Parcurile din sectorul 3 al Capitalei, interzise pentru biciclisti

×
Publicitate

"Interzis biciclistilor!" Iata un anunt care "infloreste" in parcurile din sectorul 3 al Capitalei. Decizia a fost luata in urma cu doua saptamani pentru ca oamenii s-ar fi plans ca nu mai au loc pe alei din pricina bicicletelor.

Cei care vor sa faca miscare in aer liber, pe doua roti, trebuie sa-si indrepte acum ghidonul pe trotuare, unde ar trebui sa fie amenajate si o pista pentru ei.

Sa nu credeti insa ca aceasta regula se respecta, doar nu suntem in Olanda!

"Vrem sa ne relaxam, nu sa ne ferim de cei care merg cu bicicletele!". Asa suna o reclamatie facuta de mai multi locuitori din sectorul 3. Urmarea, autoritatile locale au hotarat sa le interzica biciclistilor sa mai pedaleze in cele doua parcuri din sectorul trei: IOR si Titan.

Bietii ciclisti nu prea au de ales. Se pare ca toata lumea este impotriva lor. De altfel, in Bucuresti, mersul pe bicicleta nu este reglementat de municipalitate, asa ca fiecare sector poate lua orice decizie vrea. Gospodarii sectorului 3 au adoptat masuri radicale.

Citește și
Jaf de aproape 1 milion de euro la Câmpina. Proprietarii unei case de schimb valutar ar fi fost atacați în plină stradă
Jaf de aproape 1 milion de euro la Câmpina. Proprietarii unei case de schimb valutar ar fi fost atacați în plină stradă

Pe de alta parte, exista si o reglementare in Codul Rutier care spune clar: bicicletele trebuie sa fie folosite pe piste special amenajate si pe drumurile publice.

In timp ce Primaria sectorului 3 ne ameninta cu amenzi de sute de lei daca intram in bicicletele in parcuri, cei de la Primaria Capitalei au in proiect amenajarea in Parcul Tineretului si in Herastrau a unor piste de 600 de km cu dublu sens.

Totusi, mai exista o speranta pentru cei care vor sa faca sport in aer liber, pe roti mai mici. Pentru cei care folosesc role, nu exista nici o interdictie. Deocamdata.

Articol recomandat de sport.ro
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Citește și...
Ziua Crucii a fost sarbatorita joi in orasul Buftea!
Ziua Crucii a fost sarbatorita joi in orasul Buftea!

Peste 1.000 de locuitori, dar si autoritatile judetene si locale, au asistat la o ceremonie emotionanta in cinstea eroilor neamului.

Trafic de groaza in Capitala in Vinerea Mare! S-a circulat bara la bara
Trafic de groaza in Capitala in Vinerea Mare! S-a circulat bara la bara

Goana dupa miel si cozonac n-a fost deloc... goana. Masinile abia s-au tarat, una dupa alta, pe strazile pline de soferi.
Circulatia a fost cu adevarat imposibila in zonele cu centre comerciale si spre iesirile din oras.

Bucurestenii fug de Capitala cu ocazia sarbatorilor de Paste!
Bucurestenii fug de Capitala cu ocazia sarbatorilor de Paste!

Cu o mie de bagaje si cadouri din partea Iepurasului, bucurestenii, de loc sau de imprumut, incearca sa fuga din Capitala. Chit ca cei de la CFR au suplimentat trenurile la Gara de Nord, aglomeratia incepe inca de la casa de bilete.

Recomandări
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor
Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor

Medicii din cadrul Federaţiei SANITAS consideră că orice tentativă de a transforma studiile medicale finanțate de la buget într-o obligație de muncă după absolvire este inacceptabilă.

Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an
Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an

În doi ani, Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”.