"Lent, cu gauri si ruginit." Defecte uriase la noul submarin nuclear britanic de 10 miliarde lire

Submarinul, de ultima generatie, este descris de catre ziaristii de la Guardian drept "lent, cu gauri si ruginit", devenind o problema importanta de imagine pentru cei care au investit resurse nelimitate in acest proiect.

Conform primelor teste, HMS Astute nu a reusit sa se ridice la nivelul asteptarilor. Autoritatile au descoperit ca submarinul nu a putut sa se apropie de viteza maxima anuntata si dorita de catre ingineri, reprezentand un pericol pentru siguranta marinarilor in cazul unui atac si nu a reusit sa tina pasul cu cele mai noi portavioane britanice, care pot traversa oceanul la o viteza de peste 30 de noduri.

Guardian descrie problemele cu care autoritatile s-au confruntat in timpul testelor: "Submarinul a aratat ca are gauri in urma testelor, ofiterii fiind obligati sa iasa la suprafata de urgenta; de asemenea, mai multe urme de rugina au fost descoperite desi acesta este oarecum nou; circuitele computerelor au fost schimbate dupa ce nu respectau procedurile de siguranta; instrumentele de monitorizare a reactorului nuclear au nascut ingrijorare dupa s-a descoperit ca a fost folosit un aliaj gresit din plumb; mai multe intrebari au fost ridicate dupa ce s-au descoperit mai multe probleme la alte echipamente; iar periscopul arata probleme."

Citește și

Grecia a imprumutat 4 din cele 5 miliarde de euro de care are nevoie pana la finalul saptamanii

"Este normal ca la primele teste sa descoperim unde mai trebuie sa facem modificari", a declarat un purtator de cuvant al marinei britanice, care considera ca modelul de submarin Astute "isi va arata calitatile extraordinare in urmatoarele decenii."

John Larg, un analist in siguranta nucleara si inginer, a declarat pentru Guardian: "Aceste probleme sunt mai grave decat cateva suruburi slabite. Cea mai mare problema este la turbina si lipsa compatibilitate cu reactorul nuclear."

Nu este pentru prima data cand submarinul provoaca o controversa. Submarinul deja a depasit cu 2 ani termenul de finalizare, fiind propus in urma cu 15 ani si, mai mult de atat, intr-o perioada de criza la nivel mondial, a depasit bugetul initial cu 2 miliarde de lire.

Articol recomandat de sport.ro

Dan Șucu este noul proprietar al clubului Genoa: ”Pachetul majoritar de acțiuni a fost vândut!” | OFICIAL