Visul “verde” al Beijing-ului! Chinezii vor autostrazi subterane
Cu un trafic deja aglomerat si cu perspectiva unei populatii de 90 de milioane de locuitori pana in 2020, primarul Beijing-ului, Guo Jiniong, se gandeste la solutii din ce in ce mai futuriste.
Una dintre acestea: o retea de autostrazi subterane care sa decongestioneze traficul si sa scape capitala chineza de povara smogului.
Chiar daca proiectul poate parea unul imposibil de realizat, primarul Guo Jiniong este determinat sa mute in subteran cele 5 milioane de autovehicule care circula si polueaza Beijingul zi de zi. In acest scop, a declarat acesta, va construi cea mai mare retea de drumuri subterane din lume.
In final, la suprafata vor ramane numai vehiculele cu zero-emisii, electrice, trenurile de mari viteza, bicicletele si ricsele. In plus, Jiniong are de gand sa contruiasca si mai multe parcuri care sa ajute la oxigenarea aerului.
Iar daca proiectul va pare unul nebunesc, luati in considerare faptul ca pana in 2015 se estimeaza ca numarul masinilor va creste la 10 milioane in Beijing, in conditiile in care reteaua de drumuri este aceeasi ca pe vremea lui Mao Zedong, revolutionarul chinez decedat in 1976. Prin urmare, in fiecare zi in capitala chineza se creeaza blocaje fara sfarsit, care nu numai ca scad productivitatea, dar genereaza o atmosfera sufocanta din cauza particulelor fine continute de gazele de esapament.
Pana la terminarea lucrarilor, inmatricularile de masini vor fi limitate la 240.000 pe an, iar pentru non-rezidenti va fi introdusa o taxa de trecere daca vor sa tranziteze Beijing-ul.
Contructia infrastructurii subterane va incepe cu 26 de tuneluri. Primul inel subteran va fi construit in apropierea Pietei Tienanmen si a siturilor istorice din epoca imperiala.
Acesta este primul pas dintr-un lung sir de proiecte care isi propun sa transforme Beijing-ul intr-un oras care creste mai ales in subteran. Vor fi construite spatii comerciale, mall-uri, hoteluri, banci, restaurante si birouri sub pamant, explica Guo Jiniong.
%
