Tot mai mulți români descoperă plăcerea de a naviga. Câți bani investesc în bărci

×
Publicitate

Tot mai mulți români descoperă plăcerea de a naviga pe Marea Neagră, Dunăre și lacurile din țară.

Doar luna trecută s-au înmatriculat aproape 160 de ambarcațiuni, iar vânzătorii vorbesc de o creștere a numărului de clienți.

Unii dintre aceștia se simt la adăpost de locurile pline de oameni și, în plus, pot vizita în fiecare zi o altă zonă de pe litoral sau din Delta Dunării.

Dana Dragomir lucrează în IT, într-o companie multinațională din București.

Cu 140.000 de euro - bani luați cu împrumut de la o bancă - și-a cumpărat un velier lung de 11 metri, cu trei dormitoare.

Spune că pe barcă este ferită mai mult decât oriunde de coronavirus.

Dana Dragomir, proprietar ambarcațiune: „Am decis împreună cu un grup de prieteni și sora mea să intrăm în această nebunie, ca să ne rupem un pic de monotonia serviciu, casă, ieșit în oraș cu prietenii. A fost necesat un efort financiar. Merită pentru satisfacția pe care o ai, vii la mare, poți să stai să te relaxezi.”

Potrivit Autorității Navale Române, doar luna trecută 159 de romani și-au cumpărat și înmatriculat o ambarcațiune.

În statistici nu apar însă vasele pe care proprietarii le înregistrează în alte țări, pentru că acolo plătesc pentru ele taxe mai mici.

Ionela Plesciuc, administrator port turistic: „De la începutul anului am sesizat un interes pentru ambarcațiunile de agrement. Clienții preferă ambarcațiunile cu vele pentru plimbările în largul mării.”

Dorin Danciu, proprietar barcă: „Am mai navigat, am închiriat până acum. Am vrut să am un anumit confort, să am și unde să înnoptez dacă rămân undeva peste noapte pe barcă, să am condiții, bucătărie, baie, cabină unde să dorm.”

Pe Dorin Danciu ambarcațiunea l-a costat aproape 10.000 de euro. A luat-o la mâna a doua din Franța și ca să o recondiționeze va mai investi în ea încă 15.000 de euro.

Florin Burdea, proprietar atelier recondiționări bărci: „Pe an ce trece lumea investește tot mai mult în genul acesta de ambarcațiuni. Cele mai multe sunt cele accesibile la preț, pe la 5.000 și 10.000 de euro și sunt folosite pentru agrement și pescuit. Cele mai căutate sunt cele din fibră de sticlă.”

Pe lângă costurile de achiziție, cei care doresc să aibă propria ambarcațiune trebuie să ia în calcul că iarna au nevoie de un loc unde să o depoziteze. În plus, în fiecare an trebuie să aloce bani pentru taxe portuare și revizii.

Celor care nu vor astfel de bătăi de cap le rămâne varianta închirierii. În Constanța - de pildă - un velier se închiriază cu 300 de euro pentru cinci ore.

Articol recomandat de sport.ro
Cel mai nou stadion din România se apropie de inaugurare! Imagini spectaculoase
Cel mai nou stadion din România se apropie de inaugurare! Imagini spectaculoase
Citește și...
62128978
GCS răspunde unei postări pe Facebook a Gabrielei Firea: „Acuzații formulate din rațiuni politice”

Grupul de Comunicare Strategică a răspuns duminică unei postări pe Facebook a Gabrielei Firea, în care primarul acuză de „manipulare și dezinformare” privind numărul real de cazuri din municipiul București.

62137770
Pentru copiii săraci, învățământul online nu există. ”Cu ce plătesc internet?"

Până să vorbim însă despre studii universitare, în România, țară cu rată mare de abandon școlar, copiii din familiile sărace n-au avut în izolare acces la tehnologie și cursuri online.

62137768
Coronavirusul face ravagii în România. Când intră în vigoare legea carantinei și izolării

Dincolo de veselia de la mare, virusul Sars Cov 2 se răspândește. În ultimele 24 de ore, la încă 767 de români. Mai grav este că alte 17 familii sunt în doliu.

Recomandări
Vlcsnap 2026 10 27 19h18m51s017
Mama Anastasiei, despre sentința primită de șoferița care i-a ucis fiica: „Nu ne ajută cu nimic. Copilul nu o să-l mai vedem”

Șoferița care a ucis o fetiță în județul Iași a fost condamnată la cinci ani și șase luni de închisoare cu executare. Tragedia din 2022, provocată de femeia care a condus fără permis, a dus la adoptarea Legii Anastasia, după numele copilei.

Vladimir lipaev agerpres
Reacția Rusiei după sabotajul de la fabrica de armament Carfil, din Brașov. Ambasadorul rus a răbufnit la MAE

Ambasada Rusiei susține că România nu a prezentat dovezi pentru acuzațiile privind sabotajul de la Carfil, pe care le califică drept „fără temei”. Declarația vine după convocarea ambasadorului rus la MAE.

Sedinta femicid
Avem lege, n-avem norme. Responsabilitatea pe metodologia legii femicidului, pasată între instituții

Legea femicidului este în vigoare de 6 luni, însă metodologia care ar trebui să ajute autoritățile să prevină tragediile tot nu este gata. Și asta deși termenul legal pentru aprobare a expirat luni.