Autostrada? Nu-s bani de exproprieri! Pipera vinde si la jumatate de pret

×
Publicitate

"Luati-ne terenurile la jumatate de pret sau si mai ieftin". Este mesajul celor din Pipera catre constructorii de autostrazi.

Daca anul trecut nu isi cedau parcelele nici pentru 500 de euro pe metru, acum sunt dispusi sa lase enorm, doar, doar transforma hectarele de praf in banii de care au nevoie ca de aer.

Desi arata pe suprafete mari ca o groapa de gunoi, metrul costa anul trecut chiar si 1000 de euro, tocmai de aceea statul si-a luat gandul de la ele pentru 2009.

Toate fondurile de anul acesta au fost deja folosite pentru tronsonul Moara Vlasiei - Ploiesti. Cu alte cuvinte, n-au mai ramas fonduri pentru cei 6500 de metri de autostrada din Bucuresti pana la soseaua de centura. Aici, statul are de expropriat terenuri care pe hartie valoreaza aproape 100 de milioane de euro. O parte importanta ar ajunge la Gigi Becali sau la fratii Negoita.

Pentru anul viitor, Ministerul Transporturilor a cerut dublarea bugetului tocmai pentru a putea plati si exproprierile urgente. O prioritate ramane si aeroportul Henri Coanda, care are nevoie de inca 600 de hectare pentru a fi extins si modernizat.

Citește și
Ce este recesiunea tehnică și cum afectează economia unei țări. România a intrat oficial în recesiune tehnică
Ce este recesiunea tehnică și cum afectează economia unei țări. România a intrat oficial în recesiune tehnică

Articol recomandat de sport.ro
Serena Williams, medicamentul-minune prin care a dat jos 15 kilograme: „Sunt mai sănătoasă ca oricând!“
Serena Williams, medicamentul-minune prin care a dat jos 15 kilograme: „Sunt mai sănătoasă ca oricând!“
Citește și...
Ce este recesiunea tehnică și cum afectează economia unei țări. România a intrat oficial în recesiune tehnică
Ce este recesiunea tehnică și cum afectează economia unei țări. România a intrat oficial în recesiune tehnică

Institutul Național de Statistică a anunțat că România a intrat, oficial, în recesiune tehnică, după ce a înregistrat scădere economică două trimestre la rând. Dar ce înseamnă recesiunea tehnică, cum este definită de economiști și care este impactul ei.

Reacție imediată pe Bursa de la București după ce INS a confirmat că România a intrat în recesiune tehnică
Reacție imediată pe Bursa de la București după ce INS a confirmat că România a intrat în recesiune tehnică

Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a deschis în scădere pe toţi indicii şedinţa de vineri, iar rulajul se cifra la 21,04 milioane de lei (4,13 milioane de euro), după 40 de minute de la debutul tranzacţiilor.

România a intrat în recesiune tehnică. PIB-ul a scăzut pentru al doilea trimestru la rând, potrivit INS
România a intrat în recesiune tehnică. PIB-ul a scăzut pentru al doilea trimestru la rând, potrivit INS

România a intrat oficial în recesiune tehnică, după ce economia a scăzut în ultimele două trimestre din 2025, arată datele publicate joi de INS.

Recomandări
Nicuşor Dan, după anunţul privind recesiunea tehnică: Economia României încetineşte de patru ani
Nicuşor Dan, după anunţul privind recesiunea tehnică: Economia României încetineşte de patru ani

Președintele Nicușor Dan a reacționat vineri seară după anunțul INS despre recesiunea tehnică, subliniind că politicienii trebuie să se concentreze pe probleme structurale, nu pe zgomot și lozinci.

Trump dă un decret de anulare a științei: Poluarea nu există și nu este periculoasă. ”E mort și îngropat setul de restricții”
Trump dă un decret de anulare a științei: Poluarea nu există și nu este periculoasă. ”E mort și îngropat setul de restricții”

Adept declarat al tezei că schimbările climatice sunt o escrocherie, Donald Trump a revocat legea care prevedea reducerea emisiilor cu efect de seră, un act normativ în vigoare din 2009. 

Peste o treime din mașinile verificate de RAR în 2025 au probleme grave. Mii de șoferi circulau cu risc iminent de accident
Peste o treime din mașinile verificate de RAR în 2025 au probleme grave. Mii de șoferi circulau cu risc iminent de accident

Mai bine de o treime dintre mașinile verificate anul trecut de inspectorii Registrului Auto Român au avut probleme tehnice majore, cu un risc semnificativ pentru siguranța rutieră.