Vorbitul pe telefon sau fardatul la volan, distracții fatale. 7% din drum conducem din reflex

×
Publicitate

Dacă vorbiţi la telefon când conduceţi, fumaţi sau vă fardaţi, sunteţi în mare pericol şi puteţi provoca un accident. 

Specialiştii spun că atunci când trimitem un SMS la volan, citim un e-mail sau facem orice altceva, în afară, de condus nu mai suntem concentrați la drum.

Aşa ajungem ca din 50 de kilometri parcurşi 3 să-i petrecem cu atenţia în altă parte decât la şosea şi la pericolele ce pot să apară oricând.

În momentul în care vă uitaţi la telefon în trafic, privirea coboară spre ecran şi se duce de la şosea. Şi, dacă aveţi de făcut un viraj, de exemplu, îl veţi rata, spun specialiştii. Pentru că atenţia de la drum s-a mutat la telefon.

Pentru că am fost atenţi la telefon la cine a sunat, la momentul în care a sunat, poate a fost convorbire importantă şi, în loc să fim atenţi la traseul pe care avem de urmat , am ţinut-o drept, am ratat frânarea. Am frânat şi târziu şi am mers drept în loc să facem virajul.

Citește și
Cum va arăta noul model Dacia. Detaliile tehnice și de imagine, dezvăluite de o publicație franceză
Cum va arăta noul model Dacia. Detaliile tehnice și de imagine, dezvăluite de o publicație franceză

Fie că mai citesc un email, caută ceva în geantă, mănâncă sau chiar îşi aprind o ţigară, în acel moment şoferii nu mai sunt atenţi la şosea. Mulţi recunosc că greşesc, însă nu fac nimic să îşi schimbe obiceiurile periculoase.

Reporter: „Vi se întâmplă să căutaţi ceva în geantă în timp ce conduceţi?
Șoferință: „Da, câteodată mai caut.”
Reporter: „Și nu va distrage atenţia?”
Șoferiță: „Ba da, tocmai de aceea încerc să nu o fac aşa de des, dar când am nevoie, mă întind la ea."

Reporter: „Când va sună telefonul răspundeţi?”
Șofer: „Da, normal. Am cască.”
Reporter: „Și nu vă distrage atenţia la volan?”
Șofer: „Nu vai, după 41 de ani de taximetrie, vă daţi seama că sunt obişnuit."

Specialiştii spun că pe o distanţă de 50 de kilometri, mulţi şoferi conduc cu privirea şi gândul în altă parte, astfel că peste 3 kilometri îi parcurg neatenţi la volan. Asta înseamnă că peste 7 la sută din timp conducem din reflex.

Bogdan Tălmășan, instructor de conducere defensivă: „O maşină parcurge la o viteză de 36 de kilometri pe oră, 10 metri într-o secundă. La 72, 20 de metri într-o secundă. Gândiţi-vă câte se pot întâmpla în acest timp, în cele două secunde pe care noi le folosim în loc de a avea toată atenția la condus. Se crează aşa-numitul fenomen de tunel. Atenția noastră periferică se micşorează şi nu mai vedem în lateral. Mergem ca printr-un tunel.”

România este pe un loc fruntaş când vine vorba de numărul celor care îşi pierd viaţa pe şosele. Numai anul trecut, 27 de oameni au murit, iar alţi 46 au suferit răni grave, după ce au fost implicaţi în accidente produse de neatenţia la volan. 

Comisar-șef Marian Măndescu, Direcția Rutieră: „Sunt tragedii care se întâmplă pe străzile din România, generate de neatenţia la volan, coroborată cu alte cauze: viteza neadaptată, nepăstrarea unei distanţe faţă de autovehicolul din faţa noastră, de a nu a mai avea timp de a reacţiona la un obstacol care apare pe carosabil. "

În 2017, au avut loc peste 8.600 de accidente rutiere în care şi-au pierdut viaţa peste 1.900 de persoane. Îngrijorător este că în 4% din aceste tragedii şoferii nu au fost atenţi la condus.

Articol recomandat de sport.ro
NEWS ALERT S-a încheiat ședința de la CCA, după gafa lui Radu Petrescu din Petrolul - FC Argeș!
NEWS ALERT S-a încheiat ședința de la CCA, după gafa lui Radu Petrescu din Petrolul - FC Argeș!
Citește și...
Cum va arăta noul model Dacia. Detaliile tehnice și de imagine, dezvăluite de o publicație franceză
Cum va arăta noul model Dacia. Detaliile tehnice și de imagine, dezvăluite de o publicație franceză

Noul model Dacia care va fi lansat în acest an, a fost prezentat în detaliu de publicația franceză L'Argus. Mașina a fost surprinsă până acum doar camuflată, rulând pentru teste.

Constrânsă de legile UE, Dacia lansează Evader și va deveni singurul constructor cu două mașini electrice sub 18.000 de euro
Constrânsă de legile UE, Dacia lansează Evader și va deveni singurul constructor cu două mașini electrice sub 18.000 de euro

Dacia pregătește lansarea Dacia Evader, un nou model electric urban care ar putea schimba complet percepția asupra mobilității electrice accesibile în Europa. Noul model urmează să fie prezentat în trimestrul al doilea al anului 2026.

Dacia scrie istorie. La fiecare 28 de mașini noi vândute în Europa una este un Sandero
Dacia scrie istorie. La fiecare 28 de mașini noi vândute în Europa una este un Sandero

Dacia Sandero a devenit cea mai bine vândută mașină nouă din Europa în 2025, menținând o prezență puternică în topul vânzărilor cu amănuntul din 2017. Practic, pe segmentul de retail (persoane fizice), una din fiecare 28 de mașini vândute a fost Sandero.

Recomandări
Important. Ce înseamnă pentru România calificativul de ”BBB minus” cu perspectivă negativă
Important. Ce înseamnă pentru România calificativul de ”BBB minus” cu perspectivă negativă

România își menține ratingul de țară - a anunțat agenția internațională Fitch, după o nouă evaluare. Rămânem, așadar, o țară recomandată investițiilor, dar tot la un pas de retrogradare.

Vremea în România se schimbă radical. După temperaturi de 15 grade, meteorologii anunță că ninsorile și frigul revin
Vremea în România se schimbă radical. După temperaturi de 15 grade, meteorologii anunță că ninsorile și frigul revin

Vremea a fost generoasă sâmbătă și ne-a răsfățat cu temperaturi de 15 grade. În unele orașe, oamenii au ieșit la plimbare în mânecă scurtă. Dar bucuria de primăvară nu durează mult.

Ce s-a discutat, până acum, la conferința pentru securitate din Munchen. Macron: Europa trebuie să învețe să devină o putere
Ce s-a discutat, până acum, la conferința pentru securitate din Munchen. Macron: Europa trebuie să învețe să devină o putere

„Statele Unite și Europa trebuie să fie împreună". Acesta este mesajul secretarului american de stat Marco Rubio la conferința pentru securitate de la Munchen.