arestat joi, in timp ce, usor ranit, se afla la spital, si a fost plasat in detentie preventiva "pentru presupuse fapte de omucidere prin imprudenta". El a sosit duminica la tribunal, intr-o masina de politie, incatusat.

El este suspectat ca nu a franat la timp, la intrarea intr-un tronson in care viteza autorizata este redusa de la 220 la 80 de kilometri pe ora. In acest loc, intr-un viraj periculos, s-a produs accidentul, la aproximativ patru kilometri distanta de Santiago de Compostela.

Potrivit unei comunicari radio cu gara, chiar inainte de accident, dezvaluita de cotidianul El Pais, Francisco José Garzon, un feroviar experimentat, mecanic de tren incepand din 2000, a recunoscut ca mergea cu o viteza de 190 de kilometri pe ora, in loc de 80.

Accidentul s-a soldat cu 79 de morti. Duminica erau spitalizati 70 de raniti, dintre care 22 in stare grava.
 

Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Ancheta tragediei din Spania. Conductorul a oprit sistemul de franare ca sa vorbeasca la mobil
Ancheta tragediei din Spania. Conductorul a oprit sistemul de franare ca sa vorbeasca la mobil

Anchetatorii au o ipoteza cutremuratoare in cazul tragicului accident feroviar din Spania, soldat cu 78 de morti, langa Santiago de Compostela.

Mecanicul
Mecanicul "trenului mortii" din Spania refuza sa vorbeasca.A fost arestat pentru omor din imprudenta

Mecanicul trenului din Spania, care a deraiat din cauza vitezei de doua ori mai mari decat maxima permisa, a refuzat sa discute cu politistii. La doua zile dupa tragedie, barbatul a fost arestat pentru omor prin imprudenta.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.

 

Teritoriul care a intrat deja în 2026. Are un avans de 12 ore față de România
Teritoriul care a intrat deja în 2026. Are un avans de 12 ore față de România

Insulele Kiribati, situate în Oceanul Pacific, sunt primul teritoriu de pe Pământ care a intrat deja în 2026 la ora 12.00, ora României, având un avans de 14 ore faţă de Greenwich Mean Time (GMT).