Doua avioane de lupta britanice Typhoon au amenintat ca DOBOARA un avion cargo leton. De la ce a plecat incidentul
Alerta in spatiul aerian al Marii Britanii. Doua avioane de vanatoare au amenintat ca doboara un avion cargo leton dupa ce britanicii s-au speriat ca aeronava ar fi una rusa.
Zgomotele produse de doua avioane de lupta, supersonice, de tipul Typhoon i-au ingrijorat pe locuitorii din Kent, relateaza Sky News. Avioanele au fost trimise pentru a intercepta un avion cargo Antonov An-26, apartinand Letoniei.
Avionul care transporta piese auto din Reims, Franta catre Birmingham a pierdut contactul cu turnul de control si nu a anuntat intrarea in spatiul aerian britanic. Alarma s-a dat in momentul in care avionul se afla deasupra Canalului Manecii si a fost interceptat deasupra orasului Kent. Pilotii avioanelor de vanatoare, care au primit ordin sa zboare la viteza supersonica, au amenintat ca doboara aeronava letona daca intra in spatiul aerian britanic. Pana la urma, totul s-a rezolvat fara incidente iar aeronava letona a aterizat pe aeroportul Stansted din Londra.
Citeste si: Rusia denunta prezenta navelor militare NATO in Marea Neagra. Turcia, atacata de oficiali de la Moscova
Autoritatile britanice si-au dat seama ca intreruperea comunicatiilor cu turnul de control a avut o cauza tehnica si au lasat avionul leton sa-si continue drumul spre Birmingham. Reactia fortelor britanice a venit in contextul in care Antonov An-26 este un avion de fabricatie sovietica iar NATO a anuntat ca este "vigilenta" in urma intensificarii zborurilor ruse in spatiul european.
Opt avioane militare ruse - patru bombardiere si patru aeronave de alimentare in aer - au fost interceptate de aparate de vanatoare NATO in Marea Nordului. Marea Britanie, Norvegia si Portugalia au furnizat avioane de interceptare. Intr-un alt incident, aviatia militara turca a interceptat patru avioane ruse, inclusiv doua bombardiere de tip TU-95, deasupra Marii Negre.
Sursa: SkyNews
Etichete: Marea Britanie, Letonia, avioane de vanatoare,
Dată publicare:
30-10-2014 17:33
