15 stații de încărcare pentru mașinile electrice, nefuncționale, în Galați. Muncitorii au aruncat codurile de activare

×
Publicitate

Caz halucinant în Galați. Cincisprezece stații de încărcare pentru mașini electrice stau nefolosite de aproape un an din cauză că, angajații firmei care le-a montat au aruncat codurile de activare la gunoi, odată cu ambalajele.

Primăria a plătit aproape un milion de lei, iar Administrația Fondului de Mediu a alocat 2,8 milioane de lei, nerambursabili.

15 stații, nefuncționale 

Primăria din Galați a instalat 21 de stații de încărcare pentru mașinile electrice și hibrid. Alte 25 sunt pe punctul de a fi pornite. Pentru 15 dintre ele, însă, a apărut o problemă.

Aparatele noi au fost puse pe poziții. Mai trebuie doar să fie racordate la rețeaua de energie electrică. Folia nu a fost îndepărtată, probabil pentru ca șoferii mașinilor electrice să nu mai oprească, în încercarea de a alimenta.

Petrica Pațilea, purtător de cuvânt al primăriei Galați:Echipele de muncitori ale firmei desemnate să instaleze cele 25 de stații au aruncat ambalajele stațiilor, ambalaje care conțineau și codul de activare a stațiilor. Acest lucru a dus la întârzierea punerii în funcțiune”. 

Șoferii sunt dezamăgiți 

Cei care și-au asumat greșeala, au luat legătura cu producătorul stațiilor de alimentare și așteaptă să primească, din nou, codurile de activare. Până atunci, șoferii care ar putea să le folosească, le vizitează periodic și pleacă din ce în ce mai dezamăgiți.

Marius Ghiță, proprietar de mașină hibrid: De fiecare dată când am ocazia să trec pe lângă ele, mă mai uit să văd: sunt active, nu sunt active. Ar trebui să avem măcar câte o stație activă pentru fiecare zonă centrală. Uneori se stă și la coadă. Uneori se și renunță. În funcție de mașină și de nevoie”.

Alții s-au obișnuit deja cu aparatele mari de pe marginea străzii și le consideră parte integrantă a peisajului urban.

Femeie: Am zis că e WC, dar nu cred, când îl văd cu astea, așa… Ca la noi, ce să facem… Mai sunt și greșeli”.

Bărbat:Păi să mai comande una care vine cu coduri”.

În Galați sunt înmatriculate aproximativ 150 de mașini electrice și 1.500 cu motor hibrid. Primăria a anunțat că, pe lângă stațiile de încărcare instalate până acum, vor mai fi cumpărate peste 200, din bani europeni sau proiecte cu finanțare de la Fondul de Mediu. 

Articol recomandat de sport.ro
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Iubita lui Jude Bellingham a dat peste cap internetul cu ultima postare
Citește și...
Nervi întinși la maximum pentru sute de turiști care se întorceau din Antalya. Cursa a avut o întârziere de 20 de ore

Nervi întinși la maximum pentru sute de turiști din vestul țării, care se întorceau din vacanță din Antalya. Aeronava care trebuia să îi aducă în țară a avut o întârziere de 20 de ore.

„Cadou de divorț”. Un bărbat din Satu Mare a scufundat mașina fostei soții într-un lac

Divorț cu năbădăi în Satu Mare. Supărat pe soţie, dar şi pe soacră, un bărbat de 39 de ani a vrut să se răzbune pe ele şi a scufundat maşina familiei într-un lac.  

La un pas de tragedie. Un copil de opt ani a ajuns în stare gravă la spital după un curs de înot

Un băiețel de opt ani era cât pe ce să se înece în timpul unui curs de înot la un club privat din Braşov.  

Recomandări
Cum a ajuns Siegfried Mureșan să fie singurul român din topul celor mai importanți oameni din politica Europei: „Un moderat”

În decembrie 2025, publicația POLITICO a realizat un clasament în ceea ce privește personaje marcante din politica Europei, iar în acea ierarhie a fost inclus și Siegfried Mureșan, a treia propunere de premier a lui Nicușor Dan.

Explicația Casei de Pensii privind cele 2,2 milioane de pensii care ar fi fost calculate greșit. „Fiecare va fi analizată”

Casa Națională de Pensii Publice (CNPP) a reacționat vineri la valul de informații apărute în spațiul public, potrivit cărora aproximativ 2,2 milioane de pensii ar fi fost calculate eronat.  

Fitch avertizează România că riscă retrogradarea în „junk” dacă mai continuă criza politică. „Ridică multe întrebări”

România este într-o cursă contracronometru pentru a evita retrogradarea la categoria "junk" (nerecomandat pentru investiţii - n.r.), în contextul în care o criză politică prelungită pune în pericol credibilitatea fiscală, a declarat Malgorzata Krzywicka,