Anca Boagiu: Costurile de intretinere a unor drumuri sunt mai mari cu 30% decat in mod normal

Aceste costuri de intretinere au fost prevazute in contractele incheiate de fosta conducere a Ministerului Transporturilor, in 2008, atunci cand ministru era Ludovic Orban.

"Ei (CNADNR - n.r) au bani de la buget, au si bani din surse proprii. O mare parte din bani se duce pe cofinantare, iar cealalta pe partea de mentenanta. Aici nu e un secret si nu am nimic de ascuns: eu impreuna cu noii mei colegi din Companie am fost nemultumiti de costurile de intretinere si de modul in care se alocau si se foloseau banii pentru intretinerea drumurilor", a spus Anca Boagiu.

Ea a adaugat ca, probabil, unele dintre aceste contracte vor fi anulate. Ministrul a mai spus ca, exceptand o singura firma - Argecom - pe toate celelalte contracte s-au obtinut scaderi in medie de 35%, dar si ca acestea vor fi relicitate, mai ales ca unele dintre ele expira in noiembrie.

"Ca sa fiu explicita, sunt contracte incheiate in campania electorala din anul 2008 de catre ministrul liberal de la acea data", a spus Anca Boagiu.

Citește și

Glume de santier cu Boc si Boagiu: "Doar soarele si tenisul iti cresc..."

„Al treilea război mondial a început”. Valeri Zalujnîi, ambasadorul Ucrainei în Marea Britanie și fostul comandant al armatei, declarații

Intrebata daca se refera la Ludovic Orban, ea a spus: "Ma rog, ma refer la o politica".

"Dumneavoastra i-ati pronuntat numele, eu nu l-am pronuntat. Bineinteles ca dovezile vi le aduc", a adaugat ea, intrebata daca are si probe referitoare la afirmatiile pe care le-a facut despre aceste contracte incheiate de Ludovic Orban.

Articol recomandat de sport.ro

Tragerea la sorți pentru preliminariile CM 2026, simulată! Cu cine a picat România în grupa de 5