Proiectul metroului din Cluj a fost suspendat. Care este motivul invocat de primărie
Primăria Cluj-Napoca a suspendat proiectul metroului din Cluj din cauza creșterii prețurilor la materialele de construcții, care a dus la scumpirea obiectivului și nevoia de actualizare a indicatorilor investiției.
Primăria Cluj-Napoca a suspendat procedura de achiziție cu privire la magistrala I de Metrou Cluj pentru a actualiza indicatorii tehnico-economici ai investiției, după consultarea Ministerului Transporturilor, scrie Știri de Cluj.
Motivul este că prețurile au crescut și metroul a devenit mult mai scump.
Primarul Emil Boc a explicat că această operațiune este necesară în vederea actualizării costului de realizare a metroului, raportat la creșterea accelerată a prețurilor la materiale de construcții din ultima perioadă.
Indicatorii tehnico-economici cu privire la metrou au fost aprobați prin Hotărâre de Guvern la sfârșitul anului 2021.
Ce a transmis Primăria Cluj-Napoca
”De ce am decis suspendarea procedurii în vederea actualizării prețului de licitație?
În ultimele 4 zile am primit 3 scrisori de informare de la firme interesate de realizarea Metroului de la Cluj și care ne-au precizat că nu se pot încadra cu oferta în valoarea estimată.
Precizăm faptul că aceste firme au realizat multiple lucrări de metrou în capitale și orașe ale Uniunii Europene.
Pentru a nu anula licitația, care ar fi presupus cel puțin 6 luni de amânare a proiectului, am decis utilizarea procedurii de actualizare a indicatorilor tehnico-economici, cu sprijinul Ministerului Transporturilor și al Guvernului României.
Procedura de achiziție va fi continuată imediat după actualizarea, prin hotărâre de Guvern, a indicatorilor tehnico-economici.
De ce am decis acum actualizarea indicatorilor tehnico-economici?
Am decis astăzi întrucât doar acum am primit sesizări oficiale de la mari concerne interesate de realizarea Metroului că nu pot depune oferte în valoarea estimată.
Soluția stabilită asigură continuarea proiectului în cadrul PNRR”, precizează Primăria Cluj-Napoca.
Acum, metroul clujean are alocată suma de 300 de milioane de euro, în condițiile în care numai prima magistrală ar costa 900 de milioane de euro, bani care nu există acum.
România are alocată prin PNRR suma de 600 de milioane de euro, pentru metroul din Cluj și cel din București. Banii vor fi luați de proiectul care va fi pregătit în momentul absorbției banilor.
