ANIMATIE GRAFICA. Momentul in care "Varvara" a surpat asfaltul de la Eroilor. Firma de constructii refuza sa dea o explicatie
Una dintre cladirile evacuate din zona bulevardului Eroilor, din Capitala, unde pamantul s-a surpat din cauza lucrarilor de la metrou, s-a inclinat 30 de milimetri si are nevoie de consolidare.
Asa spune unul dintre cei 14 locatari care s-au trezit fara casa, in prag de Sarbatori. Unii stau la hotel, pe cheltuiala constructorilor, altii, la rude. Doar oamenii care au fost evacuati au vorbit despre aceasta situatie grava, cei direct responsabili de incident s-au ferit sa faca vreo declaratie.
Neoficial, ni s-a trasmis ca freza "Varvara", care sapa tunelul la metrou, a spart din greseala unul dintre puturile amenajate tot de constructori, puturi care ridicau la suprafata apa din panza freatica.
Gabriela Radut, proprietara: "Cand iti vine si iti spune iesiti in 10 minute ca iti cade casa, nu poti sa faci decat un soc. E tragi-comic, nu altceva. Mi se pare o telenovela proasta care nu ni se intampla noua."
La aceasta concluzie a ajuns Gabriela Radut, unul dintre proprietarii evacuati.
Mai intai, o portiune mare de asfalt s-a lasat cu 30 de centimeri fata de nivelul soselei, in zona Eroilor, din Capitala, unde se lucreaza la tunelul metroului. 24 de ore mai tarziu, zona era inchisa circulatiei, iar localtarii din zona evacuati pentru ca nu cumva sa cada casele cu ei.
Responsabilul direct pentru aceasta situatie de criza este Astaldi, constructorul care face lucrarea.
Comunicarea cu reprezentantii firmei de constructii a fost practic nula. Prima data ne-au dat de inteles ca am gresit numarul de telefon, apoi ne-au transmis sa luam legatura cu reprezentantii Metrorex. Reprezentantii Metrorex, pe de alta parte, ne-au spus ca toate informatiile lamuritoare le primim de la reprezentantii firmei de constructii. A devenit deja o practica romaneasca sa arunci pisica dintr-o curte in alta.
Cu proprietarii locuintelor afectate, reprezentantii firmei au fost ceva mai comunicativi.
Proprietara: "Ei s-au oferit sa ne dea ceva, sa ne despagubeasca, dar noi nu suntem inca de acord, am pus un avocat sa se intereseze."
Luni, au luat si primele masuri. Au inchis zona, au ridicat garduri sa nu se poata vedea ce repara, iar muncitorii au taiat asfaltul de pe o portiune de drum. Acolo va fi cel mai probabil turnat din nou beton, ca zona sa nu se surpe de tot. Este mult de lucru, dupa cum spun unii ingineri. Initial, constructorii au sapat 6 puturi in zona, puturi prin care apa din panza freatica a fost ridicata la suprafata. Cand freza uriasa botezata "Varvara" a spart unul dintre puturi, apa care a navalit afara a tras dupa ea nisipul si pamantul, astfel ca solul a inceput sa se deplaseze. Au fost injectati 180 de mc de beton pentru stabilizarea zonei si, cel putin deocamdata, solul nu s-a mai lasat.
De ce s-a petrecut acest accident care afecteaza traficul rutier al Capitalei pentru urmatoarele 30 de zile si care ii muta fortat pe zeci de oameni chiar acum de sarbatori? Nici una dintre autortiatile implicate nu ofera un raspuns. Astaldi refuza sa comunice, iar cei de la metrou si de la primarie ridica din umeri.
