Se scumpesc biletele de tren începând cu 15 decembrie. Cât va costa un bilet sau abonament

Potrivit informaţiilor de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), un abonament de 3 ore pentru zona metropolitană Bucureşti va costa 12,5 lei, cu 50 de bani mai mult, pentru 24 de ore - 22 de lei (21 de lei anterior), pentru 72 de ore - 63 de lei (de la 60 de lei). Abonamentul de 7 zile va ajunge la 131 de lei, de la 125 de lei, cel de 15 zile la 204 lei, de la 195 de lei, în timp ce pentru 30 de zile se vor plăti 272 de lei în loc de 260 de lei.

Costul unei călătorii până la Aeroportul Henri Coandă va fi de 6 lei, din 15 decembrie, de la 5,5 lei în prezent.

Tariful pentru rezervare loc va fi de 6 lei la trenurile InterCity, indiferent de clasă, în timp ce la trenurile Regio şi Interregio va costa în funcţie de distanţă, astfel: între 1-60 km - 1,5 lei, 61 - 120 km - 2,5 lei, 121 - 250 km - 4 lei, 251 - 500 km - 4,5 lei şi peste 500 km - 6 lei.

Pentru distanţa kilometrică 1 - 40 km, achiziţionarea tichetului de rezervare este opţională, indiferent de categoria şi subcategoria trenului.

Citește și

Piedone nu intră în Parlament. El a pierdut mandatul de senator de Giurgiu: „Priviți rezultatul final”

În ceea ce priveşte vagoanele de dormit, suplimentul pentru cabină single va costa 235,50 lei, de la 225 lei în prezent, indiferent de distanţă. Suplimentul pentru pat într-o cabină cu două locuri va fi tarifat de la 15 decembrie 2024 cu 125,5 lei (120 lei acum), iar în cabina cu trei locuri va fi de 104,5 lei.

La vagoanele cuşetă, tariful pentru un pat într-o cabină cu patru locuri va creşte la 81,5 lei (de la 78 de lei acum), iar într-o cabină cu şase locuri va ajunge la 60,5 lei, de la 58 de lei.

Transportul bicicletelor nepliabile va costa între 7,5 lei şi 26 de lei, în funcţie de distanţă.

Noul Mers al Trenurilor intră în vigoare pe data de 15 decembrie, iar 1.100 de trenuri vor circula zilnic, în medie, până la data de 13 decembrie 2025, patru dintre acestea, ce vor asigura legătura Capitalei cu Braşovul, fiind formate din material rulant nou, informează CFR Călători.

"Pentru a oferi accesibilitate la transportul pe calea ferată unei categorii cât mai largi de călători, oferta de transport feroviar de pasageri este adaptată cererii de piaţă atât prin optimizarea duratelor de parcurs, cât şi a programului şi capacităţii de transport, în limita resurselor disponibile. În noul plan de Mers al Trenurilor 2024-2025 vor circula zilnic în medie 1.100 de trenuri operate de CFR Călători", se arată într-un comunicat al companiei, remis luni AGERPRES. 

Articol recomandat de sport.ro

Unde au ajuns mănușile cu care Helmut Duckadam a apărat cele 4 penalty-uri din finala CCE de la Sevilla