Război verbal între Băsescu și Ponta. Acuzații grave despre construirea unei autostrăzi

62015951
Agerpres

Război verbal între fostul președinte al României Traian Băsescu și fostul premier al României Victor Ponta.

Băsescu a răspuns acuzaţiilor lui Ponta, conform cărora a împiedicat construirea autostrăzii Comarnic - Braşov, numindu-l "Viorel, neputinciosul guraliv constructorul de autostrăzi" şi "plagiator glorios".

Fostul președinte a afirmat că, "dacă cineva l-a blocat pe Ponta să construiască autostrada Comarnic – Braşov, acel cineva se numeşte „incompetenţa proprie”. El l-a mai acuzat pe fostul premier că "şi-a pus panarama de prieten, pe numele lui Dan Şova, ministru peste autostrăzi şi se angajau amândoi să doarmă în cort prin munţi până la terminarea autostrăzii Comarnic – Braşov".

"Înţeleg că „neputinciosul guraliv” Victor Viorel Ponta, doctor plagiator, a glăsuit că cel care l-a împiedicat să facă autostrada Comarnic – Braşov ar fi fost Băsescu. Păi, să vedem. În 2000, când am plecat de la Ministerul Transporturilor, am lăsat la 4 benzi traseul de la Bucureşti până la Comarnic, iar tronsonul Comarnic – Braşov reabilitat, adică drumul consolidat şi la pante extins la trei benzi. Oare pricepe „neputinciosul guraliv”?

În anul 2000, Bucureşti – Comarnic avea patru benzi (scria pe semnalizări rutiere „aici sunt banii dumneavoastră”), iar Comarnic - Braşov era reabilitat. Pentru atât au fost bani la acea vreme, cînd nimeni nu ne înghesuia cu bani nerambusabili de la UE. Mai mult, când „neputinciosul guraliv” devenea premier, în mai 2012, guvernul Boc a lăsat terminată autostrada Bucureşti – Ploieşti", scrie Băsescu pe Facebook, potrivit News.ro.

El afirmă că, "în aceste condiţii, „neputinciosul guraliv” şi „plagiator glorios”, pe numele său de scenă Victor Viorel Ponta, nu a fost capabil să construiască nici măcar un metru de drum la 4 benzi dincolo de Comarnic, deşi a fost premier din aprilie 2012 până în noiembrie 2015".

De asemenea, conform lui Băsescu, Victor Ponta "a minţit oamenii că măreşte acciza la combustibil ca să construiască autostrăzi, şi-a pus panarama de prieten, pe numele lui Dan Şova, ministru peste autostrăzi şi se angajau amândoi să doarmă în cort prin munţi până la terminarea autostrăzii Comarnic – Braşov".

"Şi, când colo ce să vezi. „Neputinciosul guraliv” a băgat banii din acciza suplimentară la combustibil în buzunarul clientelei PSD şi a pierdut şi cofinanţarea de la BEI + BERD. Şi, uite aşa „neputinciosul guraliv” a reuşit marea performanţă să nu facă în mandatul lui „glorios” nici măcar un metru de drum la patru benzi de la Comarnic spre Braşov. Iar, dacă cineva l-a blocat pe Ponta să construiască autostrada Comarnic – Braşov, acel cineva se numeşte „incompetenţa proprie”. Sau poate spune „neputinciosul guraliv”, dacă tot are chef de vorbă, de ce au retras BEI şi BERD finanţarea pentru autostrada Comarnic –Braşov?", conchide fostul preşedinte.

Acuzațiile lui Ponta

Fostul premier Victor Ponta a susţinut că Darius Vâlcov, consilier personal al prim-ministrului Viorica Dăncilă, ar fi promis unei firme din China contractul pentru autostrada Comarnic-Braşov şi că Vâlcov „este deja privit ca cel care împarte contractele în România”.

De asemenea, Ponta a susţinut de asemenea că fostul şef al DNA Laura Codruţa Kovesi e „vinovată personal” pentru eşecul construirii autostrăzii Comarnic-Braşov, iar fostul preşedinte Traian Băsescu a folosit DNA pentru a bloca acest proiect.

Dacă nu mai ai această ameninţare Băsescu-Kovesi- DNA pe capul tău, fă-o transparent. Costurile vor fi mari, dacă vreţi să fim demagogi, să spunem că se face cu o sută de lei, cu o mie de lei, e o minciună, nu e adevărat. (...) Pentru Comarnic-Braşov doamna Kovesi personal este vinovată. Domnul Băsescu când a fost învestit domnul Rus ca ministru, i-a spus public: "Vedeţi că aveţi probleme". Nu era nicio problemă. El nu voia să facem noi Comarnic - Braşov.

După care a făcut o sesizare la DNA, la doamna Kovesi, doamna Kovesi nu ştiu ce a făcut cu dosarul că uite, suntem în 2019 şi nu a mai apărut, dar s-a apucat să investigheze şi vă poate spune actualul şef al CNAIR care atunci era tot şef şi care, dacă aţi văzut, vreo trei ani a dispărut ca să... Da, a fost o decizie politică prin care domnul Băsescu a folosit DNA-ul ca să ne blocheze acel proiect. Altfel, proiectul de azi e identic cu cel din 2015, am pierdut patru ani, dar va fi mai scump acum decât în 2015 pentru că România se împrumută mai scump” a afirmat Victor Ponta.

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

Articol recomandat de sport.ro
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
GALERIE FOTO Diletta Leotta s-a fotografiat în cel mai strâmt costum de baie și i-a înnebunit pe fani: ”Zoom incontrolabil”
Citește și...
Ponta: În 2019 e cea mai gravă corupţie din '95 încoace. Se fură cu ordonanţa de urgenţă

Liderul Pro România, Victor Ponta, susţine că în anul 2019 în România „este cea mai gravă corupţie din '95 încoace” şi că în prezent nu se mai fură cu geanta, ci cu acte normative.

Eugen Nicolicea, scuipat și înjurat de un protestatar. Codrin Ștefănescu a fost insultat

Deputatul PSD Eugen Nicolicea a fost scuipat şi insultat la Drobeta Turnu Severin de un protestatar. 

Ministrul Mediului, noi precizări despre „taxa auto”. Ce spune despre formula de calcul

Grupul de lucru care lucrează la noua variantă de "taxă auto" încearcă să se întâlnească în fiecare săptămână pentru a găsi o variantă, însă nu pot promite că aceasta va fi gata într-o lună sau două, a declarat sâmbătă, ministrul Mediului, vicepremierul Graţiela Gavrilescu.

Recomandări
ANAF pregătește o nouă procedură pentru veniturile nedeclarate. Contribuabilii vor fi notificați și pot fi chemați la audieri

ANAF pregătește o nouă procedură pentru persoanele care au obținut venituri anul trecut, dar nu și-au declarat contribuțiile la pensie și sănătate. 

”Izvoare de sănătate”. La Slănic Moldova, locurile la tratament se rezervă cu un an înainte, dar studiile clinice lipsesc

Începem campania: „Izvoare de sănătate”, despre una dintre puținele bogății pe care România nu le-a pierdut de tot: apele ei sărate, minerale și termale. 

Câte femei conduc, de fapt, marile companii din România. Cristina Chiriac: Numărul e neschimbat, deși legea s-a modificat

Legea care trebuia să crească reprezentarea femeilor în conducerea companiilor listate nu a făcut mari schimbări. Într-un interviu, Cristina Chiriac, președinta CONAF, explică de ce numărul femeilor din consiliile analizate a rămas exact același: 82.