Muntenia si Moldova ingropate in ceata. Traficul, ingreunat de zapada pe mai multe drumuri nationale

60537548

Circulatia auto este ingreunata in ultima zi a anului pe mai multe tronsoane importante, din cauza cetii dense.

Vizibilitate este redusa din pricina acestui fenomen pe autostrazile A1 Bucuresti – Pitesti, A2 Bucuresti - Cernavoda si A3 Turda – Gilau si pe multe drumuri nationale si europene din judetele: Timis, Gorj, Mehedinti, Arges, Constanta, Prahova, Buzau, Vaslui, Iasi, Botosani, Maramures si Suceava.

Vizibilitatea este redusa sub 200 de metri si, local, sub 50 de metri.

Centrul Infotrafic informeaza ca nu sunt anuntate drumuri nationale blocate din cauza vremii nefavorabile sau a unor evenimente rutiere, nici probleme majore privind intensitatea traficului pe autostrazi si drumuri nationale.

Pe mai multe artere rutiere exista un strat subtire de zapada, iar traficul rutier se desfasoara in conditii de iarna.

"Pe aceste tronsoane lucratorii de la drumuri au imprastiat material antiderapant, insa conducatorii auto trebuie sa manifeste prudenta sporita, sa adapteze viteza la particularitatile carosabilului si sa nu actioneze brusc mecanismele de directie si franare ale autovehiculelor", avertizeaza IGPR.

Cele mai importante artere rutiere pe care exista astfel de probleme sunt:

- in judetul Hunedoara, DN7A Groapa Seaca – Jiet;

- in judetul Valcea, DN7D Boisoara – limita cu judetul Arges;

- in judetul Covasna, DN13E Zagon – Barcani;

- in judetul Suceava, DN18 Carlibaba – limita cu judetul Maramures;

- in judetul Cluj, DN1R, in zona Belis.

"Pentru prevenirea evenimentelor nedorite, ii sfatuim pe conducatorii auto sa pastreze in mers o distanta corespunzatoare fata de autovehiculele dinainte, sa isi cupleze centura de siguranta (si sa determine toate persoanele din autoturism sa procedeze la fel), iar in conditiile unui carosabil acoperit cu zapada sau polei sa foloseasca cu precadere frana de motor. De asemenea, le recomandam ca inaintea plecarii in calatorie sa se intereseze in privinta starii traseului ales, precum si despre conditiile meteo-rutiere prognozate pentru zona tranzitata", avertizeaza IGPR.

In acest scop poate fi apelat numarul de telefon al Comandamentului Central de Iarna: 021/9360.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
NEWS ALERT Transfer pentru Ianis Hagi: ”S-a ajuns la un acord”
Citește și...
60538344
Cod galben de ceata in vestul tarii. Traficul se desfasoara cu dificultate

O ceata laptoasa a acoperit de dimineata tot vestul tarii si soferii grabiti in aceste zile au probleme mari pe sosele.

60538297
Cum va fi vremea in urmatoarele trei luni. Prognoza meteo pentru inceputul anului

Agentia Nationala de Meteorologie anunta cum va fi vremea in urmatoarele trei luni, publicand date furnizate de Centrul European pentru Prognoza Vremii pe termen mediu.

60537548
Probleme in trafic, curse aeriene date peste cap, nervi. Ceata ne-a pus rabdarea la incercare

Mai multe judete din Transilvania - Sibiu, Brasov, Covasna si Harghita - s-au trezit joi dimineata in ceata. De altfel, primele ore ale zilei s-au aflat sub o avertizare de ceata emisa de meteorologi.

Recomandări
Psd inquam og
LIVE UPDATE. PSD decide soarta guvernului Luca Niculescu. SURSE: Claudiu Manda ar fi cerut pregătiri pentru anticipate

Conducerea PSD s-a reunit astăzi în şedinţă, de la 10.30, pentru a decide dacă va susţine în Parlament guvernul premierului desemnat, Luca Niculescu. 

Screenshot 2026 10 12 085327
Cât ar mai putea crește euro. Christian Năsulea, profesor de economie: „Ar trebui să vedem un leu care să devină mai slab”

O revenire la 5,2 lei/euro nu pare posibilă, potrivit modelelor Institutului European pentru Studii Economice, a declarat Christian Năsulea, profesor de economie la Universitatea din București, în emisiunea iBani.

62037358
TollRo, noi probleme la nici două săptămâni de la lansare. Transportatorii reclamă blocaje și rute care nu există pe hartă

La aproape două săptămâni de la operaţionalizarea TollRo, care taxează transportatorii cu maşini peste 3,5 tone în funcţie de distanţă şi tipul drumului, utilizatorii reclamă în continuare multiple disfuncţionalităţi.