Boagiu: Romania nu este tara unde se poate face haiducie

Anca Boagiu

Constructorii de autostrazi care nu respecta angajamentele semnate si cer suplimentari de fonduri si extensii de timp vor pierde contractele si vor fi penalizati, a declarat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.

Intrebata cand vor fi reluate lucrarile la tronsonul de autostrada Cernavoda - Medgidia dupa ce a fost reziliat contractul acordat constructorului francez Colas, dar si daca noile lucrari vor fi mai scumpe, Boagiu a sustinut ca se lucreaza deja la documentatie pentru predarea lucrarilor unui alt constructor.

"Deja se lucreaza la documentatie. In luna august, vom avea noul constructor, iar termenul de executie este de 12 luni. Depinde cat va licita, dar ma indoiesc ca vor fi bani mai multi. Deci noua solutie tehnica, cea pe care trebuia sa o aplice Colas, era cu cinci milioane de euro mai ieftina decat solutia initiala. Din nefericire, pozitia constructorului a fost total diferita.

Va spun si dumneavoastra. ceea ce spun peste tot. Daca cineva isi imagineaza ca Romania este tara in care se poate face haiducie la drumuri, isi imagineaza prost. Eu i-am informat pe toti ca avem un terminal nou la Aeroportul Otopeni si functioneaza foarte bine. Biletele de avion le platim noi. Cine vrea sa lucreze in Romania este bine primit, cine vrea sa nu lucreze in Romania si crede ca doar facand cereri suplimentare de bani si de extensie de timp este bine plecat. Si pe noi nu ne costa decat un bilet de avion.

Pe ei ii costa dupa aceea, toate penalitatile pe care le aplicam. Si, precum stiti, in acest moment avem deja penalitati aplicate de circa 40 de milioane de euro si vom continua", a declarat Anca Boagiu, ministrul Transporturilor si Infrastructurii.

Citește și
CFR
Boagiu a cerut amanarea aprobarii bugetului CFR Calatori
Articol recomandat de sport.ro
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
De la opulență la discreție: cum au sărbătorit Crăciunul surorile Williams și Ana Ivanovic
Citește și...
Boagiu: Intr-o vreme mi se spunea «Madam Fiscal Space»
Boagiu: Intr-o vreme mi se spunea «Madam Fiscal Space»

Anca Boagiu a declarat ca "intr-o vreme" i se spune "Madam Fiscal Space", intrucat invoca nevoia de spatiu fiscal pentru utilizarea de fonduri, dar apelativul nu mai este de actualitate, intrucat MF a creat un "buffer" care permite cheltuirea banilor.

Boagiu a cerut amanarea aprobarii bugetului CFR Calatori
Boagiu a cerut amanarea aprobarii bugetului CFR Calatori

Anca Boagiu a venit la sedinta Guvernului cu proiectul bugetului de venituri si cheltuieli pe acest an al CFR Calatori, dar a solicitat amanarea dezbaterii, motivand ca doreste sa prezinte spre aprobare bugetele tuturor companiilor feroviare.

Boagiu: Ministerul Transporturilor,
Boagiu: Ministerul Transporturilor, "o sugativa de bani europeni"

Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, sustine ca institutia pe care o conduce ar putea fi definita "ca o sugativa de bani europeni" pentru constructia coridoarelor de transport pan-europene IV si IX.

Recomandări
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”
De ce ajustarea fiscală nu mai poate fi amânată. Economist: „Traiul pe datorie nu poate continua la nesfârșit”

Valentin Tătaru, economist-șef al ING România avertizează că România se confruntă cu o problemă veche, amplificată în ultimii ani: un dezechilibru structural între cheltuielile statului și veniturile încasate.

Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”
Maia Sandu, desemnată „Liderul Mondial al Anului”: The Telegraph: ”Liderul pe care Putin nu a reușit să-l învingă”

Preşedinta Republicii Moldova a fost desemnată "Liderul Mondial al Anului" de publicaţia britanică The Telegraph, pentru rolul său decisiv în apărarea democraţiei şi pentru contracararea presiunilor şi ingerinţelor Federaţiei Ruse, informează Moldpres.

Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie
Nu e nicio glumă. Trei motive pentru care transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie

Transportul feroviar din România este mai bun decât cel din Marea Britanie, oricât de surprinzător ar suna asta. Și există trei argumente în favoarea acestei aserțiuni: programul de funcționare non-stop, servicii predictibile și prețuri mult mai mici.