Incidentul s-a consumat in jurul orei 10. In cursa RO 261 care mergea de la Bucuresti la Istanbul se aflau 83 de pasageri, plus echipajul.
Pilotii au avut ghinion de vreme potrivnica pe aeroportul Ataturk. A plouat, vintul a batut cu putere, iar pista era plina de apa. Asadar, conditii grele pentru franarea unui avion de 60 de tone, cum este Boeing-ul 737 seria 700 care efectua aceasta cursa.
La mansa se afla directorul general al Autoritatii Aeronautice in persoana, cercetat in acest moment pentru pensia uriasa pe care o incaseaza de la stat.
Aeronava a fost deja adusa inapoi pe platforma si inspectata, iar trenul de rulare pare neafectat de incident. De aceea, compania Tarom a luat decizia ca zborul pereche, cursa de la Instanbul la Bucuresti, sa fie facut de acelasi avion.
Citat de Mediafax, liderul Sindicatului Liber din Autoritatea Aeronautica Civila Romana, Adrian Ioan, a declarat, ca Florea Geica, prin contractul de management, nu are voie sa conduca aeronave. Potrivit acestuia, Geica este in conflict de interese. Incidentul este cercetat acum de o echipa de specialisti. Pana la finalizarea cercetarii, Florea Geica nu mai are drept de zbor.
exemplu newsletter
Cine este Titus Corlatean - fost consilier personal al lui Nastase, nominalizat la Justitie
Sarkozy: "Imi asum consecintele unei infrangeri la prezidentiale.Daca pierd, ma retrag din politica"
Un militar roman a fost grav ranit in Afganistan, dupa ce un dispozitiv improvizat a explodat
Tezaurul dacic, dus din nou la Alba Iulia. Miercuri se judeca recursul in dosarul bratarilor
Accident de munca pe un santier al Universitatii din Craiova. Un muncitor a murit strivit
iLikeIT: Cum poti
Incendiu intr-un apartament din Timisoara. Locatarii din bloc au fost evacuati de urgenta
Sezonul fracturilor. Curatenia de Pasti se incheie la ortopedie
SOCANT. Un copil de doi ani a murit in fosa septica
Gradina din spatele blocului. Locatarii s-au transformat in agricultori de ocazie
Comentarii(0)