Apare „TGV-ul oltenesc”. Ce viteză va avea trenul București-Craiova și care sunt stațiile care se vor desființa

62535881
Shutterstock

Ministerul Transporturilor plănuiește lansarea unui veritabil TGV oltenesc – un tren de mare viteză care va circula cu 200 km/h între Craiova și București. Valoarea proiectului este de peste 2 miliarde de euro.  

Ministerul Transporturilor a înaintat Executivului două proiecte de Hotărâri de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai proiectului privind modernizarea căii ferate București-Craiova, scrie Club Feroviar.

La finalizarea sa, pe cea mai mare parte a traseului București-Craiova trenurile vor putea circula cu 200 km/h, ceea ce va da astfel naștere unui veritabil TGV (Train de Grande Vitesse) oltenesc. Prin sistematizarea stațiilor CFR și a haltelor de pe parcurs, stațiile Zăvestreni și Atârnați se vor desființa.

Modernizarea căii ferate București-Craiova se va face în două etape. Prima este ”Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Craiova, Subsecțiunea 1: București Nord – Roșiori Nord” și vizează modernizarea a 95,5 kilometri de cale ferată. Proiectul cu o valoare totală de 11.067.593 mii lei (peste două miliarde de euro), din care lucrările propriu-zise de construcții montaj reprezintă 6.816.705 mii lei (1,4 miliarde de euro), are o durată de execuție stabilită la 3 ani.

Trecerea la 200 km/h, abia după desființarea trecerilor la nivel

În a doua etapă, ”Modernizarea liniei de cale ferată București Nord – Craiova, Subsecțiunea 2: Roșiori Nord – Craiova” presupune lucrări pe un tronson de 108,53 km. Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este stabilită la 13.459.166 mii lei (echivalentul a 2,7 miliarde de euro), din care lucrări de construcții montaj (inclusiv TVA) – 7.711.517 mii lei (1,5 miliarde de euro). În acest caz, durata de execuție a investiției este de 5 ani.

Modernizarea/reabilitarea liniei de cale ferată vizează asigurarea vitezei maxime de circulație de 160 km/oră pe o lungime cât mai mare, fără variante de traseu, dar cu posibilitatea de creștere a vitezei la 200 km/oră; elementele geometrice ale traseului în plan pot permite creșterea vitezei de la 160 km/oră la 200 km/h, după desființarea trecerilor la nivel și realizarea de pasaje superioare”, se arată într-o notă de fundamentare.

Articol recomandat de sport.ro
FOTO Unde a fost surprinsă Georgina înainte să-i fie alături lui CR7 la sărbătorirea titlului: ”M-ai lăsat fără cuvinte”
FOTO Unde a fost surprinsă Georgina înainte să-i fie alături lui CR7 la sărbătorirea titlului: ”M-ai lăsat fără cuvinte”
Citește și...
De ce numărul 8 este considerat cel mai norocos în cultura chineză. De ce toată lumea își ghidează viața după această cifră

În cultura chineză, numărul 8 nu este doar o cifră, ci o adevărată busolă a succesului și a prosperității. 

Mii de fani ai lui Max Korzh au transformat Centrul Vechi într-o petrecere înaintea concertului de sâmbătă

Un artist interzis în Rusia și Belarus a adunat mii de oameni din Europa de Est, în Capitală. Joi seară, fanii au transformat străzile din Centrul Vechi într-o petrecere în aer liber, în așteptarea concertului său de sâmbătă, de pe Arena Națională.

Capitala devine punct de întâlnire pentru tinerii actori și profesioniști din cinematografia europeană

Capitala devine pentru câteva zile un punct de întâlnire pentru nume importante din cinematografia europeană.

Recomandări
NATO a simulat un atac asupra României și a activat Articolul 5, în cadrul unui exercițiu tactic. Cum ar reacționa Alianța

O termocentrală dezafectată din Comănești, județul Bacău, a fost luată cu asalt de comandouri române și italiene, într-un exercițiu tactic al forțelor pentru operații speciale din NATO.

Acord între PSD, PNL, USR şi UDMR după consultările cu Nicușor Dan: Noua lege a salarizării va fi gata până la 1 iulie

Administraţia Prezidenţială anunţă, vineri, că, în urma unui proces de mediere, PSD, PNL, USR şi UDMR au semnat un acord prin care se angajează să adopte noua lege a salarizării în sectorul public până la sfârşitul prezentei sesiuni parlamentare.

România negociază la Bruxelles forma finală a PNRR. Mai avem de atras aproximativ 10 miliarde de euro

Vineri au loc la Bruxelles negocieri privind forma finală a PNRR, cu reprezentanții Comisiei Europene. România mai are de atras aproximativ 10 miliarde de euro din program.