Dezvăluiri despre tragedia din Etiopia. Ce au strigat piloții înainte să cadă cu avionul

62028199
Getty

Apar noi detalii despre tragedia din Etiopia în urma căreia au murit 157 de oameni, după ce avionul în care se aflau s-a prăbușit la scurt timp după decolare.

Astfel, piloții cursei Ethiopian Airlines au spus turnului de control că au ”probleme cu sistemul de control al zborului” chiar înainte să se prăbușească.

Informația a fost dezvăluită marți de directorul executiv al companiei, Tewolde GebreMariam, pentru CNN.

Acest lucru sugerează că aparatul de zbor nu răspundea la comenzile piloților, iar aceștia au pierdut controlul avionului, a spus și jurnalistul Richard Quest.

GebreMariam a precizat că datele de zbor vor fi trimise ”peste oceane”, în loc să fie prelucrate în Etiopia, care nu are capacitatea tehnică să le studieze. Șeful companiei nu a spus unde exact vor ajunge aceste date, ca să fie citite.

El a mai spus că piloții au luat la cunoștință o directivă de navigare care a fost emisă imediat după tragedia Lion Air din octombrie și că au avut parte de cursuri de specializare suplimentare.

Un aparat Boeing 737 MAX 8 al companiei Ethiopian Airlines, cu 157 de persoane la bord, s-a prăbuşit duminică la sud-est de Addis Abeba la scurt timp după decolare, la patru luni după un accident similar al unui avion al companiei Lion Air în Indonezia soldat cu 189 de morţi, în urma ambelor catastrofe neexistând supravieţuitori.

După prăbuşirea avionului etiopian, China, Indonezia, Singapore, Oman, Coreea de Sud şi Mongolia au dispus suspendarea zborurilor cu avioane Boeing 737 MAX, la fel procedând şi companiile Ethiopian Airlines, Cayman Airways, Gol, Aeromexico, Comair şi Aerolineas Argentinas.

Potrivit Agerpres, compania europeană low-cost Norwegian Air este ultimul operator care a anunţat marţi că opreşte la sol întreaga sa flotă de 18 avioane Boeing 737 MAX.

Potrivit Bloomberg, care citează o sursă din cadrul Agenţiei Europene de Siguranţă a Aviaţiei (EASA), aceasta s-ar pregăti să adopte o decizie similară celei anunţate de Autoritatea Aviaţiei Civile britanice, informaţie încă neconfirmată oficial.

În schimb, operatorii americani nu au anunţat nicio măsură de oprire la sol a respectivelor avioane, în timp ce producătorul Boeing a transmis că Administraţia Federală a Aviaţiei din SUA nu a emis deocamdată nicio dispoziţie obligatorie privind Boeing 737 MAX.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO | Bernadette Szocs și-a suprins fanii cu ultima postare
FOTO | Bernadette Szocs și-a suprins fanii cu ultima postare
Citește și...
62028169
Motivul șocant pentru care o tânără și-a tăiat o mână. Riscă să ajungă la închisoare

Caz șocant în Slovenia. O femeie este acuzată că și-a tăiat intenționat mâna cu un fierăstrău electric, pentru a încasa sute de mii de euro de la o companie de asigurări.

61856537
Țara unde copiii nevaccinați nu mai pot merge la școală

Copiilor italieni li s-a cerut să nu se prezinte la şcoală decât dacă pot dovedi că au fost vaccinaţi în mod corespunzător, relatează marţi BBC, conform Agerpres.

62028164
Boeing anunță schimbări de software la avionele 737 MAX „în următoarele săptămâni”

Reprezentanții companiei Boeing au precizat, într-un comunicat de presă, că modelul 737 MAX este „un avion sigur, proiectat și construit de angajați competenți” și au transmis că lucrează de câteva luni la implementarea unei actualizări de software.

Recomandări
62586943
Ambasadoare SUA, despre căderea Guvernului Bolojan: ”Putem face asta oricărei țări”. Întâlnire cu Grindeanu și Simion

Un articol publicat de Wall Street Journal a produs o undă de șoc pe scena politică de la București. 

Vlcsnap 2026 09 27 16h52m59s871
DNA arată traseul șpăgii de 450.000 euro din România către expertul sloven. Însemna 2% dintr-un proiect energetic în Harghita

Expertul sloven acuzat de DNA că ar fi pretins o jumătate de milion de euro mită de la firma care construiește în România unul dintre cele mai mari sisteme de baterii de stocare a energiei electrice a fost arestat preventiv. 

Screenshot 2026 09 27 180645
Cât de pregătită este România pentru războiul dronelor. Timpul scurt pe care Armata îl are la dispoziție pentru a le doborî

„Cu drona în coastă”, partea I. O dronă lovește un bloc din Galați. Alta, încărcată cu explozibil, intră nedetectată în Portul Constanța. Iar în larg, dronele ajung la câteva sute de metri de platformele de petrol și gaze.