Românii se pregătesc să petreacă de 1 Mai. Trenurile și microbuzele spre mare sunt pline. „Ne lăsăm duși de val”

×
Publicitate

A fost agitație în Gara de Nord din Capitală. Trenurile au fost pline de tineri pregătiți să înceapă sezonul petrecerilor la malul mării.  

Mulți au călătorit în picioare, după ce biletele s-au epuizat. Aglomerate sunt și microbuzele, unde cei rămași fără bilet la tren s-au înghesuit să prindă un loc.

Cea mai la îndemână variantă pentru drumul la mare rămâne călătoria cu mașina, însă costurile sunt de două ori mai mari decât cu trenul dacă nu le împărțiți cu prietenii.

Pe fugă sau cu bilete rezervate din timp, pregătiți pentru distracție, tinerii au umplut peroanele Gării de Nord.

Tineri: „Ne-am făcut un grup, ne-am găsit cazare, ne-am făcut bagajele și suntem foarte încantați să mergem împreună în vamă. Să ne simțim bine, să petrecem”.

Reporter: Preferați trenul?

Tineri: „Da. Să stăm toți unii lângă alții, să nu ne îngrămădim, mai o glumă, mai o muzică ceva, e mai ok și nu facem atât de mult, știți pe autostradă e trafic, e aglomerație”

Turist: „În vamă suntem veterani în fiecare an. Avem cazare și planul de băutură, de mâncare și cam atât. Ne lăsăm duși de val”.

Cuplu: „Dânsa a preferat trenul că să nu ne mai chinuim cu locurile de parcare, cu traficul, să mergem direct și aia e”.

Doar vremea le-a mai putea reduce entuziasmul.

Doi băieți: „După vreme cred că stăm la cazare”.

Călătoria cu trenul până la mare durează două ore și jumătate, însă majoritatea garniturilor merg până la Constanța, unde călătorii schimbă spre alte stațiuni, așa că timpul total este mai mare.

Elevii au gratuitate, iar studenții au reducere de 90%. Cei care nu mai prind locuri, stau în picioare și plătesc bilet întreg: aproape 90 de lei până la Constanța și încă 9 lei până la Mangalia.

Controlor: „Trenurile sunt full, full, full, full, nu avem ce face – s-au suplimentat vagoane la alte garnituri de trenuri”.

Și microbuzele sunt aglomerate. O călătorie de trei ore până la Constanța costă 100 de lei.

Călător: „Nu au mai fost locuri în tren, nu se mai vând bilete”.

Sandu Lucian, șofer autobuz:
„S-a ocupat tot și încă mai vin, mai sunt mașini”.

Însă pentru mulți, mașina rămâne cel mai comod mijloc de a ajunge la mare, însă nu mereu la fel de rapid. În funcție de trafic și de blocajele care se formează la intrările și ieșirile din oraș, o călătorie până la Constanța se face în două ore și jumătate și trece de trei ore dacă vreți să ajungeți la Mangalia.

În perioadele aglomerate, se pierde mult timp în trafic, între stațiuni. Comparativ cu trenul sau cu microbuzul, călătoria este de două ori mai scumpă. La un consum de 8 litri, pentru o mașină normală, un drum dus-întors costă în jur de 300 de lei.

Au existat și variante de zbor până la Constanța, însă călătoria cu toate formalitățile necesare durează mai bine de trei ore.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO A fost gimnastă de performanță și a devenit pilot de avion! "În ultimul an am zburat aproximativ 300.000 de kilometri"
FOTO A fost gimnastă de performanță și a devenit pilot de avion! "În ultimul an am zburat aproximativ 300.000 de kilometri"
Citește și...
Spectacol la poalele Everestului. Violonistul Alexandru Tomescu a încântat drumeții cu melodiile sale. „A meritat”

Violonistul Alexandru Tomescu a primit aplauze la poalele Everestului. Pornit în expediție, a vrut să încânte oamenii cu talentul lui în acordurile lui Ciprian Porumbescu și Bach.  

Reacțiile unor turiști străini când au coborât de pe o navă de croazieră în Tulcea. „Suntem surprinși”

Prima navă de croazieră cu turiști străini din acest an a sosit, marți, la Tulcea. 177 de austrieci, elvețieni și americani au pornit, timp de opt zile, într-o călătorie pe Dunăre.

Ce a pățit o femeie după ce s-a despărțit de soțul violent. Bărbatul a sunat singur la 112 când a realizat ce a făcut

Orbit de gelozie, un bărbat de 33 de ani din judeţul Neamţ, a intrat în casa fostei iubite, a distrus mai multe geamuri și a incendiat patul femeii.  

Recomandări
Lucian Pahonțu, reacție la acuzațiile privind Revoluția: „Întreaga activitate s-a derulat în conformitate cu normele legale”

Nicușor Dan a declarat că șeful SPP Lucian Pahonțu nu este în situația celor care au participat la acțiunile de reprimare a protestatarilor din Decembrie '89 și de la Mineriada din iunie 1990.

Două noi centrale, la Constanța și Arad, au fost racordate la Sistemul Energetic Național. Când vor începe să funcționeze

Premierul interimar Ilie Bolojan anunță că două proiecte importante de modernizare a sistemelor de termoficare, finanțate prin PNRR, au fost racordate la Sistemul Energetic Național. 

Nicușor Dan a promulgat legea ANI, care îl lasă fără funcție pe Dominic Fritz, fără să o trimită înapoi. Are și o explicație

Președintele Nicușor Dan a anunțat, vineri, că a promulgat Legea pentru modificarea și completarea unor acte normative în domeniul integrității în forma care i-a fost transmisă de către Parlamentul României, fără să o mai trimită înapoi, la reexaminare.