Mecanicul trenului deraiat in Spania, inculpat si eliberat sub control judiciar

61360560

Mecanicul trenului care a deraiat miercuri la Santiago de Compostela, un accident soldat cu 79 de morti, a fost inculpat duminica pentru "79 de fapte de omucidere prin imprudenta" si eliberat sub control judiciar.

Francisco José Garzon Amo, in varsta de 52 de ani, este suspectat ca nu a frinat la timp, la intrarea intr-un viraj periculos, in care viteza este limitata la 80 de kilometri pe ora.

Audiat timp de aproape doua ore de catre judecatorul Luis Alaez la un tribunal de la Santiago, mecanicul a fost "inculpat pentru 79 de fapte de omucidere si un anumit numar de fapte care au antrenat raniri, toate comise prin neglijenta profesionala", a anuntat tribunalul intr-un comunicat.

Insa Francisco José Garzon a fost eliberat, judecatorul apreciind ca nu exista un "risc sa fuga sau sa distruga probe".

El urmeaza sa se prezinte la tribunal saptammanal, nu va putea sa paraseasca teritoriul spaniol timp de sase luni fara autorizatie judiciara, iar licenta de mecanic de tren i-a fost retrasa in aceeasi perioada, a adaugat tribunalul.

Mecanicul a fost arestat joi, in timp ce, usor ranit, se afla la spital, si a fost plasat in detentie preventiva "pentru presupuse fapte de omucidere prin imprudenta". El a sosit duminica la tribunal, intr-o masina de politie, incatusat.

El este suspectat ca nu a franat la timp, la intrarea intr-un tronson in care viteza autorizata este redusa de la 220 la 80 de kilometri pe ora. In acest loc, intr-un viraj periculos, s-a produs accidentul, la aproximativ patru kilometri distanta de Santiago de Compostela.

Potrivit unei comunicari radio cu gara, chiar inainte de accident, dezvaluita de cotidianul El Pais, Francisco José Garzon, un feroviar experimentat, mecanic de tren incepand din 2000, a recunoscut ca mergea cu o viteza de 190 de kilometri pe ora, in loc de 80.

Accidentul s-a soldat cu 79 de morti. Duminica erau spitalizati 70 de raniti, dintre care 22 in stare grava.
 

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
Citește și...
39 morti intr-un accident produs in Italia. Politia deschide o ancheta pentru omor prin imprudenta

Cel putin 38 de persoane au murit si alte aproximativ zece au fost ranite, duminica seara, intr-un accident de autocar care transporta pelerini in apropiere de Avellino, in regiunea Napoli, potrivit unui bilant provizoriu oferit de pompieri, potrivt AFP.

Papa, primit cu cel mai mare flashmob din istorie. Vizita in Brazilia e ca un "Woodstock catolic"

Papa Francisc a oficiat in aceasta duminica dupa amiaza liturghia de incheiere a Zilelor Mondiale ale Tineretului in fata a 3 milioane de pelerini.

A urcat baut la volan si a provocat un accident. Ce le-a spus acest preot politistilor

Nu fa ce face preotul, mai ales daca a poftit la vinul de impartasanie, asa cum este cazul unei reprezentant al bisericii din Republica Moldova.

Recomandări
ANAF pregătește o nouă procedură pentru veniturile nedeclarate. Contribuabilii vor fi notificați și pot fi chemați la audieri

ANAF pregătește o nouă procedură pentru persoanele care au obținut venituri anul trecut, dar nu și-au declarat contribuțiile la pensie și sănătate. 

”Izvoare de sănătate”. La Slănic Moldova, locurile la tratament se rezervă cu un an înainte, dar studiile clinice lipsesc

Începem campania: „Izvoare de sănătate”, despre una dintre puținele bogății pe care România nu le-a pierdut de tot: apele ei sărate, minerale și termale. 

Câte femei conduc, de fapt, marile companii din România. Cristina Chiriac: Numărul e neschimbat, deși legea s-a modificat

Legea care trebuia să crească reprezentarea femeilor în conducerea companiilor listate nu a făcut mari schimbări. Într-un interviu, Cristina Chiriac, președinta CONAF, explică de ce numărul femeilor din consiliile analizate a rămas exact același: 82.