Ultima etapă a programelor „Rabla” și „Rabla Plus”. Fondurile pentru mașinile electrice s-au epuizat în mai puțin două ore
A început o nouă etapă a programelor „Rabla” și „Rabla Plus”, iar lupta cea mare s-a dat pentru mașinile electrice. Bugetul pentru acestea s-a epuizat imediat, așa că au mai rămas bani numai pentru cei care vor autoturisme pe benzină şi motorină.
Este ultima sesiune din an, iar voucherele ajung până la 54 de mii de lei pentru un vehicul verde.
În nici două ore, bugetul de 115 milioane de lei alocat programului Rabla Plus pentru persoanele fizice s-a epuizat. Iar în doar 21 de minute s-a dus și cel pentru persoanele juridice, în valoare de 200 de milioane de lei. Mașinile luate pe firmă beneficiază de deducerea taxei pe valoare adăugată, de 19 la sută.
Alegeri 2024
16:57
Ce muzică ascultă Călin Georgescu. Povestea a 4 ore petrecute cu omul momentului, în doar câteva cuvinte
16:57
Momentul în care Călin Georgescu a vorbit pe limba lui Vladimir Putin. Ideea pe care ambii o împărtășesc cu tărie
16:50
Ciucă și-a depus demisia din funcția de președinte al PNL. "În ciuda greșelilor pe care le-am făcut, am învățat lecția"
16:35
Administraţia Prezidenţială: Nu ar exista dovezi de influenţare a alegerilor sau ingerinţe externe în procesul electoral
Andrei Antipa, vicepreședinte AFM: „Este un interes mai mare, dar interes mare a fost tot timpul pentru că valoarea eco-tichetului este destul de mare, este de fapt cea mai mare din Europa, cea pe care o oferim noi. Noi avem un obiectiv de 250 de mii de rable, noi mai avem și un alt program, Rabla casare care se adresează primăriilor, unde mai putem scoate și de acolo câteva zeci de mii de mașini, sperăm”.
Primim 51 de mii de lei pentru o mașină nouă electrică și 26 de mii pentru una plug-in hybrid, dacă dăm la schimb un singur vehicul vechi. Ajutorul creşte la 54 de mii de lei, respectiv 29 de mii dacă predăm două maşini vechi. Bani au rămas acum, însă, doar pentru mașinile clasice.
Răzvan Stemate, coordonator vânzări auto noi: „Ca și persoană fizică primul pas este să ne îndreptăm către un dealer autorizat și înscris la fondul de mediu pentru programul rablă, după care urmează rezervarea unei mașini care poate să fie făcută pentru o mașină din stoc sau la comandă, în momentul în care ne îndreptăm către o comandă avem variantă să o personalizăm și să o costumizăm în funcție de criteriile de selectivitate avute de fiecare”.
Pentru Rabla clasic s-au alocat 140 de milioane de lei pentru persoanele fizice şi 173 de milioane de lei pentru cele juridice. Aici tichetul este de 6 mii de lei, dacă vom casa o mașină mai veche de 6 ani și 9 mii de lei pentru două autoturisme vechi. La acestea putem primi bonusuri între 1500 și 3 mii de lei în funcție de tipul mașinii alese și încă 1500 de lei dacă mașina casată este mai veche de 15 ani.
Pentru noul program Rabla Local, unele primării au început să anunțe deja bugetele.
