Continuă „reforma” la Metrorex. O nouă scumpire a biletelor, care duce prețul la șapte lei

62479826

Transportul din București se scumpește din nou, după majorarea de la 1 ianuarie a tarifelor de călătorie cu metroul. Astfel, un bilet STB plus Metrorex va costa 7 lei, în loc de 5.

Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost postat, în consultare publică, proiectul de Ordin al ministrului Transporturilor și Infrastructurii pentru modificarea și completarea Ordinului ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr.1026/2021 privind aprobarea tarifelor de călătorie cu metroul, potrivit clubferoviar.ro.

Începând cu data de 1 ianuarie 2025, tarifele la călătoria cu metroul au fost modificate prin Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 4094/2024 pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului Transporturilor și Infrastructurii nr. 1.026/2021 privind aprobarea tarifelor de călătorie cu metroul”, se arată în Nota de fundamentare a proiectului de act normativ.

Proiectul de Ordin de ministru al Transporturilor privind majorarea tarifelor la metrou a fost pus în consultare publică în ajunul Crăciunului, când oamenii aveau alte preocupări.

Iar dezbaterea a fost organizată la Minister pe 30 decembrie.

Citește și
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Majorarea a intrat în vigoare la 1 ianuarie. Aceasta a fost sursa de finanțare pentru creșterea salariilor angajaților Metrorex cu 1.050 de lei de persoană, căci Unitatea – Sindicatul Liber Metrou amenința cu greva.

În Nota de fundamentare a proiectului de OMTI se precizează că în cadrul acestei modificări nu au fost incluse decât titlurile de călătorie valabile exclusiv la călătoria cu metroul, nu și cele de tip „metropolitan integrat”, ce permit călătoria atât cu metroul, cât și cu mijloacele de transport public de suprafață din București și județul Ilfov ale operatorilor de transport ce au încheiate contracte de servicii publice cu Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (ADI-TPBI).

„Ultima modificare a acestor tarife a avut loc la 1 august 2021 în condițiile în care, cel puțin pentru perioada august 2021 – septembrie 2024, prețurile de consum pentru anumite elemente care au pondere mare în cheltuielile de exploatare ale Metrorex au crescut, astfel: pentru combustibili 131,07%, pentru apă, canal 151,63%, pentru energie termică 153,91%”, se menționează în document.

Pe de altă parte, la 1 ianuarie 2025 a mai existat o majorare, de la trei la cinci lei. 

Conflicte interne la Metrorex

Șefii Metrorex s-au arătat nemulțumiți de situația generată de acordarea sporului de metrou și pentru angajații care nu lucrează în subteran, inclusiv pentru șoferi și directori de la etajul 9 al sediului. Totuși, deși s-au exprimat împotriva acestei practici, nu s-a eliminat niciun spor.

Adunarea Generală a Acționarilor a cerut ca sporul să fie acordat doar angajaților care lucrează efectiv în subteran, dar acest lucru nu poate fi implementat, pentru moment.

Ca urmare, bugetul Metrorex pe 2025 va fi întocmit pe zero, ceea ce sugerează că eventualele economii ar putea fi realizate prin reducerea fondurilor pentru întreținere și reparații.

Articol recomandat de sport.ro
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Gimnasta cu 10 pe linie la școală a devenit „regină” la bârnă: „Iubesc ceea ce fac”
Citește și...
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

ANAF: Firmele care nu depun situațiile financiare la timp pot fi declarate inactive fiscal din 2026
ANAF: Firmele care nu depun situațiile financiare la timp pot fi declarate inactive fiscal din 2026

Firmele care nu depun situaţiile financiare anuale în cel mult cinci luni după termenul legal riscă să fie declarate inactive fiscal, potrivit modificărilor aduse Codului de procedură fiscală, a anunţat Agenţia Naţională de Administrare Fiscală (ANAF).

"Condiţiile din Germania se deteriorează”. Aproape 50.000 de angajaţi din sectorul auto au fost concediați în 2025
"Condiţiile din Germania se deteriorează”. Aproape 50.000 de angajaţi din sectorul auto au fost concediați în 2025

Zeci de mii de angajaţi din sectorul auto german şi-au pierdut anul trecut locurile de muncă, potrivit unui raport publicat de Asociaţia Constructorilor Germani de Automobile (VDA), potrivit Agerpres, care citează DPA.

Recomandări
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat
Statul are de recuperat datorii de aproape 78 de miliarde de lei de la firme. Sus în top sunt patru companii de stat

Statul colectează tot mai greu datoriile de la companii. În total, restanțele se apropie de 78 de miliarde de lei, potrivit unei analize care arată că suma a crescut anul trecut. Dintre companiile de pe „lista neagră”, multe sunt de stat.

Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor
Ce obligații au absolvenții de Medicină, la buget, din alte state europene. Unii au de ales între rural și plata cursurilor

Medicii din cadrul Federaţiei SANITAS consideră că orice tentativă de a transforma studiile medicale finanțate de la buget într-o obligație de muncă după absolvire este inacceptabilă.

Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an
Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”, navigabilă 340 de zile pe an

În doi ani, Dunărea s-ar putea transforma într-o veritabilă „autostradă albastră”.