Doi din cinci români şi-ar schimba locul de muncă în 2019. Angajatorii au vești proaste

×
Codul embed a fost copiat

Doi din cinci români şi-ar schimba locul de muncă în acest an, conform unui studiu făcut de una din cele mai mari platforme de recrutare online.

Sunt tineri care încă nu şi-au dat seama ce-şi doresc, dar şi angajaţi cu experienţă care au nevoie de mai mulţi bani sau de timp liber.

De vină este sistemul de educaţie, spun specialiştii, pentru că în prea puţine şcoli, elevii sunt îndrumaţi către o slujbă potrivită pentru ei. Din fericire, mulţi angajatori sunt deschişi la astfel de schimbări şi oferă chiar ei cursuri pentru diferite specializări.

Dintre românii care îşi doresc o nouă carieră, unul din cinci vrea să schimbe şi domeniul de activitate, arată un studiu BestJobs. Andrei tocmai s-a angajat la un magazin online de mobilier, după 7 ani de muncă în domeniul modei.

Andrei Stănescu:” Veneam din altă industrie. Am vrut să văd ce oferă piaţă şi din alte perspective. Căutam o nouă provocare. Salariul nu a fost suficient, mă interesa foarte mult mediul de lucru, compania în sine, ce îşi doreşte compania, cum sunt priviţi angajaţii în compania respectivă, ce posibilităţi de învăţare, de a creşte ca individ.”

Citește și
oameni pe strada
În 2025, Pilonul III a depășit Pilonul II la randamente. Cum sunt investiți banii economisiți pentru bătrânețe de români

În alte situaţii, schimbările sunt radicale, spun specialiştii. De la bancă, în domeniul creativ, din comunicare spre educaţie şi chiar IT.

Oana Datki: ”Poţi să mergi la cursuri, poţi să îţi iei tot felul de certificări dacă e nevoie şi chiar să înveţi, la 40 de ani, şi să faci IT, deşi până atunci ai făcut vânzări. Nu am avut parte de consiliere profesională în timpul liceului său în timpul facultăţii, şi atunci ne-am dus spre nişte direcţii despre care la momentul respectiv am crezut că ni se potrivesc.”

Cum România s-a confruntat în ultima perioadă cu o criză de specialişti, multe companii vin în sprijinul celor care îşi doresc o schimbare şi le oferă posturi chiar în cadrul aceleiaşi firme, ca să nu piardă angajaţii valoroşi.

Petronela, director HR:” Îşi doresc experienţe noi. Pot să dau cel mai recent exemplu, că ni s-a întâmplat de curând. Cei care sunt în domeniul marketingului şi sunt fie pe copy, fie pe visual, să migreze către merchandising sau digital. Acolo unde este cazul, în zonele în care sunt necesare specializări externe, adică certificate, accesăm şi astfel de programe.”

Totuşi, cel mai important motiv pentru care angajaţii vor să îşi schimbe locul de muncă rămâne salariul.

Călin, BestJobs: ”Înainte era doar salariul important, acum 5 ani cred că oamenii căutau orice loc de muncă pentru că era perioada post criză, acum oamenii sunt mai selectivi, caută locuri de muncă mai bine plătite, cu mai mult timp liber, cu mai multe beneficii.”

Însă în 2019 salariile nu vor creşte la fel de mult ca anul trecut, spun angajatorii. Un sfert dintre ei se gândesc să reducă din personal, ca urmare a creşterii salariului minim pe economie. 14% reduc din beneficiile extra-salariale, în timp ce 12% se văd nevoiţi să îngheţe alte creşteri salariale, mai arata studiul.

Abonați-vă gratuit la newsletter-ul Știrile Pro TV de pe WhatsApp. Primiți în fiecare zi cele mai importante știri pe telefon! 

 

Pe Instagram-ul Știrile ProTV găsiți imaginile momentului din România, dar și din lume!  

CLICK AICI pentru a instala GRATUIT aplicația Știrile ProTV pentru telefoane Android și iPhone!

Articol recomandat de sport.ro
Lovitură de teatru după finala nebună de la Cupa Africii! Senegal poate rămâne fără trofeu
Lovitură de teatru după finala nebună de la Cupa Africii! Senegal poate rămâne fără trofeu
Citește și...
În 2025, Pilonul III a depășit Pilonul II la randamente. Cum sunt investiți banii economisiți pentru bătrânețe de români
În 2025, Pilonul III a depășit Pilonul II la randamente. Cum sunt investiți banii economisiți pentru bătrânețe de români

Tot mai mulți români au început să pună bani deoparte pentru bătrânețe și prin Pilonul III de pensii. Potrivit datelor Asociației pentru Pensiile Administrate Privat din România, 2025 a fost anul recordurilor.

Avertismentul BNR cu privire la inflație, după corecția bugetară. „Incertitudini şi riscuri semnificative”
Avertismentul BNR cu privire la inflație, după corecția bugetară. „Incertitudini şi riscuri semnificative”

Corecţia bugetară iniţiată în 2025 şi continuată probabil în 2026, inclusiv prin implementarea în debutul acestui an a unor măsuri fiscal-bugetare suplimentare, va influența inflația, transmite BNR.

Directorul general al CNAIR: Circulația auto pe secţiunea 4 a autostrăzii Sibiu - Piteşti ar putea fi deschisă anul acesta
Directorul general al CNAIR: Circulația auto pe secţiunea 4 a autostrăzii Sibiu - Piteşti ar putea fi deschisă anul acesta

Stadiul fizic al lucrărilor pe şantierul secţiunii Tigveni - Curtea de Argeş a ajuns la aproape 85%, a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Recomandări
Când va fi gata bugetul de stat pe 2026. Surse: Guvernul va discuta cu primarii după creșterea taxelor și impozitelor
Când va fi gata bugetul de stat pe 2026. Surse: Guvernul va discuta cu primarii după creșterea taxelor și impozitelor

În ședința coaliției s-a agreat un calendar clar pentru adoptarea bugetului de stat pe 2026, procedurile urmând să se finalizeze până pe 27 februarie, susțin surse politice pentru Știrile ProTV.

Cea mai rece săptămână din această iarnă. Unde a fost cel mai frig. Oamenii îngheață de frig în case
Cea mai rece săptămână din această iarnă. Unde a fost cel mai frig. Oamenii îngheață de frig în case

A început cea mai rece săptămână din această iarnă. Deja s-au înregistrat -20 de grade în zori, iar acum polul frigului a fost în Maramureş.

ANIMAȚIE cu tragedia feroviară din Spania. Cum s-au ciocnit cele două trenuri de mare viteză, cu sute de pasageri la bord
ANIMAȚIE cu tragedia feroviară din Spania. Cum s-au ciocnit cele două trenuri de mare viteză, cu sute de pasageri la bord

Spania este îndoliată de cel mai grav accident feroviar din ultimele decenii. Cel puțin 39 de oameni au murit, după ce două trenuri s-au ciocnit, nu departe de Cordoba.